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Bauanleitung.pdf - Diorama Shop

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IEOPARID2AS
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alhis kh r€qui.€s
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"
.rssembly. Follow
ihb
manual for assembly
inslructions. For operation, pa.ts, palniing and märking, €fer to
Especljve insbuclions: opslallon Manual, P6nE List, änd Finishing
t -f,7
aDieser Baukasten edorderl zu3amm€nba!. Hierbei ist nach
dieser Bauanleitung vozug€hen. Für die B€dienung, Einzelteile,
Lackierung und lvlarkl€rung sind nachlolg8nde Anleitunsen zu
2V
/r t
-t)
7.2v Nl-Cd batlsry (x more than 1 500mAh)
7,2V NfCd Akku (i| mshrals 1soomAh)
Batisfl€ Ni-cd 7,2v (r ! plus de 1 500mAh)
beachlen: Bedi€nungsanw€isung, Toll€lisi€, Aauanleituns und
Fertigstellungs-Anl€itung.
ace modele sst ä consttuir€. Suivrs l€ marud d'inslruclEns pour
en etfectuer l'assembla96. Porr |ulilisalion, la peinture et les
7
mafquages, se reporter aux lnsrruclions spdcitiques: mduel
d difisalion, lisle des piöce3 6t gukle d,e linilion.
2V!r,I/iiEi{ü
G@ignet8 tsdegedl
ffidlil< ädüt Hfr.t ä+,
ITEMS REOUIREO
ERFOBDERLICHES ZUBEHOR
OUTILLAGE NECESSAIRE
4F11, r:t
(E!t.-HEL\t ti< t,o (B|lf) )
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or pushed. h lehlrns to neutral po8nioo aulomatioally wh€n
alools e
whd pulled
eleasd.
req(]ired for construction, R6t6r to this page tor rccom-
frnish, proparo a set ol painting instrumonts (painls, brush€s, palstto, oloth, slo.), Tamiya colo6
reommended forfinishins thls modolars outlinsd on page 3.
acsment Use TamLyä ExtÄ Thin cem€nt lor atfiiing plastii parls, us€
instanr cemenl or synll^elic rubber cemenl lor sflixrg mela or ABS päds.
aTariya metal pnm6i Apply m€tsl pim€r on m€täl surlace b€fore
painting. Tamiya m6tal pdmer is ä rranspa€nr pnm€l thar does not
rlamage plasiic, ensudng a b6t€l tinish p€venllng paint trcm peelins.
aFor those wanting a mol€ l€allstlc
(ERFORDERLICHES ZUAEHOR)
aFür den raszinießidgn AeM€b w€d6n +r.änal-Sender (d,ess€.|
Stei€rls!üppd ad s€lbsln€u-lr.lßioEod umgobaut reden kam),
E nptängs, 7,2V Arku {m€hr sls l5L00mAh) r 1 , Iad€erät Batte
nm tu. deo S€nd€r, Wertz€sg€, Kl€b€r und Farb€n b€nöi'gi.
': Eir sdbgtneutralasier€rd€r Steu€rtnopp€l gibt nur chnn Steuer-
sigEb
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Flng€rn g€zog€n od€r
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(ti[t5)
R6/AMJM3{1 .5V) bdtiedes lor transrnitter
'l'Refs to instruclions suoollld rvilh tränsnit!6. tor usälr6 baitede.
F6/AMJM3{1 ,5/) Bäne.ien lür den Sldd€r
'i.E€zugJich cler ve.wendb€ren Bättsri€n b€actnsn Si€ bfis di€ dem S€rds
belirg€ode Anl€jtung.
Pibs A6/AMJlr3 0,59 pot|l l'6m€neur.
': Se rcports u insüuctions toumies av6c l'6mdtteu. Oou. connajtE l€s Dil€s
(HF'6TE)
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TOOLS RECOMMENDED
SENÖTIGTE WERKZEUGE / OUTILLAGE
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g€ddcK wird.
aFür den Zr,sammeobau dnd Wsr*zeugE erlo.deribh. Diese S€ne
eiM Ubdblick über di6 6rnplohl6r'6n W€rkzeuga
aFatls ein neh ßaljslisch€r€s Alss€h€n gerünsdn wid, isi ein
S€l von Malg€.abn b€€jEustsll€n (Fa.ben. Pißel, Paletle, Lapp€n
us} Die far die Feni$l€llung d,a6 Modells empfohlenen Farben
rerden ad sete 3 vd!6st6llt,
aKeben zum Bel6rigm vo.t Plastikl€ on Tamrya EnE DünEn
Klebs, ru. Anbrinsuns vm MEtäll od6r ABS.T€ilen Sekundenkl+
gibt
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aF/C
(ITEMS FEOUIRED)
a4dr tarsnitter {which hae ä contol stick that can b€ modfied lo s€rnerFal type), Bdwr, 7.4/ batt€ry (mo|b than 1500mAh) x t, c$a€er,
b€ttedG lü rral6millsi tools. c€mglt sd painb are €qui€d,
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r !,!rl -r.|rr L\7, r F r. Gxl=lätä1=i*.,,\.r
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ltrtii#r.ä a 1'l r L,\ e
unlt6 that employ Pulse Code Module (PcM) systern or High Fesponse Systsm (HFS) ar€ not compalible with
this kit. Futaba ATTACK 4WD transmiter and FP-8114H receiver sel is f€commendsd. Pl€ass inquirc al your localhobby shop of Fulaba dBalerabout mod lying this set to self-neutEl slick typ6.
aBc-Einh€itsn, w€lch€ das PulsCode l,,lodule (PCM) System oderdas High F6sponse System (HFS)veMenden, sind
mit diesem Bausstz nicht kompallbel. Der Futaba ATTACK 4wD Sondsr und dor FP.A114H Emplänser weden emprohlen. Btte intomleren Sle sich boi lhrem örilichen Modellbau-Fachhändld od€r Fulaba-Händlff über Umba! dieses
Sets a!t selbslneul€ lsi€€nde Knüppelsteuerung.
aLes ense.nbles F/C av€c svslämo PCM ou HRS ne sont pas comoallbl€s av€c c6 moda€. Uens€mble Fdaba comprenani un 6mett€ur ATTACK 4WD 6t un recepteur FP-8114H esl recommand6, V€uilloz vous €nseigne.aupßs devotro revendour ou ägsnt Fulaba pow moditier cet €metteur ave letour aüomaliquo dos manches au neltrc.
aB+EE
odd synthetischon Gudmiklob€r v€rw6nd€n,
aTamiya Metail-Grundisrung: Vor dsm |lckiolsn aul rvtelall-Ober
nächen Metall'Grundbrung aufi €gsn. Ols Tamiya N4stall-Grundierung istdurchsichtig und grBin Pl6stiknlchtan, siesryibteine noch
bes*E Oberfläche und v6rhiid6rt,dass Falbs abplatzl.
(OUTILLAGE NECESSAIRE)
aEmetteur 4 voi€s (poss6dant uno commandB polvant CIE modin6e en type rctour au nsutr€), dcoptour, batte €s d€ 7,2V {plus de
1500mAh) x 1, cha€sui batsrl€s pour l'€m€tteur, ouiils, colle et
Coüt€äu de mod6list€
/'--cuneß
Seilenschneids
Hnces coupanrss
!üde
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SekLindonkl6b€r
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ärtfaftt*l*filt
Synth6tic rubb€r cem€nt
Synth€tischs Klsb€r
Colle ä base d,s caoüchouc synthetique
:iiune commarld€ de typ€ r€lour au n6ulr€ ssl un€ command€
6st polss6€ ou 1116€ av€c ls do$ er qui
ßvient a la posirbn neui.B loGqu'on la ßläch€.
aljasmblagE rcquiert d€s outib. S€ 1616r€r ä cette paqe pour
l€ odils Ecomrnarxlös.
aPour un niveau de fnilion plus dallsto, pdpar€. du mat€del de
decoi-älion {peintu€s, pinceau,(, patetie, chifion gic)- la teint6
Tamiya ä utlis pour pernd€ c€ modöl€ sont .sp€rtoriaB p3ee 3.
acolle: Lltiliss d€ ta Coll€ Etit!-Flukt€ Tarnrya pou. fixer l€s pr+
c€s en plslique el de h coll6 rapido orJ la colb a bas de
cäoutchouc syntt'ötque pou ltror l€s pr6c€6 €n n'€läl ou m ABs.
aApp.ä poü m€tal TdiF| appl'q6 d6 lapp.6l ä la sdace de
m6tal aEnt de peindl€. lapßrgl pour lnad Tämiya €5t transparent
et n'ddommage pas l€s matiöl€s plsiiques. ll övite ä h peintu@
-----r-ruer4'l
r^r-rt:l=
n'ops4t q@ loßqu'ello
t - 7r') 217)rfrl*AA)
(äv;L421t)
Tdiya Efta
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Thin C€rnont
Ert'ä Dünnen Kl€b€r
Coll€ Extra-Fluu6
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t*1FEzä*t1l!,
*Ferrain tom ßing plästic c€m6r
*Keinon Plastikklebol v€Mond€n.
*Ne
pas employer do coll6 plastique.
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i 6s. ,600-1000e,Eorfrt, 7 t) - 7
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, 2 B? 7') p*ah./i6T
t;,€ä< /: ä L\.
^7
*Assmuy
or this in wi[ a|8o Equirs 16 stapl€s and abrasi@ paper
({600-100o)- A Solt cloth and ä ltl€ will äho aslsl in conslruclion.
*oer aEarnm€nbau dl€3€3 Sausät2€s ortordert äu߀idem 16 Stück
Heftldammem und SchleilpapioE (1600-1000). Arch ein weiches
Tuc,h und eine Feil6 sind b€im Zßam.nonbau hillrsicn.
*|j6mblage d€ co kit €quierl dgal€msnt 16 agrafes et du papis
ab6ir (s600-1 000). Un chllton sl une lime s€rcnt ögälemed diles.
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56019.56020 BCT LEOPABD2A6 FULL-OPTION COI\,4PLEIE 11O5O312I
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TAMIYA PAINT COLORS/TAMIYA-FARBEN/PEINTURES
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XF-1 O z..,F:;.."e / Ftat btack / t4att Schwaz / t,toir mai
XF-7 a7- tl-v.tt /Ftaired/t att Rot/ Rouqe mat
XF-56att )vtrt 4 i Vetattic greyl Orau+vtetatticl Cris ruU
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niing tips)
Same coloE should be painied at same time belore assenbly. Parting lines and cemenled aeas sholld be iinished with abGsives
beto€ paintins. Tamiya Surlace Prirner helps to find ilaw o. denl. Use oi spray pants s €commended for painllng arse areas, brush
painl ior detailed areas. Tamiya provides quality an brushes and cornp€ssoß. Please consull your loca shop or agent roravailabiliy.
(Lackiertipps)
Gleiche Farben soLlten vordem Zlsammenba! gleichzeirig lackiert werden. Trennflgen und Klebeflächen sollten vorden Lackieren mit
Schleiipapier leicht übeßchlifien werden. Tamiya Gtundierung begünsligt das E&ennen von Mulden und Voßprüngen. Zum Lackieren
großer Flächen werden Sprühfarben empiohlen, iür Detailbereiche PinselbemalLing. Tamiya bietet A örush-Sysieme und Kompressoren
in hoherQualiiät an. wenden Sie sich wegen Bezugsmög chkeiten an lhr l\4odellbaufachseschäft oder die örtlche Noederassung.
(Conseils poLr la pe niufe)
Peindre en meme temps ioutes les piöces de meme coueur avant de commencer Iassemblage. Les lignes de joini el de collage
dolvent etE poncees avec du paper ab6ii avant de peindre. Lappication d'appret Tamiya rnet en evidence les d6falts de sudace,
Itiilisation de peinturcs en bombes est recommandee pour couvdr de g€ndes surfaces el d'un pinceau porr es dölais. Tamiya
propose des a6rog€phes el compresser.irs de premiöre qualilä, Bensejgnez-vous auprös du revendeur Tamiya local pour plus
d'irfomalions ä ce suiet.
l\
clurron
aRead carefulty and fully understand the instructions
before commencing assembly. A supervising adult
should also read the instructions if a child assemoes
awhen assembling this kir, lools includi,rg hnives
are used. Extra care should be taken to avoid personäl injury.
aBead and follow the instructions suootied with
p-aints and /or cement, if used
(notincluded in kit).
aKeep out of reach of small children. Children must
aiiga/s< 6Eit;äB;Eärüqäifial
iR#*@''tä#//< /:ä t\.
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C:, )t+t nt
"
D
^*1.f.
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not be allowed to put any parts in theirmouth, or putl
vinyl bag over their head.
