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LEICHTMETALL-GETRIEBE
MIT GLATTMOTOREN
0,37 – 1,1 kW
DE
GETRIEBE UND MOTOREN
AUS ALUMINIUM
DIE VORTEILE VON
LEICHTMETALL-GETRIEBEN
Korrosionsbeständige Gehäuse aus Aluminium
Moderne Getriebe sollen robust, kompakt, leistungsfähig, preiswert und vor allem leicht
sein: Das ist von Vorteil, denn Gewicht verursacht Kosten, besonders wenn bei Bewegungsvorgängen das Getriebe mittransportiert werden muss. Für Getriebegehäuse haben
sich daher Aluminiumlegierungen als Werkstoff in weiten Bereichen durchgesetzt.
NORD DRIVESYSTEMS nutzt für Getriebegehäuse viele der Vorzüge, die eine optimierte
Aluminiumlegierung bietet. Das Gehäusematerial besitzt zudem von Natur aus einen gewissen Korrosionsschutz und muss nicht grundsätzlich lackiert werden. Und nicht zuletzt
ist ein Gehäuse aus Aluminium ein weitaus besserer Wärmeleiter als eines aus Grauguss. Die dadurch möglich werdenden niedrigeren Betriebstemperaturen kommen den
Getriebeinnenteilen zugute und sorgen für eine höhere Lebensdauer.
Vorteile
n Lackieren kann häufig entfallen
n Korrosionsbeständig für viele Anwendungen
n Gute Wärmeableitung (niedrigere Temperatur)
nEinfache Reinigung
Eigenschaften
n Niedriges Gewicht
n Glatte Oberflächen
n Gute Wärmeleitfähigkeit
Durch modernste
Fertigungsmethoden
entstehen im Werk
in Gadebusch leichte
und doch hochbelastbare Blockgehäuse
aus Aluminium.
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Getriebe und Motoren aus Aluminium
www.nord.com
NORD-Blockgehäuse
aus Aluminiumlegierung
n Niedriges Gewicht
n Natürlicher Korrosionsschutz
n Gute Wärmeleitfähigkeit
Eine Optimierung der natürlichen Korrosionsschutzeigenschaften ist durch den Einsatz
möglich (siehe Seite 12-13).
von
Sealed Surface Conversion System
www.nord.com
Getriebe und Motoren aus Aluminium
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2-STUFIGE
KEGELRADGETRIEBE
Die neuen, leistungsoptimierten 2-stufigen Kegelstirnradgetriebereihen sind eine innovative NORD-Konstruktion aus einer hochfesten Aluminiumlegierung.
Die neuen 2-stufigen NORDBLOC.1-Kegelradgetriebe eignen sich dank der Washdown-Ausführung besonders für Anwendungen in der Lebensmittelindustrie. Weitere
Einsatzbereiche sind z. B. Förderbänder, Hubwerke und Lagersysteme
Vorteile
n Die Getriebe haben keine Taschen, Kammern oder Hinterschneidungen. Dadurch ist die leichte Reinigung und das Ablaufen von Schmutz und Flüssigkeiten sichergestellt.
n In Verbindung mit einem Glattmotor sind die Getriebe ideal für den Einsatz in der Lebensmittelindustrie.
n Die steife Konstruktion gewährleistet beste Integration in bestehende Anlagen und ist einfach in der Montage und Demontage.
n Die breite Übersetzungs-Palette (i = 3.5 bis 70) ermöglicht die optimale Anpassung an die jeweiligen Kundenbedürfnisse.
n Mehr Sicherheit durch optionale doppelte Dichtung
n In offener oder geschlossener Washdown-Ausführung mit erhältlich, die gegen
Laugen und Säuren widerstandsfähig ist.
Eigenschaften
n Korrosionsbeständig durch Aluminium
n Leicht zu reinigen dank glatter Oberflächen (Washdown = Flüssigkeit läuft immer ab)
n Um 60 % erhöhte Leistungsdichte zum Vorläufermodell
n Für große Kräfte geeignet durch vergrößerte, hochbelastbare Abtriebswellenlagerung
n Dichtungsoptionen wie doppelter Radial-Wellendichtring bieten hohe Abdichtungs-
sicherheit für besondere Einsatzbereiche.
