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Elektrorad_01 - Riese und Müller

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ElektroRad
Dann ist Fahren mit eingebautem Rückenwind genau das Richtige für Dich.
Schone die Umwelt und hab‘ Spaß dabei!
E-BIKE
WELTNEUHEIT
tIPP
TesTUrTeil
ElektroRad
Hinterradmotor
mit Getriebenabe
Die
enTDeckUng
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20
tror
ad 04|
ALASSIO
Rahmen
Gabel
Schaltung
Bremsen
Bereifung
Scheinwerfer
Rücklicht
Aluminium 7005
SR Suntour NCX-E RL Air mit Remote Lockout
Shimano Deore XT 10-Gang
Shimano M447 hydraulische Scheibenbremsen
Schwalbe Marathon Racer RaceGuard 40-622 reflex
Supernova E3 E-Bike 60 Lux
Busch & Müller Toplight View Plus
* Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers
Anz_Elektrorad_01_2015_Alassio.indd 1
** Abhängig von Fahrweise, Belastung und Gelände
Motor
Akku
Reichweite
SR Suntour Heckantrieb mit Freilauf
615 Wh / 17 Ah
150 km**
*
2799,WWW.HERCULES-BIKES.DE
08.01.15 09:50
E-Motion genießen. Moderne Mobilität leben.
Elektrorad-magazin.de
GRÖSSTER
TEST EUROPAS
59
E-Bikes
im Test
DER SAISON 2015
Plus 50 E-Bikes im Katalog
19 Touren E-Bikes
15 City-Bikes
12 Mountainbikes
8 Urban-Bikes
4 Schnelle Pedelecs
1 All Terrain Bike
REPORTAGE
Werksbesuch bei
Cube, Suntour, B.O.C.
SERVICE
Alles über Akkus
Bekleidung für E-Biker
01/2015 • Deutschland EUR 4,90 • Österreich EUR 5,65 • Benelux EUR 5,80 • Italien EUR 6,60 •
Griechenland EUR 7,50 • Spanien EUR 6,60 • Schweiz sfr 9,80 • ISSN 2193-9160
LUST AUF
LEICHTSTYLE?
TEST 1/15: 59 Pedelecs im Test | 20.000 € - GEWINNSPIEL | REPORT: Besuch bei Cube, Suntour | SERVICE: Akkus, Bekleidung | E-Katalog 2015 | E-EXPEDITION 2. Teil
#1
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ElektroRad
01/2015 · D 4,90 EUR
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SEHR ad
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KT
GUT
ro
r a D 01|2 015
Info KompaKt
Preis
Gesamtgewicht
Gesamtnote
4.599,- €
27,3 kg (incl. Schloss)
Sehr gut (1,0)
EinsatzbErEich
Komfort
Note ANtrieb (1,4)
Sport
1
2
3
Note FAhrrAd (0,8)
1
Tour - rIeSe UND Müller Homage DualDrive
Überragender Komfort
S
ie suchen ein vollgefedertes E-Bike,
das Ihnen jegliche Schläge vom Leib
hält, ein Komfortwunder? Wir haben es gefunden: das Homage von Riese
und Müller. Auffallend ist die Perfektion
im Rahmenbau. Er präsentiert sich als einsteigefreundliches V mit dimensionierten
Vierkant-Rohren. Unter dem Sitzrohr sitzt
ein auf das Körpergewicht abstimmbares
Federbein für den Hinterbau. Der markante
Gepäckträger-Ausleger ist Teil des Rahmens.
Fdergabel und Federbein verleihen dem Rad
üppigen Federweg, ergänzt von Breitreifen.
Diese sind von breiten Radschützern überdeckt und besitzen zudem Spritzschutzlappen - für trockenes Schuhwerk. Der Lenker
ist ergonomisch optimiert. Als Schaltung
kommt eine Sram „DualDrive“ zum Einsatz,
die ein überragendes Gangspektrum garantiert – für effektives Mittreten. Im Rad ar„Für alle TaGe“
„Sehr gutes, vollgefedertes
Komfortrad, prima im Alltagseinsatz, auch für Touren.
Das hohe Gewicht muss man
bei diesem Fahrwerk akzeptieren.“
Werner I. (56), laboringenieur
beitet ein Bosch Motor in der dynamischen
„Performance“-Version, perfekt passend
zum konstruktiv aufwändigen, daher höhergewichtigen Homage.
Rückenschonend übeR schotteR
Beindruckend wie das Rad Untergründe
glattbügelt und dem Rücken Stöße erspart.
Das Fahrwerk arbeitet auch zusammen
mit den breiten, sogar auf Offroad-Touren
ausgelegten Reifen erstklassig. Sitzposition
und Lenker sind ergonomisch perfekt. Die
Fahreigenschaften sind herrlich ausgewogen. Der Rahmen zeigt optimal steif. Super
Noten verdienen sich die geniale Schaltung
und die Bandbreite ihrer 27 Gänge (selten
bei E-Tourern), Radschützer und Bremsen.
Fazit
Komfort & Fahrperformance in bester Harmonie. Da fällt die gewichtigere Konstruktion kaum ins Gewicht. Kauftipp Komfort!
+ Sehr gute Lenkerform, Griffe
+ Fahrwerks- und Federungskomfort,
Schaltung; Sitzposition, 27 Gang Schaltung
+ Lichtanlage, Radschützer
+ Funktion sämtlicher Komponenten
- Flaschenhalter-Ösen fehlen, Gewicht >25 kg
(auch wg. Faltschloss)
2
3
4
5
4
5
riesiges Gang-Spektrum: die DualDrive
kombiniert Naben- & Kettenschaltung.
TechniK info
MEssWErtE rEichWEitE
Ebene (Eco-Modus):
tour (Power-Modus):
stadt (Power-Modus):
nachladen (1 Stunde):
107 km
54 km
40 km
+ 29 km
antriEbssYstEM
Motorart:
Mittelmotor, Bosch
„Performance“,
250 W
anfahr-/schiebehilfe: Ja
Nein
rekuperation:
400 Wh
Erhältl. akkugrößen:
400 Wh
Kapazität testakku:
769,- €
Preis testakku:
anzahl Vollladezyklen: 500
raD
rahmenarten:
bremsen:
schaltung:
M (49 cm), L (58
cm)
Scheibenbremsen
Shimano
Sram „DualDrive“
3 x 9 Gang
Ja
140 kg
stVzO-konform:
zul. Gesamtgewicht
(Rad + Fahrer + Gepäck):
Bosch „Nyon“
besonderheiten:
Display, Faltschloss
serienmäßig
KonTAKT
Riese und Müller GmbH,
Tel.: 06151-36686-0, team@r-m.de
eleKTrorAd 1|2015
107
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