1I
VOHSICHT
aBevor Sie mit dem Zusammenbau beginnen, sorten Sie alleAnweisungen gelesen und verstanden haben. Falls ein Kind das Modell zusammenbaut, sollte
ein beaufsichtgender Erwachsener die Bauanleitung
ebenfalls gelesen haben,
aBeim Zusammenbau dieses Bausatzes werden
Werkzeuge einschließlich lMesser verwendet. Zur VeF
meidung von Verletzungen ist besondere Vorsicht an-
awenn Sie Farben und/oder Kleber
a4\++t? * < ffiä/ü< 5NrlJ!\81.J. 1R#*@
,6t RC+,yFl-<bt L\äl-:i+EL\ ä *jltFL\ t
3 < /:3
L\.
aIF rgl\+rätl,:/i
ü LAft,Wh\b9
*q
L\.r < l: ä L\"
]]ritj*lä
"
verwenden
(nicht im Bausatz enthalten), beachten und befolgen
Sie die dort beilieqenden Anwersunqen.
lDBausatz von kieinen Kindern le;hatten. Verhriten
Sie, daß Kinder irgendwelche Bauteile in den lrund
nehmen oder Plastildüten überden Koofziehen
l\
pnEcaurorus
aBien
lire et assimiler les instructions avant de cotrF
mencer l'assemblage. La const.uction du modöle par
un enfant doit s'efiectuer sous la surveillance d'un
afassemblage de ce kit requiert de l'outillage, en
particulier des codeaux de mod6lisme. Manier les
oulils avec or6caution pour dviter toure blessure
aLire et suivre les instructions d utihsation des peintures et ou de la colle, si utilis6es (non incluses dans
le k't).
aE+ä 96S+15. t+Eftläß > ea ldzdp.zFa
lJ?t4äl-;i€L< < /:ä L\.
ai$a/i< äß9ti*b D i.;äl-<
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ji.lr
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C\/:1
*L,
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aGarder hoß de port6e des enfants en bas äge. Ne
pas laisser les enfants mettre en bouche ou sucer les
pieces, ou passer un sachet vinylsur la tAte.
I-IEM 56019,56020 RCTLEOPARD2A6 FULL OPTION COMPLETE {1050312I
tEOPARD?AS
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71 . t a t '" > -(.t!ffi\t)+\tlt0)
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2/
eE / Overarl lengith : 10.97m
lFlttr / Hulllenstb : 7.66m
EitfiEt
(+ffi&l
)Ltr.bä J.1
82linksperlrack
e >,/ \-/To6ion bar
LEIEäFFtjgffi&@äE*ltjg
/ Multi]ayered and Folled Homosenous Amor (RHA)
V12 4-stoke wateFcooled multi-iuel turbocharge dieMTU M8873-Ka501 engine
/ DisDlacement : 47.600cc
/coolins : zkän / Liquid
/ ourpur : 1 ,500HP/2,600rpm
+@lü{ifi/ Other specitications : ,}5ElL / Conpresso"
. f5l*Eqit;t /Compession ignition,
€1jo18 :
ä!fii
.r*[ätt
r>r>&h
1.,Tfüät
: t :/,HSWL354
Ftrz': y)3, /Transmi$ion
)\1 l: ta t 1,
2 . 7- 4t U -+PhÄ, di€4&,
1&81&.. 71 =,,
V
/ Renk HSWL
-+f8a/Äar
planetary
354 hydrostatic^t?E€-/
/ hydrodynamic
seaöox wiih
lour ioMard / one Gverse geaß and integrated retarder /
,.t1,
/ Clutcht. v> ,TRM tsltt ->tl-t
Benk TB[4 iorque converter
(äFläl / Fue! capacity: 1,200 ?
t*ä / Fuel erliciency : *F*n* / Boad : ff!o.3kn/,
tFgtb / otf+oad.
1t60.2ktu/
ffiffitElB / Maximum road ranse {C#{tt€
/
/
r fr* / Armamenl
lfu lMaingvn: >1> lt
TZEf\rES15
llElR*e߀
: 31km/h
)r120nn U55(€6ä9) /Rhein,
IE+Et-r F 7l.
X+ffi*:B. V-t-V>t27I
>t --
*!*R&i*;€EX€i^A/Atlas
EleKrcnik Gmbs EMES15 ounw,Lh optrcal €.qe fi.de4 läse'
ranqe linder and thermal viewer
/ Fir€ controlcomputei
FLTZ Atlas Elektronik GmbH FLT2
*älEJlE+* / ammunition : Dl\453 APFSDS (!F3+6iü
E5+SE/Weishl unknown Dlv133 APFSOS
1gkg / DM12 HEAT-IüP
23kg
dl* / Muzle velocity : DMs3 APFSDS ,FB,q
DM33 APFSOS?1,650m/s
DMl 2 HEAT-IüP<1,1 40m/s
neis pnmary sighr conested
StfrtSül:/H:1-9
ntEffiF#
*ätAE/
Finng
ZF7:
/
(ttrF!fiR!e8#)
angle:
tEA-9E. frE+20,8/Depres-
son dqle -9 degRs ro elevation angle-20deqces
&ffi / Machine sun : L4G3A1 7.62nnf*ffi x 1
!
Foad) :
(T=!ü /Off{oad)
/ Ma-ximum sp@d : 72kmlh.
77nm+Elt*ät# / Smoke
340Nm
: 220kn
ffi4ü
4,754#/
srenade launcherxl6
/ Ammunition caried : lzqnnl* 42+. 7 .62nnH
12omm
\
42,7.62mm x4,750
ITEM 5601 9, 56020 FICT LEOPARD2A6 FULL.OPTION COMPLETE
(1
05031 2)
tr
r|
tr
tr
a
lrD-t/ Qrcusel
/ Schneegreifer / Patin
A+'|Ffi 't1:/h- / siide makel
Begrenzungsleuchte / Feu de gabarit
El,/\yri;- / R€arview minor
/ Rückspiegel / Retrcviseur
!l Ft-rl\-;{./\yfl Driver's hatch
/ Fahreduke / Trappe du conducteur
El
El\4ESlsffi€i*
/
EI!4ES15 Telescope
/ EMESl5 Hauptsielfemrohr / T6lescoDe EMES15
O FERO-Z18$BrFl+gäffi / FEnGI6 Alxiltay teksc{p€
/ FEBGZ
I Hilreief€rnroln /T6l€6cope srDpt&r|enlaiE FEÄGzlB
Commande/s periscope
/ Winkelspiegel Kommandant / Peiscope du chef de char
+FE^iUZl-7 /
trtr]lv>9-^)\'r, / Commander's
E
hatch
/ Kommandantenluke / TrapDe du chef de char
trI PERI-R17A2+tiH,/\.,/rvt1ts / pERt-F1? t2 Can
mandels päroramic sight / PERI-R17A2 Panorama.Sichigeät des
Kommandanten / Vis€ur panoranhue du
lE
@6lf /
dt€l de char PER!R17A2
Botäling light / Rundumblinkleuchte / cyrcphaß
7:/;t / Antenna
nZE-t717+t-t
ID
/ Antenne
?- / Smoke
discharser
/ Nebelwurfbecher/ Lance-fumioönes
fiEiFt,ä&/\yt / Maintenanc; cover
/ Wartungsdeckel / Couvercle maintenance
lAtU-=>rC1.rF / Cleanins rcd
lE
/
/ Reawiew camera
/ RücKahrkamera / Cam6ra cte vision arriöre
AI6eHßfrHt\17 / Emergency tuet pipe
/ Kraflslolfschlauch tür Notbetankung / Tuyau de
transfert d'uroence de caöurant
Rohrrein igungsstange / Ecouvillon
lE*t#tffi l,4G3A1 coaxialmachine qun
IE lVG3Al
Aefi+=t-ffihl-
/
/
/ MGSql Koaxia -Masch nengeweft / Mrratteuse coar ale-MG3A]
ßFl-t-{J\\/t
Loadets hatch
/ Lädeschtrenluke / Trappe du chargour
It 4i&^tr / Airinl€t/ Lufteinlass / Pdse ct air
tE r>t> )t- l^'\>Ut-t-@5tr
/ Airinrake
for engine compartment ventilation / Luft€inlass zur
8elüftung des Motonaums/ Prise d air pour ta ventilation du compartiment moteur
ßERl'Y-)rjß'yt7 / Left stowage box
/ Unker Stauraum / Caisson de Engement gauche
6-tt-t| Radiar6.
/ Kühler / Radiateur
BtlF-t7-:J / rov,! cabte
/
Zugseil/ Cäble de remorquaqe
Exhaust / Auspuft / Eihappement
EfFfi,tr /
+tfttd, / Track stopper
/ Vetz urkeile / Cale de chenilles
BAßI'Y-tL
/ Rrqhr stowaoe box
/ Rechter Slauraum / Caisson de äqemsnt droit
E
,tt7
A + P t YE
+Giel|&g/
Sparetrack connecloß
/ Ersatz-Endverbinder / Liaisons de chenile de rechanoe
F / Turet basket
/ Staukorb am Turm / Panier de tourette
/\Zty
Ei€)'ätr /
Right fuelfiller
/ Rechter Tank-EinfülistuUen / Por.lt de |gnplissaqe de caöuant d'r*t
m!'iFZt*F / Side skin
/ Schwere Kettenblende / Jupe lat6rate
ITEM 5601 9, 56020 BCT LEOPAFD2A6 FULL-OPTION COIVIPLETE {I 05031 2)
TAMfYA
Having dre pefect balince of tircpowü, alnor plolec
tion änd nobilitr Ge ntury's Leopard 2 is $,idcly rcgx.
ded as the belt Main Batrle Tank (MBT) in rhc wofld.
Borsdng such a rcputarion. the Leopard 2 i! cun€nliy
sLtpplied to nore thai l0 nalions throughout Europe and
wa! deplo]'ed b) N-.ATO force! 10 Kosovo.
lDerrlopm€nt of the Leopard
Thc roots of the Leoprrd 2
2
caD be lbund
in the
l.rte
1960's with a joinr 11BT de\elopürent project bet\rreen
Cer,:r) JnJ le I \.
.f.r. p-o-c,n'c
ilnrnF ol
lhc KP7.70 prolonpe (kno$n ar rhe MBT70 nr dre
U.S.). d1e projeo $as abandoned in 1970. Wiih the
ab$donmen! of the program. German) ulilizcd tcch
D,
p
nobgies de\€loped lor rhe KPz.70. such as rhe I 2 (]y lrn
der waler cooled lbuf-süoke englne, geifbox. a; filtclx.
and thc cooLing and bn$iing syslem in lhc dcvclopmcnt
ol a ncw taDl kro$n as lbe Leopard 2. Wirh the usc ol'
anti-lank misliles in lhe YoIn Krppur \}hr (1973), inr
ponance $rs phced on jncrcased armor protection, resulting in lhc dcieloFrent of a ne\! spaced armor for
turrct ard chrsi\. In 1976. lhe Leopard 2AV prorotype
was produced lbr tsting $iLh the L.S. XMl. Feituring
thc new multi-lalered amor. r\ro nlajor types of turreß
wcrc prcduced tbr tlre lAV. one featurirg an AEG fire
coütrol system !i ith a IO5rrun LTAI nüirr gun, the orher
lcaturing a Cermrn llre comoi system nsing a modillcd
Hughes
fin
control computer wirh
a
Rhcinnctäll
120mm smoolh bore nain guD. After subsequcnl tcsr
ing, thc Rheiünetall ll0inm snooü horc rürct wils
chosen lb. the Leopüd 2.
tion oi the:A5 was lbllowed by thc 2A6. q,hich was
brsed on the KWS I plans. Firsl comnrissioned in
Marcb 2001. the 2A6 featured a 55 calibef 120 nr
lnoothbole nain Sun for highcr narzzle velocity and
speed. and used revolutionrj LKE2 Di\,153 kinetic cn
ergy anillery lhat boasts rnivalcd peneaation cap.tbili
ties. Sardng with thc Gcnnar 40: rnnk batralion. the
2A6 is scheduled to replace all Genran 2A5 lalks by
2006. With the üse ol thc 2A6 rprcading tlnoughour Eu
rope in countrics likc thc Ncdreflands. Spain and
Crcccc. drc Lcopard 2 coDtinues to set new standird! o!
dre lvo d's lcädnrg MBT.
ILa)'out
Featunng x l20mm nrain gun. multilayered ,rmor and
l,500hp cnginc. thc Lcopard 2 set a new shndafd in
MBT design. Despite beiDg fitted with the iates! technology. .onsenarive use ofexpedmentäl innovaLion en,
surcd unpd lclcd rcliabilitl,. The Leopffd 2 fcatures a
tradltional Lrnk litout !vi!h d vjng companmen! at dre
tront. tunct ccntc.cd in the niddle and enginc ar the
rear and is ru! by dn othodox 4-m rea ofconlmnnder gunncr, loadef aDd d ver
Gun
Wher compaßd lvith the t4 caliber main gun of the
2A5. lhe 55 caliber l20mn smoothbore gun oflhe 2A6
is l.3m longe! providing higher prqectile velocfiy lol
rncreased range and penetration. When combined \!ith
Armored Piercing Fio Stabilired Discarding Sabor
(^PFSDS) LKE2 DM53 lmmuDiLhn, the 55 caliber
main gün is c.rprble ol e$i1y pcnctradng the tun€t fionr
of a T 72 or T 80 lank at r dislaDce of tnore rhm
3,000n Wilh each shell wcighing approximatell, 20kg.
27 shells are stored in the fioDt lef! of the hull. wilb 15
shells slorcd in the rear of the tLurrt. l.reaturing auronat
ic super clcvatnm and nruzzle rcferencc s],stcm. dre
main gun is crpablc of firiüS uplo 9 shells a inulc
lNlächineCun
MG4: used during wWIl. rhc N4c3Al is
conrpälible with N',AIO standard 7.62nrm shells. Boasr
nrg an exlrenely hi-sh accuracy rate. the coaxial
MGIAI is contrclled by rhe fire control eystem and by
an FERO Zl8 lelescope in emergency mode.
ls
nrcunted on a gur nount lbr increascd subility and ac
curac),. Having a gun speed of 1.200 rounds per minutc.