n Umweltfreundlich durch minimiertes Schmierstoffvolumen
n Flexibel einsetzbar durch kompakte Bauform mit kurzem IEC-Adapter, integriert in
das bewährte NORD-Baukastensystem
2-stufige Kegelradgetriebe NORDBLOC.1
(Katalog G1014)
3 Bis zu 97 % Wirkungsgrad
3 Fuß-, Flansch- oder Aufsteckgehäuse
3 Hohl- oder Vollwelle
3 Blockgehäuse
4
Baugrößen
5
kW
0,12 – 200
Nm
90 – 50.000
i
3,58:1 – 13.432,68:1
Getriebe und Motoren aus Aluminium
www.nord.com
Washdown
n Keine Kammern
Sealed Surface Conversion System
n Glatte Oberflächen
n Oberflächenveredlung
n Keine Montagedeckel
n Kein Abplatzen möglich
n Große Radien
n Korrosionsfrei wie Edelstahl
n Geneigte Flächen
n Kein Abblättern
2-stufiges
Kegelradgetriebe
(Baureihe SK93x72.1)
n Kein Unterwandern
2-stufiges
Kegelradgetriebe
(Baureihe SK92x72.1)
2-stufiges
Kegelradgetriebe
mit IEC-Zylinder
und Flansch
(Baureihe SK92x72.1)
Entwickelt und
konstruiert unter
Berücksichtigung
dieser Standards:
EHEDG,
ANSI / BISSC,
ANSI / NSF
Speziell geeignet für
Anwendungen in den Bereichen:
Einzigartiges Gehäuse
n Hohe Festigkeit,
n Lebensmittelindustrie
trotzdem leicht
n Förderbänder
n Geringer Materialeinsatz
n Hubwerke
n Kühle Oberflächen
n Lagersysteme
www.nord.com
Getriebe und Motoren aus Aluminium
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UNIVERSAL SI- UND SMISCHNECKENGETRIEBE
NORD-Schneckengetriebe bieten eine hohe Leistungsdichte und sind äußerst kompakt.
Sie zeichnen sich durch eine geräuscharme Drehmomentübertragung aus. Aufgrund des
einfachen Aufbaus entstehen so erhebliche Bauraumvorteile gegenüber anderen Getriebearten. Die Getriebe sind in den Ausführungen SI und SMI verfügbar.
Vorteile
n Durch viele mögliche Wellendurchmesser bietet das Getriebe mehr Flexibilität
für den Kunden.
n Für jede Getriebegröße bieten IEC-Adapter antriebsseitig mehrere Standardanbauten
für Motoren.
n Betrieb auch als Doppelgetriebe für sehr hohe Übersetzungen möglich.
n Die verbesserte Oberflächenstruktur bei SMI-Schneckengetrieben mit geringeren
Rautiefen durch feinen Kokillenguss bietet Schmutz weniger Möglichkeiten
sich festzusetzen (Washdown-Effekt).
n Getriebe können durch die große Auswahl an Komponenten aus dem Getriebebau-
kasten optimal den jeweiligen Bedürfnissen angepasst werden.
n W-Zylinder (freie Antriebswelle)
n H10-Vorstufe für größere Übersetzungen
n Drehmomentstütze
Eigenschaften
n SMI-Getriebe aus Aluminium-Kokillenguss mit glatten Oberflächen speziell für
Anwendungen in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie
n Zahnräder und Wellen aus dem bewährten Modulbaukastensystem
n SMI-Getriebe erhältlich bis Baugröße 75 bis 427 Nm
UNIVERSAL SI-Schneckengetriebe (Katalog G1035)
3 Modular
3 Universelle Befestigungsmöglichkeiten
3 Lebensdauerschmierung
3 IEC-Ausführung
Baugrößen
5
kW
0,12 – 4,0
Nm
21 – 427
i
5,00:1 – 3.000,00:1
SMI-Schneckengetriebe (Katalog G1035)
3 Glatte Oberflächen
3 Lebensdauerschmierung
3 IEC-Ausführung
6
Baugrößen
5
kW
0,12 – 4,0
Nm
21 – 427
i
5,00:1 – 3.000,00:1
Getriebe und Motoren aus Aluminium
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Modular und Flexibel
n Verwendung unterschiedlicher
Motoren durch IEC-Adapter
Sealed Surface Conversion System
n Oberflächenveredlung
n SMI-Flanschgehäuse mit
n Kein Abplatzen möglich
allen Flanschen der
SI-Baureihe kombinierbar
n Optimierter NORD-Getriebe-
n Korrosionsfrei wie Edelstahl
baukasten
n Kein Abblättern
n IEC-Standardschnittstellen
n Kein Unterwandern
B5 / B14 für jede
Getriebegröße
SMI-Schneckengetriebe
in Flanschausführung
SMI-Schneckengetriebe
in Fußausführung
UNIVERSAL
SI-Schneckengetriebe
Vielseitig einsetzbar
n Aluminiumgehäuse mit Washdown-Effekt
n Einsetzbar im ATEX-Bereich
n Viele mögliche Wellendurchmesser
n SMI bis Baugröße 75
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Getriebe und Motoren aus Aluminium
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NORDBLOC.1
STIRNRADGETRIEBE
Ein Ziel bei der Entwicklung der neuen NORDBLOC.1-Getriebe war die Schaffung einer
glatten Oberfläche, auf der sich weder Flüssigkeiten noch feste Stoffe sammeln können.