Lhc \'1G3Al has a range of 1100 2.200m. nre L€opüd
2 wa! desigDed ro carry total of 4.750 rounds of
MGIAI alixnunition.
Based on the
i
spaccd amor fißr used nr rhe A5. lvas also added ro rhe
turrel fron! in the A6. Thc Dulrilayer ainor is effective
. er
ihemicJl $.aTör\ dnd krneu. erpr!) urnnJntion. aDd has been dcsigned to be easily nplaced ifdam-
f.
.rged.
lDngine and Transmission
maxrmum output of 1.500hp. When conrbined $,ith the
HSWL35.I aütoDatic tansnirsion. the Leopiüd 2 has
f- :'-,
.\_=-7-":-
aCommandeas panoämic
Il-€opard 2AI to 2^4
FollowiDg fi$t production ofthe Leopard 2 in 1979. the
second p.oduction sedes was ntuned ftc Leopr 2Al
due ro changcs such as adding theflnal lisnnr cnp bili
ties to thc gunncr's pr;ma4r sight. The tbuih producLion
mn. the 243 fcalüed a tull digital radio s)sle , s,hich
qü rl(n l^l^"rJ b) rhc rprr"ded lA1. friru nB
digital bdlistic conrputer With the exceprbn.rl pcrtor
mance of thc ?A:1. the Genn Anned Forces uplyaded
all prelious Lcopard 2 tanks to 2A4 se[ings. By ]992.
than 2.000 Lcopard 2 tanks had been pr.ducad for
'nore
domestic use With ils reputation for perlbrmmce and
rcliabilit}. the Lropard 2 quickly became thc slaDd,fd
tank in Europe. widr Gemrany. the Nelherlands. Switzerland. Sweden and morc thrn 7 other couniries adopting it as drei. \{8T.
I MultiJayered and Spac€d Armor
The Leopud 2 was first developcd with spaced ärnof
on the turre1 fionl dnd sides, hull iront and side sKns
äonf. While thc mateial is shrordcd in ecrccy. ir is be
Iieved lo include a ceramic bascd combination caprblc
of wilhst.rnding borh amror picrcing alrxnnnilion drd
shaped charges. Comprtcr designed \redge shaped
The Leopard 2 is fined wirh the high-perfonrunce.
high-reliability, high-durabilily MTU M8873 Ka501
:17.600cc wätcr cooled turbo chareed diesel cDeine Ar
2,600rpn this V12 four stroke engine is cap:rtre ot a
i;;-a
a. -l
| !i r^ "'
,,\ ia I
IMäin
monitor. with the commandeis coDtrols capablc of
ovcrriding grnncr's during an cnrcrgcncy. Capable of
locking on to a target wirhout changing dißcrion. the
I-eopard 2 dilplays exccllcnt acclracy whilc on üe
mor€. The ciectronically conbdled rlrl]et is highty rE
sponsive, with a turret tunr speed of 9 sec per tum. ,]nd
the main gun featuring a üisllrg speed of l0o per sec,
lop sp€eds ol lskm4r in list gear,3lknh in s(ond.
4skrr7| in third rd 7lkn4r in fouflh. nnd is capablc of
accelemlng fiom 0 32kir,h in lcss rhan 6-seconds.
With a fuel tank cafable of holdnlg xpproximarely
1,200 lrters. one tank load c.tn last for up ro l:10km on
nolnai road corditions. All coniponenrs have been
!or roi.red
inr' u Do\emJ.k rhi ,Jr' l-. qu.(l)
|.e
placed during acluai operadon.
Isteering
a
Pivoting
Conlrolled by a steering u'hccl in drc fronr, the Leopard
2 ha! infinitely variablc tumnrg capabilities thmk! 10 a
hydrostatic / hydrodynmiic sleeing system. Nol onl)
capäble of a minnnum tuming circle of 2.7m in fißt
rhe I .nfrd ' ,an rl.o,ontr(r.
the spotin lcsl than 10 seconds.
.err.
ur€ iu I pr\.r ^n
I r/16 R/C Leopard2A6 Dngine Sound
The sound of the Lcopüd 2 MTU M8873 k501 en
grne was digrtally rccorded with rhc cooperarion of
Kr.t$s Maftai Wegnann. Al1 recordings nnging tiom
cngine slan-up !o full acceleralion will be triggcrcd by
the
DMD
nit. marchjng actu:rl movement of model.
lt
r
lLirc
Conlrol System (FCS)
rn .hc
hr Pl Rr R I Cl pdurJr ü(
connundeis sighl ftatürcs
^5. Dighi vision. r:rgel ,]!quisl-
Fr.r in,r:lleJ
lindc. The gLr rer is equipped wirh
aD EMESIs optic,rl sight, featudng an inlcg.lred laser
fange-hnder and lhcm.rl vision. Vision fiol11 rhe
Lron and laser range
EMESIs can rlso bc displayed on rhe connmndeis
IKWS | & lPlans
Wilh Lhe frll of the Soviet block canc ncw challcnges
with budge! culs 10 military spending. Undcr this nes,
e"r. LheKWqplJ ,enrerte.l. le.,tu-rnp KU\ L,,.d.in!
on improved weapons and firepo$e! and KWS I with
rt r^c.F on irrDro\eo .onnrnd rnd , nrrr. l .).!ern5.
and a.nof pfotection. Production bascd on rhe KWS I
plän w,rs piontized, leading li) thc lf,opdd 2A5. The
?45 featured replaceablc rvcdgc
shapcd nrultilayef ar
mor on the trrl]et. improved PERI R 17 panoranic commander's sight wiih thcrmal vision. spau liner on the
Lurct inierior tbr proreclion against splintels. all elecrric
grn conr ol .,rd,L,hi i/rriar'
for e1.\
nre
üance and reduced noisc. GPS n,tvigarion system. erec1ro pneunadc driveas harch .ind . CCD cameß |nounted on the rear of tank for high speed rcversing. The
245 u'as first commissioned in 1995. and was deployed
lo Kosovo as part ol rhc NATO forces in 1999. Produc-
){, r'
ln
ITEM 5601 9, 56020 FICT LEOPAF D2A6 FU LL,OPTION COMPLETE
(1
05031 2)
Mit seiner pefekten Ausgcwogenheit von Feuerkaft.
Panzerung und Beweglichkeil üird Deutschlsnd s Leo'
pard 2 $oßenteiLs als der beste Kmrpfpanzer (MBT)
der \ /elt eingeschätzt. Auf Gnnd dieses gLrlen Rxles
wird der Leopard 2 gegenwä1ig an mellr als 10 Nationcn in gänz Europa ausgeliefef und war auch bei den
NATO Ttuppen im Kosovo im Einsatz.
lEntrvickhrng d€s Leopard 2
Die Wul7elD dcs l-copard 2 gehen bis in die spälcn
l960eL Jalue auf eine gemcinsames I'lBT'Enxvicklurgs
proiek zwischen Deutlchlrnd und den USA zu ck.
Trotz weit fotgeschitteDcr Plan ng in Bezug auf den
KPz. 70 Protoo p (ir den USA bckannt als der MBl'70),
wurde das Prcjekt 1970 ruigegeben. Nach def Strej
chung dieses Prog|amms Dutzrc Dcutschlnnd die fiir den
KPL 70 entwickelten Techüologien, wie enva den was
seryekihLten 12 Zylindef Vicrtakt-Moror das Gelriebe.
die I-uf!filter sowie d$ Kühl- xnd Brems-Systen in der
Konstmktion cincs ncuen Panzers, der dls Leopard 2 be
krnnl
Scit den Einsatz von Panzerabwehr Rake
rcD im'vüde.
Yon] Kippur Krieg (1973) $,urde das Haupraü
genmerk auf verbesserten Schutz durch Pan^ntrrg
gelegt, \ias zur Enlwicklung ejner neuen nodulxren
Panzerung fit den Tum und das F'alngeslel führtc. Im
Jahre 1976 \\,urden mehrere Leopdd 2AV PrototypeD
gclerdgt rm zL$rmmen mit dem US XMI geteste! zu
weden. Für dcn zAV würden zwei Haupttypen des
Tums gebaut. beide lnit der neuen Mehrschicht-Panzemng. einef besaß eh AEG Feuerleitsystem mit ernel
l05mn L7A3 Hauplkanonc, ,ndere eln Deutsches Feuerieitsysten unter VeNendung cincs modifizienen Huges Feuerleit-Computers mit eiDe. Rheinmetall 120mn
Glallrohr Kanone. Nach den anscbließcndcn Tesls wurde die Rhennnel l l2omrn Glaltrohr Kanonc 1ür den
als ein Teil der Nfo'Truppen im Kosolo abgellellt.
Nach der Produklion des 245 folglc dcr 246. lvelcher
auf dcn KWS I Plänen beruhte. E|stnlals im März 2001
iD Diensr gestelft. besitzt der 2A6 eine l20mm GlattrchFKanonc Kaliber 55 mit höherer Mrindungs' und
Geschoß Gcschwindigkeit. er ler$endet das relolutionäe l,KE2 DM53 Hochenersie-Geschoss, welches mjt
unereichlen Dunhschlagsleistunsen aufwarten kann.
Deutschen Panzerbataillon 403 ist
Beginnend lnit
voryesehen. dzlls dcr 2A6 bis 2006 alle Deutschen 2A5
Panzer eßelzcn soll. Da sich der Einsatz des 2A6 auf
!]n/ LLrc! :1 I'ndc- w;e de r \;ederllndei. spJr 'erl
xnd Griechenland crslrcckt. setr der Leopard 2 auch
weiterhin die ncucrl Standüds als in der Welt filhrender
dc
MBT.
lAuslegung
lleuerleilslstem IFCS)
E|stmals beim A5 eingebrut. besilzt das PERI-R l7A2
Panorama-SichrgeräI des Konmandanten NachtsichlFä,higkeu. Tagsicht- und Laser-Entt!flungsnesser Der
fuchtschiitze isr ausgenisGt ni1 einem EMES]5 opli
schen Sichrgeräl nit eingebäulem Laser-Enrlemungsmesser und Wiamebild. Das Sichtteld des EMESl5
kann auch auf dem Nlonilor des Kommrndrnten mge
zeis $erden. $obei dtun dieser jn der Lage ist, jnl No.
täll die Enrscheidung des Richtschüt7eD zu übeßleuern.
Da defTunn in def Lage ist. sich aufein Ziel zu stabili
sieren. zeigt der L€opard 2 auch henon,tgende Trcffge
naui-ekeit \r alnend def Falxt. Def elekrtrnisch gesteuer
r(
lr
..
rn
ar(
snukion gerctzt. Obrvohl er mit
neüesrer Technologie
ausgerüstet is!. stellt dcr zunickhaltcnde Umgang mil
expedirentellen IDnovxtroncn cinc Zuvcrlässigkcit oh
negleichen sichef. Dcr I-copard 2 wci\t die tfadiliurelle
zhr.ir \'rlc. ei
Pin/e11,'.lerr a ri. Tir cirr'1,
nen in der Mitte angeordDeten Tum. den l\4o!or hinten
rnd wird wie Se$,ohnt vor enrcr +Mann Bcsatzung be'
stehend aus Kommandant. Richtschütze. t,adeschütze
nnd Fahrer bedient.
!
fJr.
t'tA--,;-tU r l/
kanone
IHaüptkanone
Kalibcr,l4 des 245.
ist die l20 m Glaltrohr-Kanone Kalibcr 55 des 246
um 1.3m länger und bielet dadurch eine höherE Ge
schoßgelchlvtudigkeit mil hoherer Iteichweite und
L.n Vergleich mit der Hauptkanone
des Leopard I im
Jrtlre i979 erhielt die zweite hoduktionsreihe den Na
Ten Leopar,l A . er''pre.nrnd \orgerornr cr\r A,Jc
rungen wle elwa der Hinzunahme eires winnebild
Sichrgeräls zusät/lich zur nornalen Sichteinichtung.
Die viete Prcduktionsreihc, der 2A3 besaß ein voll di
DurchscHagskr,rll. Bei Kombination nnt der Panze.ung
durchschiagendcn LKE2 DM5l Munitron mi1 Flossen
Stabilisierung uDd Teibspiegeln ist die Haüprkanone
Kaliber 55 in der Lage, lnit Leichtlgkeit die Turm Vor
deheite eines T 72 oder T 80 Panzers aüf eine Enlfer
mrng von nelx ah 3.000m ru d rchschlagen. Ber enren
GeschoßSewicht von enla 20kg snrd 27 Crdn.tten links
vorne nn Rumpf lerslaul. wcitcre
l5 im
gitales Funlsyslem, auf
Wegen der he.ausrägenden Leistung des 244 üstele d'e
Dcutschc Bündeswehr aLle lrüheren L€opad 2 PanTcl
i,ul die 2A4 Sture aul Bis 1992 rvaren nlehr als 2.000
Leopdd 2 Prnzer
den heimischen Einsatz gebau!.
Wcgcn scincs guten Rufs bezüglich Feuerküfi und Zu
Auftauend auf das lvlc4:. $,clches im Z$,eiten Weltkrieg benutzt wurde. ist das NIC3AI mit der Standard
7.62rnm Munition kolrlpatibel. Das kod\iale MG3AI
iü
verlässigkeit $urde der Leopard 2 sclxEll zum stan
dardFnzer in Eurcpa. wobei Deurschland, die Niedel
rrrlr. .le Scl re.z. S-h$eJen und Inefü al. 7 $eirere
Länder ihn zu ituenl Hauptkarnpfpanzer nachten.
h
te rfüh.
i
.e
p ]L Inir e
. \.r o
Se\urden
ef
rrr ere
lMaschinengesehr
kann aufeine extrem hohe Genauigkeit verweisen,
und Kräft übert€gung
Z.l frläl rrg
,J"
Standfestigkeit und der Trellergenaülgkeit ist cs rn cr.cr
BFi eirrr schl . Ge.c\i irdipl. | \^r
1.200 Schu\s pro Minüte hat das MC3A1 cinc Rcich
wcitc von 800 2.20t)n1. Der LeopaJd wurde lür dic
N4itführung von .1.750 Schuss der MG3A] Muniüon
I afcrc p.lJg' r.
I
l/nin bdn$
.,u.9.ul
der V12 Vrertaltmotor seine Ma{nallei.500PS.ln Konrbindrnn m: rleraucnari
schen Kraftübertägung HSWL354 erreich! der Leopard
die Spitzengeschwindigkeit von 15hn4r im ersten
Gang.31km/t im zweiten,,l5kmA im dritten und
-2(rrrh .r\rr.r.rrokJrn \nn,,JI' {"krvl i'rq.f
ger,ls 6
Sckundcn bcschleunigen. Bei einef Tankkapa
zirä1von 1.200 Litem rcicht eire TaDkftillung unter nof
rnälen SraßeübedrDgungen für bis zu 340km weit. Alle
Komponenten wurden in einem Triebwerkbtock inregiert der unter Einsatzbedingungen schnell ge$,echselt
ll-enken und Wenden
Gcsteueft wird der Leopdd 2 über ein t€nlffad vome
und hat dant hydrostatischen / hydrodynamlschem
tf,nksyslem eine stufenlose L€nlorng. Im erslen Gsng
creicht ef einen ll1ininlaler Kune adnrs lon 2,7m.
dadibef hinaus karln der Leopard 2 auch eine vollsländi
ge Drchung auf der Stelle in weniger als 10 Sek nden
wld
von dcrn Feuerleitsystem und inr Notläll übcr cin FE
RO Tltr Zi.llrn-ot- pr:r(Len.
nde.
IMehßchichtig€ Panz€rung mit Zwischenrrüm
Die Leopril I $u.dcn anlaüg! ni! ciner Mehrkdnnner
Parzerung rome und seitlich aln Tumr an der RumpfVordeßeite und an den selrlichen Schürzen vome ausgeüste!. Da üb€r denl llalenal derSchleierder Geheilnhaltung liegt. kann nur angenoinnen w€rden, dass es
sich bei der neuen Panzemng uln elne Kombiiation aul
Keranik-Basis handelt. die sowohl Panzemng durchschlageDder X{unition als arch Hohlladungen widersleht. Die aln Computer konstruierte. kantige Panze,rung
ni! Zwischeiraum. welche zuersr am A5 eingesetzt wurde, hdt rlan auch an der Tumvordeßeite des A6 angebfachl. Die Melnschicht-Panzerung mit Zwischeruaum
ist wirL$m gcgeD chcmisclre U/aftcn und solchc mil kinerlscher Energle. sie \\'urde so konstruierl. dass sie bei
Beschidjgung msch aussetaLrschl lverden kann.
Heck des
Tumrs. Ausgerüstel nit einem leiltungsl)ihigen Hijhen
richtantdeb und einer Feldjusricmnl.tgc irt die Haupt
wa$e ln der Lage. bis zu 9 G.,rDaten nr dsr MinuF ab
lie folgle der a fgeweriete 24.1.
welchef einen digitrlcn B.tllistik-Computer autwies.
.
l s rnd
\on l0' pr. Sek
IMotor
In Nachfblge der ersten Produktion
.
Der Leopard 2 ist mit dem wassergekrihken. tuöogela
denen MTU NtB873-Ka50l .17.600cmr Dieselmolor
ausgestaftet, welcher sich durch hohe Leistung. Zuler
iässigkeii Lrnd Standfestigkeit auszeichnet. Bei 2.600
aPanorama-Sichtgerät rtes
l,€opard 2A1zum Leopard 2A,l
.?r
rtc
Umdrehung und einer Hubgeschwindigkeit der Harlpt-
Ausgerüstet nrit cincr lz0n1ln Hauptkanone, mehr'
schichtigef Panze.ung und cnren l.500PS Moror, hat
def Leopard 2 cincn neueü Standad in der MBT Kon-
Leopdrd 2 gewühlt.
lvom
arsgclegt.
lMotor-Sound d€s U16 RC L€opard 2A6
Der Sound des kopärd 2 MTU M8873 K,!501 Motoß
wurde in Zusammenarbeit mit Kmuss M:rffei Weg ann
digilal aufgezeichnet. Alle diese Aulzeichnungcn dcs
Molo|! vol1l Anlassen bis zur rollen Besclrleunigüng
werdeo von der DMD Ilinhei! passend zur Bewegung
des Modells crzcugt.
IKWSI&lPläne
Mit
dem Zerfall des Warschauef Pakts kamcn ncre HerztrngcD aül die Militär-
rusfo enngen ni1 Budge!-Kür
Ausgaben zu. tn dieier ncucü Ara tauchten die KWS
Pläne (KampfwenxEigcmng) äuf, sle enthielten KWS L
mit der Gewichtung auf vdbesseftc WalTen und F-euer'
kraft uDd KWS II, lnit dcm Schwerpunkt auf \€rbessertef Führbarkei!. sowie Veücsscrung des P:nzerschutzes.
Es wuLde der Feßigung auf dcr Brsi\ des KwS I Plans
der Vorang gegebcn. was rum Leopard 245 führte. Def
2A5 besitzt eine abnehmba.e. abgcrvinckelte Panz€rung
mir Zwischenraun am Tunn, cfi vcrbcsseies PERI'R
17 Panorama-Sichlgefit für den Komnrandanlen mit
Wärmebild und L?ser eime Splittc$chut7 Auskleidüng
im Tunninneren zum Schutz vor Splittcm, ein Volleleklronisches Waffensteuerung! und Stabilisationssysten
tü leichte Hardhabung und veringcnes Gertusch. ein
GPS Navigations'System. eire elekm pne malische
Frhrerlüke rnd eine im Heck des Panzers eingebaute
CCD Kamera für schnelle Rückwänsfahd. Dcr 245
wufde erstnals 1995 jn Dienst gestellt und wurde 1999
ITEM 56019.56020 RCI LEOPARD2A6 FULL-OPTION COI\,IPLEIE {1050312]
TAMTYA
Synlhöse parfaite de puissaüce dc fcu, de proteclion ct
de mobili16. le char de combat allemar Leopffd 2 est
consid6l6comme le meill€urau monde. Forl de celLc riputation. le Leopard 2 esr actuellement utilis6 par plus
de l0 nations europeennes et a 616 ddployd par les forces
de l
0fAN
au
Kosolo.
lle
d6vetoppement dü l-eopard 2
t-0 genese dü Leopar,l I rcrnonrc i la fin de\ armees
1960 avcc Ic gojer de de\elunFmenr germano-amFricain d'un char de batailie. Aprös Ia consuuclion du prorotypes KPz.70 (MBT70 aux El3ts-Unis), le projel ful
abandonn6 en 1970. Cependant. aprös l'3rrCt du programme, l'A1]€ma-qne r€prit ä son con1plc ceiaines
i€cbnologies d6\eloppees pour le KP/.70 dont le moteur
pc pilote dlectro pDeunratique et une can6ra CCD
fÄcilitarl les ddplacements rapides en marche ariöre. Le
2A5 cntra en service en 1995 et fut ddployd au Kosovo
dans les forces de I'OTAN en 1999. La production dt
2A5 tu! suivie par celle du 246 ddrivänt du plan KwS I.
Operitionnel en mars 2001, Ie 246 ata am6 d un canon de ll0mm ä alne lisse de 55 culibrc\ poulanl tirer
les r€volutiomaires obus ä dnergie cin6tique LKE2
DM53 ä fort pouvon de p€n6tration. l-€ 403öme Bataillon de Chars de Combat de la Bundeswefu a 6te le premier i en ete 6quip6. Le 246 doil avoir rcmplac€ tous
Ies 2A5 a lhori/on )006. Arcc une enuee en servrcc
dans de nombreüx pays d'Europe comme les Pays-Bas,
I'Espagneet la Cröce,le Leopard 2 reste ]a r6f6rence en
nadare de ch.r de combal.
l2 cylindiE' I renrp\ ßfroidi pü liquidr. la ran.mi\filres ä air er les systömes de refroidiss€menl et
de freinage pour conce\or un nouveäu chü däommd
sion, les
l-eopard 2. Le\penence de la Cuerre du Kippour
(1973) alait nris en lumjöre la ndcessit6 d'un blindage
conposite mulli{ouches pour faire face aux missiles
anti'chars. Un nou\ eau blindage de ce type fut donc d6veloppi pour lä lourelle e! le chässis. En 1976, le prototype Leopard IAV füt construit en vue de le lester lace
au XM I amdricäin. Deur types de loulelle diff6rents hrrent produits pour le IAV tous deux avec blindage composite. La premiöre €tait dotee d une conduite de lir
AEG et d'un cänon L7A3 de losmnl. la seconde d'une
conduire de tir d6\€lopp€e en AllemäCre sur la bas€
d'un calculateür Hughes er d un canon Rhei neta[ de
l20mn) ä ärne lisse. Apis experimentaliors. c'est cene
demiörc combinaison qui fut retenue pour le Leopard 2.
IDescripaion G6ndrale
Avc( \on (don de l20mm. \on blindäge composirc ct
*)n molcur de 1.500 chevru\. le teopard 2 a ma4üi
une Anpe imponrn@ dans la conception des chars de
combrl. Linl6gralion proSressive de technologics
d'avant garde a pemis d assurer une fiabilit6 optimale.
La configumdon du L€opard 2 est raditionnellei poste
de pilotage ä l'avant de la caisse, rourelle aü cent.e el
moreur ä IriFre 1l e'r mi' en ceurß far un equipage
classique de quatre hoinmesi chef de tDrd, tireur. charSeur et
p
ote.
..:1+:::'J-
\::_!,r
-..
aMssur panoEmiqu€ du
ac.in€ra
de vision
ariilt€
lArmenent hincipal
aKPz.70
Conparc au canon de 44 calibrcs du 245. le canon de
l20mm ä amc lisse de 55 calibres du 2A6 est plus long
dc 1,3 maEes Il prccure une vitesse initjale plus 61ev€e
ct donc une pon6c ct unc lbce de pen6tration accrues.
Avec une munilion flbche tr pendtrateur en tungstöne
APFSDS LKE2 DM53. lc caDon de 55 calibrcs esl capablc de percer lr l:r(e fmnule d une roure le de T-12
ou T-80 ä plus de 3.000 mötrcs de distance. Chaque munidon pese 20kg envircn: 27 sont stockdes I avänt
gauche de la caisse et 15 aures ä l arriare de la tourlle.
Le pointag€ est automatique et la cadence rnäximale de
rir crt de 9 coups ä la minure.
i
subsliluer au lireur en c,ts d'uEence- Capable de se verrouiller sur une cible sans changer de direclioll, ]e tfopnrd 2 en mouvement a un tir extemement prdcis. La
tourelle cornmand€e 6lectroniquement est tGs rapide. nc
ndcessitant que 9 secondes pour faire ün tour complea
La vitesse d'€ldvation du canon esr de 10o par seconde.
lBlindage Multi-couches
lJ
et Rapport6
l-eopard 2 conDorte un blindage multi-couches sur
les faces avant cl latirales de la tourelle, I avant de la
caisse et i'avant desjüpes lat6rales. Bien que h compositjon du mat6riau soit tenue secröte- i1 semblerait qu'il
Cagisse d'une conrbinnison de c6ru ques capflbl€ de
rdsister aux munilions perforantes. t€ blindage frontal
de tourelle en pointc a it6 conqu sur ordinateur Il a it6
employd pour la premiöre fois sur l€ 2A5 et il est 6galc,
menl mont6 sur Ie 246.
bl;ndage rdppon6 est lrös cfficace contre ler armes chimiques et les munitions ä
dnegie cindtique. Il a Ad conqu pour Ctre facilemenr remplac€ en clr-s d endommagcmcnl,
Ir
lMoteur
et
Tiansmlssion
Lc lropard 2
compress6
est propuls6 par le groupe diesel
tuüo-
relbidi paf liquide MTU M8873-Ka50l
extr€mement puissanl et fi{ble- A 2.600 trs/nin., ce Vl2
,l temps est capable de ddlivrer L500 cher"ux. Combin6
ä une transmission automaliqüc HSWI354. il assure au
lcopard 2les vitess€s ma\i de l5kn/h en lt*, 3lkfith
en 2-. 45kr/h en 3*, 72kn/h en 2"' et lui pennet dc
passer de 0 ä 32 krdh en moins de 6 secondes. Avec urc
capacit€ de caöurrlnt d environ 1.200 litrcs. un char a
une autonomie de 340krn sur route. Tous les el€ments
nrCcdiques sonl r€groupis dans un pack rapidement rcmplaqable €n operations.
lDir€ction €t Pivotement
Dirig6 au moyen d'un volanr situ€ ä 1 avanl. le Leopard
2 peut vir€r prtcis6menr grace i une syslöme de direcdon hydnxLni+e / hydrcdynämique. Capäble de tour
ner sur un |dyon de 2,? mares €n prem;öre viress€. le
Lropard 2 peut egalement cffecluer un pivorement conpler en moins de l0 secondes.
ll-e
Son du Moteur du Leopard 2A6 RyC au 1/16ü"'
son du moteu. MTU M8873 Ka50l du l-eopard 2 a
6t6 enregisrr6 digiialeffen! avec la collaboRtion de
Krauss Mafiei Wegmann. Tous les effegistlemeots. depuis la sequence de ddmarrage jusqu'ä l accildration
m.üimale. sont gdr€s pa. l'unit6 DMD en foncrion des
d6placements du modöle.
t€
lMitraileuse
lDu
L€0pärd 241 ar 2A4
Apräs que ies preniels Leopard 2 de #ne aient €t6 liv
r€s ä la Bundeswebr (ärm6e de la RFA) en 1979. un
deuxiöme lot designe r€opard 2Al dot€ d'un systdme
de vision thermique pour le tireur fut produil I-e quatriöme lot. le :A3- disposait d un systöme radio entierenenl digilalisd. l1 tur suivi du 2A4 mcxlemisd avec calculateur dc Iir Jigilai. Ce char ,c ftrih rellemenr rdussr
que la BuDdelwehr modemisa tous ses l,eopard 2 au
srdndard lA1. tn 1991. olu\ dc 2.000Leomrd 2 a\aienr
6t6 produits pour I'Allernagne seule. Engin performant
et fiable. le Leopfd 2 devint rapidemenl le char de
conrbar srandard dans toute l Europe 6qüipanl 6galement les amr6es n6erlandaise. suisse. su6doise et de sept
auves nations du \ ieuÄ continenl.