Dies ist dort ein Vorteil, wo es auf Sauberkeit ankommt. Diese innovativen und
patentierten Getriebe kommen ohne Montageöffnungen aus. Dies erhöht die
Produktstabilität und schafft gleichzeitig eine glattere Oberfläche.
Vorteile
n Geringes Betriebsgeräusch
n Hohes Abtriebsmoment
n Hohe Zuverlässigkeit, geringe Wartung
n Einfache Reinigung
n Großdimensionierte Abtriebslager
Im NORDBLOC.1-Getriebe ist das Abtriebslager deutlich größer dimensioniert
als in der marktüblichen Bauweise. Dies wird durch die innovative Konstruktion
der so genannten „versetzten Lageranordnung ermöglicht.
n Überdurchschnittlich große Querkräfte möglich
n Höhrere Axialkräfte möglich
Marktübliche Bauweise
n Längere Lebensdauer der Lager
Eigenschaften
n Glatte Oberflächen
n Keine Montageöffnungen
n Keine Verschlusskappen
Stirnradgetriebe NORDBLOC.1 (Katalog G1012)
3 Fuß- oder Flanschausführung
3 Alu-Druckgussgehäuse
3 Blockgehäuse
3 Abmessungen nach Industriestandard
NORDBLOC.1 -Getriebe Baugrößen
8
kW
0,12 – 37
Nm
55 – 3.300
i
2,10:1 – 456,77:1
NORD-Blockgehäuse
Blockgehäuse von NORD werden nach strengsten Standards hochpräzise gefertigt.
Interne Verstärkungen verbessern die Stabilität und Steifigkeit. Alle Lager- und
Dichtungssitze sind im Druckguss-teil enthalten. Auf diese Weise entfallen Trennfugen,
die das Gehäuse schwächen können und Ölleckagen begünstigen. Bohrungen
und Montageflächen werden in einer Aufspannung gefertigt. Dadurch können enge
Toleranzen eingehalten und eine herhöhte Lebensdauer aller Komponenten sichergestellt werden.
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Getriebe und Motoren aus Aluminium
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Universelle Montage
Verschiedene Antriebskomponenten
n Fußausführung
n Integrierter Motor (Getriebemotor)
n Flanschausführung B5
n NEMA C-Flansch-Motoradapter
IEC- und NEMA C-,
B14- und B5-Adapter
n Stirnflanschausführung B14
n IEC-, B5- und B14-Motoradapter
n Kompakte, Platz
n Fußausführung mit
n Freie Antriebswelle
n Einfache Montage
n Glattmotoren (optional mit nsd tupH)
n Motorkupplung
B5- oder B14-Flansch
sparende Konstruktion
n Geringe Lager-
belastung (lange
Lagerlebensdauer)
n Geringes Gewicht
Sealed Surface Conversion System
n Oberflächenveredlung
n Kein Abplatzen möglich
n Korrosionsfrei wie Edelstahl
n Kein Abblättern
n Kein Unterwandern
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Getriebe und Motoren aus Aluminium
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ENERGIEEFFIZIENTE
RIPPEN- UND GLATTMOTOREN
NORD DRIVESYSTEMS baut Motoren für den internationalen Markt mit und ohne Bremse
als Energiespar-Drehstrommotor. Dabei ist die eigene Motorenproduktion Garant dafür,
dass NORD unabhängig von Zulieferengpässen ist und kurze Lieferzeiten garantieren kann.
Das ist ein entscheidender Vorteil für unsere Kunden. Durch den Einsatz von NORD-Energiespar-Drehstrommotoren mit deutlich höherem Wirkungsgrad lassen sich Betriebskosten senken. NORD-Energiespar-Drehstrommotoren werden u. a. nach den Vorschriften
des EiSAct 2007 geliefert.
Vorteile
n Glatte Oberflächen speziell für Anwendungen in derLebensmittel- und
Getränkeindustrie
n IE2/IE3/IE4-Motoren verfügen über einen höheren Wirkungsgrad als die
bisherigen EFF2-Motoren
n IE2/IE3/IE4-Motoren entwickeln weniger Abwärme
n IE2/IE3/IE4-Motoren verfügen über eine höhere Lebensdauer als die bisher
üblichen Motoren
n IE2/IE3/IE4-Motoren tragen dazu bei, die Betriebskosten zu senken.
Eigenschaften
n Aluminium-Kokillenguss (Glattmotoren)
n IE2/IE3/IE4-Motoren von NORD haben einen „erweiterten Betriebsbereich“,
wodurch keine oder weniger Sicherheitsreserven bei der Antriebsauslegung
berücksichtigt werden müssen
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Getriebe und Motoren aus Aluminium
www.nord.com
IE2/IE3-Motoren
n Hoher Wirkungsgrad
n Weitspannungsbereich
n Geringere Abwärme
n Hohe Leistungsreserve
n Lange Lebensdauer
NORD liefert Motoren
aus eigener Entwicklung für alle wichtigen
Märkte weltweit.
Diese Eigenständigkeit
sorgt für eine hohe
Unabhängigkeit von Zulieferern und bietet
Kunden so den entscheidenden Vorteil
kurzer und besonders
zuverlässiger Lieferzeiten.
Sealed Surface Conversion System
n Oberflächenveredlung
n Kein Abplatzen möglich
n Korrosionsfrei wie Edelstahl
n Kein Abblättern
n Kein Unterwandern
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Getriebe und Motoren aus Aluminium
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DIE ALTERNATIVE ZU EDELSTAHL
nsd tupH OBERFLÄCHENVEREDLUNG
Sealed Surface Conversion System
Verfügbare
Produkte
mit nsd tupH:
Stirnradgetriebe
Kegelradgetriebe
Getriebemotoren von NORD mit
nsd tupH sind optimal für den Einsatz
in anspruchsvollen Umgebungsbedingungen.
n Spezielle Wellendichtringe
n Lebensmittelverträgliches Öl
nsd tupH für extreme Anforderungen
n Leicht zu reinigende Oberflächen
n Beständig gegen Säure und Laugen (breiter pH-Bereich)
n Keine Unterwanderung, auch nicht bei Beschädgungen
n Kann nicht abblättern
n Korrosionsbeständig, verhindert Kontaktkorrosion
n Alternative zu Edelstahl
n Konformität nach FDA Title
21 CFR 175.300
n Frei von Chromaten
n Getränke- und LebensmittelIndustrie
n Molkereien
nPharmaindustrie
n Wasser- und Abwasseranlagen
n Autowaschanlagen
n Offshore und Küstengebiete
n Reinigung mit Chemikalien
(Washdown, breiter pH-Bereich)
Die Komplettlösung für extreme
Bedingungen
n Oberflächenbehandelte Gehäuseteile
n DIN- und Normteile aus Edelstahl
n Washdown-Gehäuse (Getriebe und
Motor)
n Edelstahlwellen
Durchgeführte Tests oberflächenbehandelter Aluminium-Gehäuseteile:
n ASTM D714 Blasenbildung
n ASTM D610-08 Korrosion
n ASTM D1654-08 Ritzen
n ASTM B117-09 Salzsprühtest
n ASTM D3170 Gravelometer Test
n DIN EN ISO 9227 Salzsprühnebelprüfung
n DIN EN ISO 2409 Gitterschnittprüfung
UNIVERSAL
Schneckengetriebe
NORD-Glattmotor mit
nsd tupH
Glattmotoren
Frequenzumrichter SK 180E
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Getriebe und Motoren aus Aluminium
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ECODESIGN-RICHTLINIE EN50598
NEUE WIRKUNGSKLASSEN FÜR MOTORSYSTEME
Die Veröffentlichung der
neuen Norm, welche die
IE-Klassen für Umrichter und IES-Klassen für
die Kombination von
Umrichter und Motor
definiert, erfolgte Anfang
2015.