Basde sur la MG42 datant de la 2* G.M..1aMC3A] est
conrpatible avec les munitions slaodard de I'OIAN de
7.62mm. E{h€nement prdcisc, la MC3A1 coa\rale esr
as$rvre d un ,)!eme de conJLrire Je rir ou a un penscope FERO-218 en mod€ d urgence. EUe es! install€€ sur
un b€rceau pour une stabilite accrue et une pltcision de
dr optimale. Sa cadence de rir cst de 1.200 coups ä la
minute et sa pone€ de 8ü) ä 2.2ü)rn. l-a capacit6 de dr
est de 4.750 coups.
de Conduite de Tir
lnstalld pour la ptemiere foi! sur Ie 2A5.le viseur panommique du chef de char PERI-R 1742 inrögc une cam6m thelmiqlc. un systömc d dcquisition de cibles et un
ldlenafe lJ.er Le lireJr di.poqe d un \i.fur oprique
EMESI5 intdgrallr un tdl€maüe laser et üne cam6ra
thermique. La vue du EMESI5 p€ur s afficher $r le
moniteur lid€o du chef de bord, ce demier pouvant se
lstßtöme
lPlansKwSI&tr
Apres la chute du bloc sovidtique. se prcfilörent de nouveaux ddfis et des rcstrictions des budgets milioires.
C'esl dans cet|e nouvelle öre que les plans Kws 6meryörent, KWS I ax6 sur l'amEliordlion de la puissäncc de
feu et KWS I d6di6 ä l'am€lioration de la sulvivabilire
el des capacitds d'engagem€nt de ciblcs. hiorit6 6tait
donne€ au projet KwS I qui donna naissanc.e au
pard 2A5. t-e 2A5 se distinguait par ses blifldäges fronLau)l de loureUe en bi\eau. I inldgration d une cÜnim
thermique dans le viseur panoramique PERI R 17 du
chef de bord. la mise en place de panneaui pare cclats
dans la tourelle. un svstöme de cornmaDde et de stabili
ion du cdnor enrercncr'r ilcctriquc limiranl le. dmi'
sions soDores, un systeme de navigadon GPS. une nap
Iff
'
ITEI\]I 56019,
56020 FCT LEOPARD2A6 FULL-OPTION COMPLETE (1050312)
ri*.t=#
.1
&E&V>7+
ITRANSMITTEB
ISENDER
IEMETTEUR
2
rqlE&
-(>yr-?-
IRECEIVER
IEIVPFANGER
IRECEPTEUR
7 3ch FrlÄ
4 771
"A
S
lchFrA
11
&E&71 ', +
14.E-t-ür1+2t15
I t\-771t'
6
9 EEffiE2!,
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taE14t 9-EVLa}a
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FUA
VR2
ü8ärJ<+lüEffiE F
]8 VRl
IDMD T-07:T: Y
F
TDMD CONTBOL UN'T T-07
DI\4D
7-(
I
TRFF
'J?-
Ei,6
"./
7
DI!1D STEUEREINHEIT T-07
IUNITE DE CONTROLE DI\,lD T-07
l9
'7A
U
Ffit7
7C-/l-rF.l a-^
tzv
Ffr*l^Ivt
t:t 61i v+
n B,N=-
29
FEf
727Aß
27
.1 t-rt'rta>tl€71r'
26 DMD EJffi LED
FEffia+2
Ch1
29
Transmitter äntenna
Battery power indicator
Control stick (left)
control stick (right)
4ch. trim {mode select)
2ch. trim {throttle)
3ch. trim (main gun / machine gun select)
'| ch. trim
ßrack rotation)
s Transmitter crystal
_
ffi'EftEa+2t(tvtr,
ttl a-t
25
)
Manche (gauche)
a Steuerknüppel (rechts)
5 Trimmung 4. Kanal (Modus anwählen)
6 Tdmmung 2. Kanal (Gas)
Tdmmung 3. Kanal (Anwählen von Hauptgeschütz
schinengewehr)
3 Tdmmuns 1. f\anal (Rotation der Kette)
e Senderquarz
i
Transmitter switch
Motor connectors
Battery connector
16 Sockets
I Horizontal trimmer (VR2)
'3 Dead band tdmmer
lVRl)
5 Set button
l0 Speaker volume tdmmer (VB3)
ir Rotating light switch
rr B/N mode switch
Il Track rctation switch
lr Receiver connectors
li Tank mode switch
ii DIID unit power LED
ir Light position switch
it Tunet rotation connector (orange, gray)
i! FET amplifier
:t DMD unit main switch
ir Light position LED
15
rr Empfängerquaz
lr Motor-Stecker
15 Akku-Stecker
ri Stecksockel
ri Horizontal-Timmung (vB2)
r3 Zusatzkanal-Trimmung (VB1)
ß Einstellknopf
:l Lautstärkenregler täutsprecher (VR3)
,r Schalterfür Rundumblinkleuchte
!: Schalter fiir B/N [,lodus
:r Kettenantriebs-Schalter
1r Empfringer€tecker
:5 Schalter fiir Panzermodus
li DlrD
li lnterupteurs d'inveEion
lnterupteur de l'6metteur
ri Antenne de r6ception
rl QuarE du Ecepteur
11 Connecteu6 de moteur
15
Connecteur de battede
I
't
Trim horizontaldu canon (VB2)
Tdm dezone morte (vRl)
re Bouton de Eglage
1! Trim du volume sonore (VR3)
:r Intenupteur du gyrophare
11
S6lecteur de mode B/N
ir S6lecteur de rotation des chenilles
ir Connesteurs de r6ception
ii
S6lecteur de cha€e du char
Einheii LED Leistungsanzeige
li Tumdreh-Stecker
1! FET VersEirker
j
/ Ma-
l\4anche (droit)
Trim de voie 4 (selection cle mode)
Trim de voie 2 (saz)
Tfim devoie 3 (s6lection canon / mitra;lleuse)
Tnm de voie 1 (rotation de chenille)
e Quartz de l'6metteur
i; T6moin de marche DELde I'unit6 DMD
l'' Schalter der Lichtstellung
rl
9-
lndicateurde charge
Steue*nüppel (inks)
2 Emplängerantenne
r,1
Ch4
€Et E71 v +
? Anzeige der Batterie-Leistung '
I
-
ia Connecteur de rotation de la tourelle (o|ange, gds)
{orange, grau)
DMD Einbeit Hauptschalter
LED für Lichtstellung
10
i! Amplilicateur FET
:: Intenupteur pdncipal de I'unitö DMD
lr DEL de mode d'6clairaqe
lTElvl 5601 9. 56020 RCT LEOPABD2A6 FULL-OPI|ON COt\,tpLETE
{1
05031
2l
TAMfYA
(t s?. DMD T-07 r:
'2 F)
+yFli'l.t,Et <L\6DMD T-07r-y Ftd, F
1 o)lt4tev t > a>E6tl:ffi-t ät L$+., Z*LZ
naä Z l-E titä > > 2 E ä t ä*fi El\o = >
F tr -./tr= y FTE" 4 t p > + )r&f=&oR
.GT,l5if
ä. 6 ElE=if * (7'Ä - 7. t-EE. #tE El.
gun fnng, coaxial machine gun fiing, and digital sound
and light effects. Engine sound efiects are synchronized
wilh motor speed, ranging from idling to maximum ac,
a Kettenantriebs-Schalter Wähtt die Einsrettung der
Kettenzugkraft um beste Fahrleistung unabh?ingig vom
celeration. Light effects such as brake lights and headlights are also accurately reprcduced. Realistic gun firing
action including main gun flash, fking sound, recoil
des Kanonenrchß ein.
movement and gun loading action enhances
oveEllreaf
F
r[.i(E?r{*ffil.äi]ü<
tr-Jl,EJH:"
| > A h, äefäEfi *7 :E>,
7
iE äIEE, iAä_tTE
-1 l:
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Fffio,HitläEIEU* Lfc. tr[i<Efifl, Eä*#
{*#g-i)t:
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FE-./tf.:yF?3."
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t>7'{" AEfiLvts laä tre1t lc-# E ä{}L * fi!
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M-J+c'&'r6t-Ua-7'{"
affiEfrhtlJg X v + : EiEitcJ:<iEEHi
htl&Tt 6ot\h e fz d> lztn D 6 Zä71'v + "
aB.NE- Ftr'J€z-fvt I zo)74'r, o)tllg
lrl DgtE{HL+F@t 471>t )\t ->ä&.
aF-EtlJ$ 71
:
a-I l.rf,,>1:/t 6z-ryt : Bä/.llNl.rli
t t a>äje+R&.t B|.*&&M') F.'fi tr? ->tt'
6riaroA*t )\? ->E#fr., äitrt>-e { "
1tsfit, e>aiE#I&.4 ts ißr,a>LED-c=
A,'Z/J-28är<"äät"
ai+>71-t'-t a> ffiF-Ee E e=2 Ef t&6E : E
eeWtWäEZE- LDMDFIo)&HHP;f ä* F <
F,? ttliT- Lä{?ä *t"
t 6 z tL t-< 7 E> 7 F,'.Ezo)&EEätuR
- > 1> ä.A 6- t
är?ä*T" ztuaa&ffiEt{H?- 6t z wata
{EE@JääärZ'eTq"
aEf*lil{v+
ä
i
74 t 77 8#,n
;d,?ä*?-"
äWD l.I tJ-t r\ 6 EA
(TAM|YA DMD coNTRoL
@
allE
uNrrr-07)
(Dr\lD T-07.a: y FIFH.tO jtEi)
DMD T-07.f :,y F i-il. ll EO4+p:2+)t7 tt^t
,, F€41F,fr<l:ä!\" {ü@7tr tlit,, Fä1Fffi L/.1"-eä.
lE
6t
FA?
rJJ 4 -
L ht
b
D
*.t "
aqL=:1gl.lJ. q1=&,H€;ü {6v) ä tCli
,*t"
t- }* ilä
tr<E;1F.74't', Z
qE&$DMD T-07f=y
L,
F
/r
L.
lF Et:
F@äqpF. {&tF@^t14
€1=f*i:ilDLlD T-07-1:y
/j
idi L< H EtF!
t.7.2v / \',7' - tr.€;E rV*teä |L * c-.
aDo not use a 6V receiver battery pack with receiver or
DMD Conrrcl unit. lmpopFr (onneclion ol the r*eive1
DMD Conircl Unit and baltery may €sult in damage to ihe
FOF CUSTOMEFS USING SANWA BECEIVERS
Use of older Sanwa KeiveF €quires Sanwa s-connector
(sold separately). Please €move the connecior tab on the
DMD Control Unil and connect as shown below Because
oi the diflerent prn amrqemenr ot lha older nodel receivers, impmper conneciion may resuli in damage to the elecOlder model black case)
Alercs Modell (schwatz;s cehäuse)
S€t button: Allows easy adiustmeni oi initial DMD unit
settings to match transmitter
a Dead band trimmer: Prevents unweted movement
of gun banel and tunet rotation when moving 3ch. or
aTank mode swnchr Allows you to select light iank,
mediumtank or heaw iank mode. Tank recoilmovement
and gun fne interyal changes accoding to selecled
a SDeakervolume Vimmer: Adiusts sound volume.
a Track rotation switch: Selects track rciation setting to
give the best running perfomance no matter the teffajn.
a Horizontal |rimmer: Adjusts horizontai position of gun
a B/N mode switch: Selects combat mode o. non,combat mocle for light settings.
a Light position switch: Selects lighting option fiom 4
lighting combinations in B mode and 3lighii.g combina-
tions in N mode. Lighting combination LED indicates
cunent lighting combination-
a Demonstration and self-check system:
Activates
each function one by one. Can be used lor demonstra-
tion of tunctions or to easily designaie any problem
a Rotating light switch:
Tums rotating light ON anct
(TAMIYA DMD STEUEREI NHEIT T-07))
Dieser BausaL wkd mit der D[,4D-Sieuereinheit T-07
ausgeliefed, welche ein vollkommen neues Steuersystem besitzt, das rlüssige Fahrt aur def Geraden und in
der KuNe beinieddger'rnd hoher Geschwindigkeit erm'
öglicht- ln Kombination mii einem 4-Kanal-Sender, dem
DlvlD T-07. sorgl sie für echte. Panzerbeirieb, einschließlich Tumdrehung, Kanone Heben und Senken,
Feuem der Hauptkanone, des koaxialen Maschinen-gc
wehß sowie digitale Sound- und LichtefieKe. Der l/otor-Sound ist mil der Motordrehzahl synchronisiert und
€ichr vom Leedaul bis /ur mdimalen Be*hleunigung.
Zusätzlich sind alle LichteffeKe wie Bremslichter und
Scheinwerfer exald nachgebildet. Der realistische Abschuss der Kanone, welcher das Aulblitzen der Hauptkanone, däs Gedusch beim Abfeuem. die Rückstoßb€wegung und den Vorgang des Ladens beinhaltet, eftöht
den Bealitäts-Gesamteindruck
des l\,4odells.
aEinstellknopf: Ermöglicht die einfache Einstellung der
Ausgangswerte fürdie D[,lD'Einheit abgestimmt auf den
a Zus€tzkanaFTdmmung: Verhindert uneMünschie Bewequng des Kano-nen{ohrs und derTurmdrehung wenn
der Tdmm von Kad 3 oder 4 bewegt wid.
l\,4odus Leichter Panzer, l\4ittlerer Panzer oder Schwerer
Panzer umzuschalten. Die Rückstoßbewegung des
Panzers und das Feuerinteruail der Känone ändem sich
je nach gewähltem [4odus.
a Lautstärkenregler Lautsprecher Stellt die Lautstirke
5 channel) radio systems ior helicopteE and aircEft may
VOFSICHTAMASSNAHIvIEN BEZUGLICH DMO STEUEFFemsteuerung ausgeregt (für Auto). Eine l,lehftana]anlage
(mehr als 5 Kdäe) wie lijr Hubschnauber oder Flugzeuge
ist wahrcheinlich ungeeignet.
electrcnic comoonents. The receiver must be oowered
thrcugh the DMD contrcl Unii by ihe 7.2v Reing Pack
battery, Tamiya accepis no esponsibility for damage
causd by improper connections.
aveMenden Sie für die DlvlD Steuereinheil keinen
6V
EmpränseFBatterie-Pack. Fehlerhaftes Anschließen von
Empfaingen DN4D Steuereinheit und Akku kan elektrcni
sche Bauteile be$hädigen, Oer Empftinger muß über die
DMD Steuereinheit aus dem 7,2V Bacing-Pack Akku veF
sorgt werden. Für Schäden infolge fehleinaften An-
Cunent Sanwa receiveF (blue case) do not €quire the
cable. Please €move the connector iab on the DlvlD Con-
FÜF KUNDEN, wELcHE sANwA EMPFÄNGER vEF
WENDEN
Die VeMendung älterer Sanwa Empftinger erfodert Sanwa
LichterKombinationen im Modus N. Eine LED der LichteFKombinationen zeigt die gegenwänige Kombination
a Demonstrarion und Selbst-Check System: Schaltet
nach und nach jede Funktion ein. Kann zur Vorführung
der Funktionen oder zur leichten Erkennung von Prcblembereichen veMendet werden.
a Schalter für Bundumblinkleuchte: Schallel die Rundumblinkleuchte EIN und AUS.
(UNITE DE CONTROLE DMD T.O7 TAMIYA)
Ce kit est livr6 avec la nouvelle unit6 de cort|6le DN,ID T07 hades performances permettant un fonctioonement
souple ä basse et baute vitesses. Combin6 ä un 6met-
teur 4 voies, le DMD T'07 pennei de reprcduire les
mouvernents d'un char r6el y compris la rotaiion de la
tourelle. l'6l6vation du canon, le tir du canon. te tir de ta
mitrailleuse coäxiale ainsi que des effets lumineux et sonores. L€s effets sonores du moteur sont swchronis6s
avec le rögime du rnoteurdu ralentiä l'acc6l6ration maximale, Les efiets lumineux tels leux siops et ohares sont
egalement ndälement repmduits. La simulation du tir du
canon ,ncruanr un flash lumineux. le brun du tir le recul
et le passage par la position de rechargement accroit
a Bouton de reglage: Pennel de rcgb.
D[lD a la
ais6ment le
premiCre utilisation en ronction de l'6metteur
utilise.
a Trim de zone morter Empeche les mouv€ments inopin6s de la tourelle et du canon lorcque l'on bouge les
trims des voies 3 ou 4.
a S6lecteur cle charge du char Permet d'opter entre
char leger, char moyen et chär lourd. Le recul du char et
I'intervalle €ntre deux lirs varient en fonction du tvDe
a Tnm du volume sonore: Pemer d'aiuster le volume
aS6lecteur de rotation des chenilles: Permet
d'optimiser les d6placements du char en ionction du teF
aTdm horizontaldu canon: Pemet d'ajuster la position
hoizontale du canon.
a S6lecteur de mode B/N: Choix entre les modes Combat (Bl ou Non-Combat N) Dour Ieclairaoe.
a Sebcreur d'eclairaser i'ärmet oe cnoisir entre + combrnaisons d dclanage en mode B et 3 combinaison
d öcbnage en mode N. La DEL de combinaison
d'6clairage indique la combinaison actuelle.
a Systöme de demonstration et d'autodiagnostic : Active les fonctions I'une aprös I'autre. Ped ötre utilis6
pour efiectuer une d6monstration ou trouver facilement
un probEme de ionctionnement,
a Interrupteur du gyrophare: l,4arche/Anöt du gyro-
AVEFTISSEIMENTS A PROPOS DE L'UNITE D€ CONTFOLE Dlt4O I-07
runit6 de controle OMO a 6i6 döveroppee pour etE utitis6e
avec une tÖlecommande 4 voies (pour voiture). Les t6tecomandes multivoies (plus de 5 voies) pour les h6ticoptöre ei
les avions risquent de ne pas pouvoir Ctre uiilisöes.
schlie8ens übernimmt Tamiva keine Garantie,
aNe pas utili*r les packs de baitenes de 6V poür r6cep-
teur avec l'!nn€ de contröle DMO ou av* le recepteur
Une connection 6non6e du receoteur de I'unil6 de conlröle DMD et de la batieie peuvent prcvoquer des dommages aux compo*nts ölöctroniques- Le recepteur do[ ete
alimente pd une battene 7,2V par lintem6diaire de l'uniti
deconlrcle DMD. Tmiya degage loule responsabJira poL'
des dommages causes pär !n bmnchement €ron6.
sche an der Dl,'lD Steuereinheit und schließen sie wie unten
abgebildet an. Wegen der unleFchiedlichen Steckerb€legung älterer l\,lodell-Empftinger besteht bei diesen die Gerah[ durch fehlerhaften Anschluß eleKrcnische Bauteile zu
Die jetzigen Sanwa Emptijnger {blaues cehäuse) erfodern
das Adapterkabel nicht. Entlemen Sie die Steckeddche an
der OMD Steuercinheit und schließen sie wie absebildei
S-Stecker (getrcnnt eftäIich). Entfernen Sie die Steckeda-
Ancien moddle (boitier noir)
POUF LES CLIENTS QUI UTILISENT LES NECEPTEURS
*cuttab-
B
nen tür 4 Lichter-Kombinationen im Moclus B und 3
encore le realisme du modale.
EINHEITT,OT
Oie Dl',lD Steuercinheil ist rür die vetuendung einer 4-Kanal
CAIJTIONS RECARDI\G DI'ID CO\TBOL IJNI] I.O7
The DMD controlunit is designed lor use wilh 4-channelradio systems for su.face vehicles. lvlulii-channel lmore than
t\T<l:äL\ #?<'*ffr
a Schaner fii; Lichtstellung: Wählt Beleichtungsoptio-
a
aschalter für Panzermodus: Emöglicht es, zwischsn
This kit comes with DMD control unit T-07 leatudng a
brand new high perromance control system, enabling
smooth running and tuming in lowto high speeds. Combined wittr a zlch transmitter, the Dlvlo T-07 provides real
tank action including tunel rctation, gun elevation, main
Steltung
a Schalter tür B/N Modus: Wählt lvodus Kampieinsatz
oder kein Kampieinsatz für die Einslellunq derLEhter.
{=tüiEEl, iE.l=}ütEElTä, ial€ EEl5iag_LT
6f ,
a Horizontal-Trimmung: Stellt die hodzontale
S-Connector (4x)
*Lasche abschneiden.
*Couper le d6trcmpeur.
s-Stecker (4x)
Cable de conveßion S (4x)
3
ds ancennes rälecormändes Sanwa requiere
le connecieur S (vendu s6pantment). Coupez le datrompeursur le connecteur de l'unite de controle DMD et branchez comme indiqu6. En €ison d'un agencement difförent
des srifles su. les eciens modeles, ure connection ercLJI;lisatron
nee peui endommag€r les composants 6l6circniques. Les
telecommandes Sänwa actuells (blue c6e) ne rcquiärent
pas ce cabb, Coupez le d6trcmpeur slr le connecteur de
l'unite de controle DMD et bmchez comme indique.
2
1
't't
ITEI\,4 5601
9, 56020 RCT LEOPARD2A6 FULL-OPTION COI\,IPLEIE
(1
05031 2)
Lr,. .l :a '.. ta\lrittt!?rti,?4tz
lka c+ ra66dtLl7il UJ.I
.Oz -, te 2 t) 7ä -t ä g {t}l:}E'r." U t
ef. -l
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- Pr. -o)r 2- + r/\-atEi tr * Ui..
.J)
.f€äEft-ä'ä5d
ds;äar.</iät\.
FEAD BEFORE ASSEMBLY.
ERST LESEN.DANN BAUEN.
LIRE AVANT ASSEMBLAGE.
*Study and undeßland the instructions thoroughy befo€
*There are many small screws, nuts and similar parts. As
semble lhem carefully refening to the drawings. To p€vent
*fcarü< {.^äEU*i-#Efftr äFlä*
6@iaNLE.h\ lv< < tiä r\"
?J < q<, ä
*
*iiEü, < t;ä r\. E-TF*ßfr. TE*ßo-oäAöDr
r-Lriät-il, *iFr\*dö@FffrrEl.atB;4< li ä L\"
ttraj.n< t k ö 4 hf.11hß. 4E 0)iEo'8. tl4t- t*[;
ur.tJ*3
*f\ä/d
"
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BtJ.-< H<rt ? < DFE*lrfElva"(/iäut.
*F.EßFetj'j. t,4=t
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tr+. E@ * ; r-;c!\E<4 6 rLt1ßh tt
7.
t t ffit*äalc)wä6'c'{ " ztL
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L ä L\ j < t:
r-Gl
lr'Fr+Ä
ä?Ä;ig:t"'""!
z@,' t qleAlHW %ln€Flt
E.r.q€
- r\* q"
+
lrcuble and tnish the modelwith good perfomance, ir is nec,
essaryto assembleeach step exactly asshown.
d
:€
,-ä.
6!::ri
I
Podions indicated in blue €quire cement. lf no cement is specrfed, apply exrra thin cemenr.
Appy syniheiic rubber cement tothe places shown
bythis mark.
Appy instant cemert to the places shown by this
extra dünnen Kleber.
..q
E
An den Stellen mt dieser l,4arkierung synrheti
r--
=a" !-i
6j
a
This mark denotes numbeß or Tamiya Paint Coloß.
*Lesen Sie dle Anletunq sorgtällig durch und beginnen Sie
eßi, wenn sie alles veßlanden haben,
*Es snd viele kleine Schmuben, [,luttern und ähriiche Teile
enthalten. Bauen Sie diese sorgfältig unter Beachtung derAbbildungen ein. Um Arger zu vemeiden und ein Modell mt einwandrreier Funktion zu erhallen, ist es errorde,jich, beijedem
Bauabschnitt genau nach Anletung vozugehen.
Bereiche, die blau markiert snd, erfordern Klebstoff, Falls nicht andeß anqegeben, verwenden Sie
1z:/t TTAhEAli<
MD2 z,
Center differential
An den Stellen mil dieser Markierung llüssige
Schraubensicherung auftragen.
An den Stelen mit dieser Markierung Feti auftrasen.
Diese lval|.ren.9 gibr die Fä'bnlmmer
o"r Taryä
*Bien
6tudier et comprend€ les nstructions avani de commencer l'assemblase.
*ll y a de nombelses petites pieces, vis et äcrous, Assemblez les avec attention en vous rflerant aux illustEtions. Pour
eviter tolt prcbbme ei assurer de bonnes perfomances au
modöle, ile$ necessa re de suivre les ötapes du montage.
Les parties indiquees en bLeu, dewont Ctre cof
jlApplyliqlidlhread ocktoiheplacesshownbythismark.
Apply greaseto the places shown bythis mark.
schen Gummikleber auft raqen,
An den Srelel nit d ese' Va.[FrLnS Sehu.oeiKreoeraunraqen,
-rE'FE
, j,,
€j
-
lees. Si le type de colle n'est pas specifi6, utilisez
de la cole colle extrajluide,
Utilisez de la colle ä base de caouichouc synth6ti,
que alx endrcits indiqu€s parcesymbole.
Utilisez de.la.colle rapide aux endroits indiques
par ce symDo|e.