Umweltbundesamt: „Ziel der Ecodesign-Richtlinien ist, die Umweltwirkung von energieverbrauchsrelevanten Produkten unter Berücksichtigung des gesamten Lebenszyklus zu mindern.“
NORD DRIVESYSTEMS-Antriebslösungen erfüllen schon heute die strengen Anforderungen des
neuen Standards EN 50598.
Neue Begriffe und Definitionen in der EN 50598
Extended Product
Gesamtsystem von Antriebssteuerung,
Motor, Kraftübertragung und der
angetriebenen Lastmaschine.
Driven Equipment
Motor System
Eigentliche Lastmaschine inklusive der mechanischen
Kraftübertragung durch Getriebe oder Riemen.
Motor plus Motor Control System
Kombination von Antriebssteuerung und Motor inklusive Motorkabel, unabhängig
von der Motortechnologie.
(PDS / Power Drive System = CDM + Motor)
Motor Control System
CDM (Complete Drive Module) oder Motorstarter
CDM = Frequenzumrichter inklusive aller benötigten Hilfskomponenten und Hilfseinrichtungen.
EN 50598-2
(IE-Klassen
für Umrichter)
IE0
IE1
+25 % Verluste
EN 50598-2
(IES-Klassen
für Umrichter
und Motor)
www.nord.com
IES0
IE1 = Referenz
IE2
-25 % Verluste
IES1
+20 % Verluste
IE1 = Referenz
IES2
-20 % Verluste
Getriebe und Motoren aus Aluminium
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NORD DRIVESYSTEMS
KOMPLETTE ANTRIEBSYSTEME AUS EINER HAND
ANTRIEB
DER
n Sicher n Flexibel n International
Das
Getriebe
n Starke Lagerung
n Hohe Leistungsdichte
n Hoher Korrosionsschutz
Der
Motor
n Hohe Effizienz
n Weltweite Standards
n Alle Einsatzbedingungen
Die
Antriebselektronik
n Kompakte Bauform
n Einfache Inbetriebnahme
n Schutzklasse bis IP69K
Weiter Leistungsbereich – Flexible Komplettlösungen – Hohe Systemeffizienz
14
Getriebe und Motoren aus Aluminium
www.nord.com
NORD DRIVESYSTEMS Group
Stammhaus und
Technologiezentrum
nahe Hamburg
Mechanische
Produkte
Elektrische
Produkte
Elektronische
Produkte
Getriebe
Motoren
Frequenzumrichter
und Motorstarter
Getriebefertigung
Motorenfertigung
Umrichterfertigung
Innovative Antriebslösungen
für mehr als
100 Industriezweige.
7 technologisch
führende Fertigungsstandorte
produzieren Getriebe, Motoren, Umrichter
etc. auch für
komplette Antriebs
systeme aus einer
Hand.
Tochtergesellschaften
in 36 Ländern auf
5 Kontinenten
bieten Vor-OrtBevorratung,
Montagezentren,
technische
Unterstützung und
Kundendienst.
Mehr als 3.100
Mitarbeiter weltweit
schaffen Kunden spezifische
Lösungen.
www.nord.com
Getriebe und Motoren aus Aluminium
15
NORD DRIVESYSTEMS Group
Stammsitz und Technologiezentrum
in Bargteheide bei Hamburg
Innovative Antriebslösungen
für mehr als 100 Industriezweige
Mechanische Produkte
Flach-, Stirn-, Kegelrad- und Schneckengetriebe
Elektrische Produkte
IE 2/IE3/IE4-Motoren
Elektronische Produkte
Zentrale und dezentrale Frequenzumrichter,
Motorenstarter
7 technologisch führende Fertigungsstandorte
für alle Antriebskomponenten
Tochtergesellschaften in 36 Ländern auf 5 Kontinenten
bieten Vor-Ort-Bevorratung, Montagezentren,
technische Unterstützung und Kundendienst.
Mehr als 3.100 Mitarbeiter weltweit
schaffen kundenspezifische Lösungen.
Getriebebau NORD GmbH & Co. KG
Getriebebau-Nord-Straße 1
22941 Bargteheide, Germany
Fon +49 (0) 4532 / 289 - 0
Fax +49 (0) 4532 / 289 - 22 53
info@nord.com, www.nord.com
Member of the NORD DRIVESYSTEMS Group
F1400 Mat.-Nr. 6021901 / 1015
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