Ulilsez
du'e l llel a-( e.d! ls r-doues pär.e
utilisez de la graisse aux endrciis indiqu€s par ce
Ce symbole indique la r6f6rence des peintures Tamiya
s*
Mittel-Differential
Diff6rentiel central
MD2
z,e.'
!-9,
MES e.'
MF2
lMm
MD2
.$
@**
7)
al:E
MD2
z,a*
ali (
Differential gear
Differentialgetriebe
MDSz'o"
Diff6rentiel
MD5
zxeon
*21E1f'rt3.
il
ME5
rrllllflilrr,'
MES s.,
MF2
DüsülF M6D5
l(
))MEs
12
ITEM 56019,56020 FCT LEOPARD2A6 FULL-OPTION COI\,|PLETE
N
050312]
TAMfXA
Ft +F a1eati<
(+tcof.aÄn<)
(,+Ft"t tsBaltali<)l
1'' gear
1. Gang
GearC
Gear shaft B
Getriebewelle B
Arbre de pignonnene B
(+l'DofEa.n<)
MD4 zxro*
Gear D
MV2 rso
Pignon C
A]-
Zahnrad D
Pignon D
-.'--Qi--l
MH1
t>t
I,4itte
z
77
MG3
-Differcntial
s
g
MK2 zxs.:,,
MK5
u r.a"
MK1
x1
x1
/=\
li-\l
I | nrrs
L
fL ]I rurrz
hD4; \!_-/
'1
Y,v'?
(+tB6riEAlnz)
Gear B
Zahnrad B
Pignon B
MV2 rrso
Zahnrad B
Pignon B
*21Etf
*,N.
ME6
D.4,
z's*
,4.a./,:.1
..4..
/zo
GedD
K7
t
"
o.s^
--------_l ft::--:-i
MD4xt ME6xr
Ttnn
| | MKs ll MK6
Y1
f,
MV2 rrso
ll'1
ll
ll tvtKT
ll x3
G*t @**
GearB
Zahnrad B
13
|TEM56019,56020 BCT LEOPAFD2A6 FULL-OPT|ON COMPLETE (1050312)
H2+P aX.Blti<?
2'" geaF2
2. Gang-2
2'"'vitesse-2
MV2 r
^t
so
\-+F al ari<
Spur gear
Stimradgetiebe
Pignon interm6diaire
( 7../
r- +'r,Aoigali<)
SpurgearA
StimradgetdebeA
Pignon interm6diaire A
@vv'@**
+Pi-7afrEali<t
Gearbox-1
Getriebegehäuse-1
Pignon lnlemed aire A
CarteFl
14
ITEIV 5601 9, 56020 FICT LEOPARO2A6 FULL-OPTION COMPLEIE
{1
05031 2)
TAMTYA
+t?t-TAlEArlz<2
Gearbox-2
Getriebegehäuse-2
MB2:,r0"
MB2:.r0"
ML2
t-t-v)tgdr)LI
Mß
lv4otors
fln Mc3
--l
I
(,81-ffi+-9
I
)
Running motor
t\,1M-
Moteur de propulsion
MC3
:-
Ft I
I
ilca
MC3:"
MA3:'e*
Rt\4-
\
((iEEffi€
t )
MC6.-
Steering moior
*:ü\t)nt':E^ä11t.t 2 'iFAr-< l: I
* Aitach cable tags lor clear d stinction.
+-t -a,q'.DIitJ
Attaching motors
Einbau der lvlotoren
lnstallation des moieurs
rj,,
*Zur Unterscheidunq Kabel-Etketten anbnnoen.
tAppo.a' lesetiquene. sL'
oo.r ;s dcntrEr
'esLäbes
lvloteur de direction
'€itrT
ta( temenl
/)
MB2: ro-
Motorkabel
Cäbles du moteur
lEiq,Fr-,
*r-
F')l#=6rr)äd!lJlF d.
*Bend temlnals
as shown.
Anschlußkabel wie abgbildel biegen,
*Oienterles cables comme indiqu6.
I
7.t \-+T LC--l>++,/h\. * < n\r:r6?räL \Lf
L?r., ijä, f li
r t ,rf a<,\,:rirjtätjfrr+{:]qLi1*q. -r-trr -i.i+pt:@Lra.
,j;lebati,E;IUär\5r.-t
EwD ftlJät "
*ll motor does nol lnställeasily, chek spLf and pinion gear a€ intertocked by
*
l!,,
trFals sch def
l,,lolor nichi lecht einbauen lässl, ist durch Drehen am BiEe
fpstzusrelle-, ob sch Shräd -nd Rilzet geqpnseriq b.oc" e'e-.
*S e moleur ne s nsralle oas fdcrlpmenr. verfie' q,e cou@n-e er p gno- le
sont pas bloqu6s en tournanl le pignon-
15
ITE[4 5601 9. 56020 FCT LEOPARD2A6 FULL.OPTION COMPLETE
(1
05031 2)
l--1)
>
P) | AlEAliT
Drive shatts
lrrrrrrr{illlillril'
rrL
MV2 rrso
ME3
MEI
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ME2 ,r-,
*2'ffoa-' MDI
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@v,*@vr.@**
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F
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x2 ---f-=MS3
L:^ou !
MD3xs+ V
LL________.j
hmm
-
Räder
MC4x
x14
:tBa.ga 1r< l11aiElf D tt
*Maks 14 sers of B8 (89).
-./L
rvon 88 (B9)
*Fai€ 14 leux
route
Ts
1
4 Satz ante.rio€n.
de Aa
{89). -
61
L]-t:^4-)t.)\
*88.9'.!(-n-F,ni
)t it\
äwD
Badag€ caoutchouc de
*Attach road whe€l rubb€rs lo both B8
änd 89.
to€n
Läuhadsummi sowoht an 88 ats
auch an 89 dbring€n.
*flxer
les bandag€ c€outchouc ä Aa et
,
61
*tr - l-fi-l-lLtl\-t-{JLL.)a.t
) ti ) )t
ii-L\<L\Jit
tr€:3 r.*i u D hL\z < /.JLi. ir/.tr F-fir-rr(88.91
tit:.- t-fi-f -)L-t\-t:W D1.Jrr 6rirl- i*L*t
82
B8
88
*FsrFvo roäd
wheet rubbe. fiorn sprue as
lB8 and 89) prior to anachinq whe€trubb€r.
stwn.
paint wheets
tläll€dgummr vom
spntzting wr€ aboeb det aötrennen, Di6 Rader lBa und E9)vorAnbn.gung d6s LauträdgLmmis ,ack e€n.
rPrs|€vor |g Da.daga caoutchouc sLr la qrappe com.ne nontrö,
Psind€ l€s roues
MD3
(BB
el Bg) avanr
d
instaler-es 6andaoes.
z'e*
MR1 cro
MA5
B9
:, or
MD3
\7 4
*2EIt
r'o*
| >-;ts4-tLI
t)
€.t.
rc5,6t.{f,n- F,l.-t rt r/\-{M?11D tUÄ,,
*Oo not attach road wh€etrubbeF io
GP.
*An
C5 and C6.
C5 und C6 kensn Laufradgummi dbnngon,
*Neps
is
firerd€ bEndages caoutchouc äc5€r c6.
TS.61
MC4 s' ro,.
J\>)7t-
t/\-A!ld/i<
Shock absoöers
Stoßdämpler
./\>)
(A)
liWU
MPSX
10
7ts.,
/\-E':
(.i\>7 7ts-, /\-ätl
Shock absorber (left)
Stoßdämpfsr (llnks)
Amortisseur (gauche)
814
,t.
Shock absoöer (right)
Stoßdämpfer (rechts)
Amortisseur (droit)
I
*BrJala1f rt
tMake 4 sets'l ol B.
/^\
*Von B4 Sat a.lerriaed " /
*Fare 4 jeux d6 8. -
*D{J,1181f r'
.l:
4
tvonD4SaEartgrtiqen.
tFaie 4 jeur
de
O. -
rr-r
MSl xro
16
ITEM 56019, 56020 ACT LEOPARD2A6 FULL.OPTION COI\,IPLETE
11O5O3I2)
TAMTYA
F-t=
t// \-4üä !io)ry D.iilJ
Attaching torsion bar bearings
Einbau der Lager für die Drehsiabfedern
Mise en place des roulements des barres de torsion
v2
V8
MR2
v10
rzao
V9
MR2
*l-_t:r/\
4ü:s{J (V1-V14)
V1
v2
V3
rzeo
l*Eo"tf l-[482äl*Ä?e1äT
Eßlrl4,JFfilEO i4L< < rae L\" -@E+F >:://\ 4üEllRDfilJ:r
1gFrlnj;*:ir<ur!.d. !i /. + 6 /r üinrf+o 11E lir r \1Er t 1.1'] ä o r
rEr
ä t-
i;iiSrrli* i g.
*Attach each beadns (V1-V14)to iis corect corespondins position.
*Jedes Lager (Vl -V14) senau an derzuseordneten Stele dbrinsen.
*lnstale.chaque rcu ement (Vl-V14) dans sa position corecte.
t)
(
t ->tt-=,afrEa.i
*
'-.t.,
\-4)
Rücklaufrollen
Galets de retour
"5-<"
lI
B5
rr++ < Ft ä
I -
(-
f,4 B 1
Zfr b:t:4+rt
*Do not overtighien MBl,
*MB1 nicht ganz einschrauben.
*Ne pas sener lvlBl trcp.
"
MB1
B1
I
fll--ffimmrt
!#A*
MBl
zs
t a> J \-aEYD Il lJ
Attachang torsion bars
Einbau der Drehstabfedem
Mise en place des barres detorsion
MB6 z.o
e"
812
MJ3
(RA)
MJ3
*F-r:://l
lNote
(RB)
*Anach toßion ba6
!Ir1.irJ6E3. vEßffo+5/rErre_.tjlDl1äE < j - i:{! r 1.1ua < /. ä j"
L"
direction of 1oßlon bar beainss (V1-V14).
von der Lagem türdie Drehstäbfedem (V1-V14) achien.
*Noterle sens des roulements des baires detorsion (V1-Vl4),
*A!rdie Bichilng
17
*l--r/=),/| lJBz?> zt-.14t pfiqtDftu?<t:ÄLi, +rrü1F t, ;
l}r-..rt :/tr-.- (RA,RB) LBIOäH!rr1.lrJia<r:öu\"
as shown, Attach reiurn rollers {RA and FtB)and
8101o boih en and rightsides.
Drehstabfedenr wie abqebildet einbauen, Die Rücktaufrotten
(FA und FB) lnd 810 sowoh
(BA
sowohl linr6 als auch rechis anbringen.
anbrinqen.
*lnstaller les banes de torsion commeie montr6- Installerles,
Instattertes oatels de
€tolr (BA et RB) et 810 sur les cötes drcii et gauche.
*Die
ITEM 56019,56020 FICT LEOPARD2A6 FULL-OPTION COMPLETE {1050312)
t\>)
, )\-aE{D ti t)
^ts
Attach;ng
shock absoÖeß
Einbau der Stoßdämpfer
Fixation des amortisseurs
(B)
*äRt)t
{+a11
e)\>7 7l t/r-ä-ocrD'dElp!eE&tit*ELrT<t
*Attach C11 and shock absoöeF C/D b noht
*C11 und Stoßdämpier C/D rechts dbnndn.
*
äu\,,
side.
Fixer C1 1 et les amonisseurs C/D du cöte droit.
(B)
tf -ts;F.4-)LaWDltu
Attaching road wheels
LaufrädeFEinbau
Hxation des roues de route
MB7
s ro"
tr
F
iF,t /t
Boad wheets
LaLriräder
Boues de roLte
*tr
E1S!
l-fi'l-rrlliln.a F(-PD{JlJät. */:äll]ll.llMC7 (lE+;r) ä
l.llMBTä18-?Sr91J|Jät.
*Attach road whels in order from rear io front. Use MC7 (scew in counter clockwise) for risht side and M 87 (clockwise) for teft side.
*Die
LaLiräder der Feihe nach von hinien nach vome einbauen. Auf der
€chten Seite [4C7 (gegen den Uhzeiseßinn einschrauben) und aur der
fl)N,
" MB7
hffit
- MC7
linken Seite N4B7 (UhzeigeFinn) veMenden.
*lnstaller les.ous de rcute de I'anjöre veE t'avant. UtitiserMCT (vissage
dans le sens antihoEi€) du cöt6 droit et MB7 (vissage dans le sens ho-
MC7 s' r o.'
.L.yt>t J\-'YatnDfrlJ
Cutting out photo-etched parts
Abschneiden der lotogeätnen Teile
7>21
AtJt D *t U
t? r 12
t gEU*t.
oui photo,etched parts using a modeting knite.
Die rotogeätnen Teib mit einem l,lodellbaumesser sorgfältig abschneiden.
*D6tachersoigneusement les piöces photo-döcoup€es avec un couieau de mod6tisie.
* f:)
\,r
*Cdelirlly cd
tt
-
+?T€t-tr
*
ITE[,4
56019,56020 RCT LEOPABD2A6 FULL OPTION COI\,IPLEIE I1O5O312I
TAMTYA
€trÄlä*ßgßffi@iBt
ü<
Rear hullparts
Einzelteile der hinteren Wanne
Equipements de la caisse aniöre
Q12
€141äFßEßffory D f,liJ
Attaching rear hull parts
Anbringung der Einzelteile an der hinteren Wanne
Fixation des 6quipements de la caisse anjöre
(
H12
rt
H12
FtEl*-tl
Sch?ikel
TS 61
,
(D
-
P29
Q26
>r''ttrL
+P
I-}LJ
Attaching gearbox
Einbau des Getriebegehäuses
Installation du carter
'_7OWD
81 s,zr,.
MC1
MC1 :x
ver
fll--ffififfi,F
r..ll-13
enn
19
: e,
hmmnl rvcr
L.*
Ya
ITEM 56019,56020 RCT LEOPAFD2A6 FULL-OPTION COMPLETE (1050312)
f
-4- TJEr't
ts/)WDIlu
Attaching drive sprockets
Einbau der Antriebs-Kettenräder
Fixation des barbotins
l;F-r;'n+il-.1 i!.. -i!.
Lrquornreao ocK
Flüssige Schraubens cherung
Freinjilel
MA6
s'a*
'l
l-l27.7tattl
:aMl
MB2 rx ro*
)t7 )1-7 . t
melal primer
"
tl ' Apply
li4elalrcrundierungauitragen.
I
app rquer oe i apprer pour merä
.
f.a7/.71J,tts
nffi yfu
@
v.ez
M
-
+PtL=aWDIi$
Attaching tracks
Einbau der Raupenketten
lnstallation des chenilles
MAs
x2
MH5
x2
MA5:'ro',
tt
./
(7>>=>2h'uLl'.DßlJlüE)
-< )taw.'ltuliE) Tightened
position
Standard position
Nomalstellung
Gespannte Stellung
ni4 )tu)Eä./ < )rlifr<\t)1lt-r4.t., ;Fi-X|\D 'tEt aE+r t crh:tOar-.Z
*74r1.c.7tts.
)rZ->i=> (+1,I|.aiFD;JN#) än'rJl.üE{-!!tti|J.€!&q , *t 7
r/j/rrläi3ä\/jL,\$Eqr./i1t
4+pt (-x ;l{t < <t tr\.
^<
*lnitially attach idler wheels in standard position, When tracks begin to teel oose, set 1o tightened
position. lf tracks become loose in tighle.ed position, replace tracks.
*Die Spannräder anlangs in der Nomalsielung einbauen, Wenn die Ketten sich etwas locker
anfühlen, in die gespannte Stellung bringen. Falls die Ketlen in dergespannlen Stelllng lose werden,
*lnitialement, installer les poulle-gudes en position siandard. Loßque es chenilles commencent a
*delendre, passeräla posltion tendle,
Si les chenillessont Läches en positiontendue, remplacerles
n
IIEM
5601 9,
56020 BCT LEOPARD2A6
FU
LL-OPTION COM PLETE
(1
05031 2)
TAMfYA
7t -h-^',
Speaker unit
t
^oltrati7
Lautsprechereinheit
Module
sonore
[/
.lr-r I F=i/!f -|
{5r#+)
Rear lishi
lighi boad
board cable (5P)
Kabe derhinteren Lichr'Platine (Spolis)
Cebb
cebb de platine d'äclairage
d'äclaiGge arriCre
aqiCre (5P)
7tr :/ F. t'r F€ji/ir- F (4i#-t)
Cab e de rclais du moteur
Rear light boad cable (5P)
Kabelder hintercn LichtPlatjne (5po ig)
Cäblede platine d'eclairase ariöre (5P)
Froni lighi board cable (4P)
Kabel der vorderen Licht Platine (4polig)
Cäble de platine d eclairage avant (4P)
MB2 srro"
MA2 gxro.,
7trrl F --t t-.r,1i!r-
F (.1i#,.)
Frcnt Light boad cable (4P)
Kabel dervoderen Licht-Platine (4polig)
Cable de plaline d'eclai€ge avani (4P)
@yry@yf
7X-r-^'r
@y1'
[@y1*
r7(DH\DIllJ
Installing speaker unit
Einbau der Lautsprechereinheit
lnstallation du module sonore
Motorcables
I r +$r_J LFI
cabre
Käoer
Motorkabel
Cäbles du moteur
Mo,or reray
Moronaräis
Cäble de relais du
motelr
-L----'i;T---
|
---=. ;-.^-'
| _l=l_:- ;''"' ,
RM-
äF!
Bight
RM+
Droii
MMMM+
21
ITEN4 5601
9, 56020 FcT LEOPARD2A6 FULL-OPT|ON COMPLETE
(1
05031 2)
TAMIYA
+1614ißt t )rj)s\DliLJ
3
Reargrille
lOmm
Hinterer Grill
Grille aniöre
ü'
Flüssige Sch€!bensicherung
MA2 s'r
o"
P)
c9
ML1 o'r0,,
I
TS.6]
ML 1
F5
CIffinillnm
A
yi'Myff [@y',o @ yl. @ yi'
€FEITAHYD |JIJ
7,J3J
-
nttacning site markers
Einbau der Begrenzungsleuchten
Fixation des feux de gabarit
6120nnl.rr.t il) 7l t\-
Aluminium-Glasfaser Klebeband
1.1nrn
optical nber ßhin) 120mm
Lichtleit-F6er (dünn) 1 20mrn
MD6r.zrzsnn
Fibrc optique (rine) de 120mm
* FE4')\tA t7 lt-)) - 7t.t t - - ) l:2
*C!t out 2 pises of aluminum glass tape to the
Q30
*2 Stücke des AluminiLrrn-Glaslder Kebebands in
der unien abgebildeten GlÖße abschneiden.
*D6couper2 morceaux de btrde renlorcee alLrrnin um a htaille ci-dessous.
H10
MD6
*lj IP4AA tlt l7
*Felerto
<
t\ l-?L\-r t}jiiiAl<LöL\"
5185n0r-tt
nstructions for OPIICAL FIBER on paqe 40.
LICHTLEIT-FASER auf
O
*Beachlen Sie die Anleitunq iür
*Se
r,r:ii7 - 'fr t
1.omn
cal nber ßhin) 1 85mm
Lichtreit Faser (dünn) 185mm
Fibrc optique (fine) de 185mm
r€f6rer aux insttuctions pour la FIBBE OPTIQUE ä
I 0!c MD6
,4
|
Q30
5 185mn
,a
\
7,1€)
'Jt/
Headhshts
(äßt)
', F- 7
{
l-
o)tB,+ti<
Fahßcheinwerter
Phares
Ts
615
++8lr{JfEi7,-r
{jl( Lä4,
Round t'p with abrasive paper
Die Spiize mii Schleifpapierabrunden.
61
tTtr@j
Arondt l'extr6nit6 avec du papier ab€sif.
I
P15
*Mit
l-ii+l;Jlۀiu<trE
t i!'_
as shown,
Sekundenkleber wie abgebildet anheft en_
avec de la cole rapide comme montrc.
-'L
Right
a
*Affix using instanl cemeni
,E
r,
il
nmE* L
Ql6
rs
6
+t.
Stick oul approx.lmm.
Etwa 1 mm übeßtehen l6sen.
Faire sortir de lmm env-
Droit
.T
*iBo)Fät-ü-t
*Cut
)12
71)\ t)ELt
*Cut opticalfiberto same length
tDie
as below
)
"
I 11Onn l. b, r
-17
Left opticalfiber (thi.) 11omm
Linke Lichtleit-Faser (dünn) 11omm
(rine) de 11omm sauche
/iÄl!!)t t t
Lichtleitfaser auf dle L:inge wie unten zuschneiden.
*Couper la fib€ oplique a la longueur mont€e ci-dessous.
*
FE@
I -
t-
jti#r.
.:7nho t',1i:
*Bend 7mm down lrcm tip
tS LJ
r
Aj
ä
ät.
as shown.
von derSpitze wie abgebildet nach abwärts biegen,
*Plierä 7mm de I'eirr6mit6 comme montr6.
*7nm
Q15
tr d):ti ä a l. trl , /:7,r r: .i - 71 ,, i 1--)"
oui a piece oi aluminum glass tapeto the size shown,
TS-6i
*Ein StückAluminium-Glastuser Klebeband in der abgebitdelen cröße abschneiden.
*Decouper la bande renforc6e aluminium ä lataitte indiqu€,
*
q
Ql5
) 12glinl.rl. LäiLt)li2
t-l
7I1\
omm
! l AAnnlr LI z taEqt)ji- 711\ 1 5nn
Left oplical liber ßhick) 108mm
li.ke Lichtleit-Faser (dick) 1 08mm
Fibre optique (6paisse)de 108mm gauche
1.5nn
Right optical fiber (thick) 1 29mm
Rechte Lichtleit-Faser (dick) 129mm
(äpaisse) de l29rnm drcite
22
3155tunt:tr, L:6ll!)t7 r' -l
Riglt optical fiber (thin) 1 55mm
/\
t.omn
Rechie Lichtleit-Faser (dünn) 155mm
Fibrc optique (fine) de 155mm dro te
ITEM 5601 9, 56020 RCT LEOPABD2A6 FULL-OPTION COMPLETE
{1
05031 2)
TAMIYA
"\', =1
ts
ts4)H\DftlJ
Attaching headlights
Einbau der Fahrscheinwerfer
Fixation des phares
t e-)
(AtH+P
l' \.:
Spare track
u'
,-f;
QgJ-"
ErsaE-Raupenkette
TS.61
a
Chenille de rechange
MK4
t.r'+0"
.|1t
I
o8
to
Q14
Ql4
t
?
TS-61
MD2zxe*
TS.61
äIp!
MD2
xl
)<2
7
Bjght
MK4
MD2 z'a'n
tL= 4 tsaWDIitJ
Attaching taillights
Einbau der Rücklichter
Fixation des feux anidre
*Tl;4aFJ l.t))- t JtTi 4ti-ä:i!L+t"
*Cut opUcalnberto same length as below,
*Die Lichtleit-Faserauf die L:inge wie unten zlschneiden.
*Couper
(F)
/
*t
*
r
*
Drcit
q j"
irL. a
la
nbre optique ä la
t_F ,"
Afiix oDtical f ber so thai it faces uoward as showr
Die Lichneil-Fase' so anbn.qp L d6..iF nach obe- /eigr.
Fixer la fib€ optique veß le halt comme montr€.
Ht8
(L)
..---a
P7
rs 614
*
FEt,).r
f r-liÄn.
ösnm.DF,[iürl
iJj
ä
Fl
är"
-o
(- i:i# r. E 3mm@ Et a Et |j < l.j ä ät.
*Bend 3mm down from r p as shown.
*3mm von derSpitze wie abgebildet nach abwärls biegen.
*Plierä 3mm de l'extl6mit6 comme monie.
(thin) 165mm
x Lichtleit-Faser
r (dünn) 165
165mm
, Fib;;;i;;;ijj;;f;;
I *;.
7 a l9Qnnl-tr.t
\\',)7
-4 F:L= y
211'/
- 4 ts1=t lll
F.)
MP8 c
MP7 c
MP8 c
"
X-v4 7r 1snm€4xrrDl]Leq.
Rear light unit
Hintere Licht-Einheit
Unit6 d'6clairage aniöre
Licht-Einheiten
Unit6s d'6clairage
t,
!.L+t
x opiical iiber (thick) 1 80mm
x LichtleirFaser (dicld 1aomm
4x Fibre optique (6paisse)de 180mm
-11-f-tl-u)iEtJ])La
Front light unit
Vordere LichfEinheit
Unit6 d'äclairage avant
D
4
4
Light units
L>
r LJi) ).4 t \-1.ann+.21:i,
xoptica fiber
"
*TEO j -
(.2
I65mmr.t,
2
2
* Bend 5mm down from tip äs shown.
, * 5mm von der Spitze we abqebildet nach abw:jrts biesen.
* Plier ä smm de f exiremrtö c;mme mont€.
\//
rz
r:
rs
l-a | glq
t7-4 t'+tF
Platine d'6clairage avant
Platine d elairage afüCre
@ @
MPTX
2
MPSxs
23
ITEIVI
56019, 56020 FCT LEOPARD2A6 FULL-OPTION COMPLETE (1050312)
,-7771/\-Aglfi&.
2.6
Wiring opticalfibe6
Verkabeln der Uchtleit-Faser
Circuit des fibres optique€
MB5
z.o
8mn
Hinterc Licht-Einheil
Unite d'6claia9e aniöre
"e"
:*e"
83
2lf>ts>11'1=.,
ts
M85 r.o'o''
Frontlightunii
Unit6 d'elairag€ avant
*Tträ+*r.Etst?r-::3,
*
*
*
Refer to me i ustElion below rorwinng.
Zum Verkabeln untqEtehende Abtildung b€actrten.
S€ Eporter ä I illuslration cidess poul elteclu€r le cäblag.
MB5 z.o'e..
cl5
t lAxtzt
*
äal7v*!.
F€ter lo the illustraiion on the nght tor winng,
*zum
verkabeln di€ rechts stehende Abbildung
(7A>t-1Fl:v
(,9
F)
7.4 ts:r=',
ts)
Rear light unit
Front light unit
Vordere Licht-Einheit
lJnit6 d'6clairage avant
Hinter€ LichFEanheit
Unit6 d'6clairage ariäre
lS€
reporter ä l'illusiration ä droite pour eflectuer le
cäblag€
@
thffi
- MB3
+r4
M85
.'._--.-.\
x12
t:7'h-t,awDI-Ju
MD1 2 !
Attaching side skirts
Anbdngung d€r schweren Kettenblenden
Fixation des jupes lat6rales
MDI
2
i omn
.
.----
x 1 onn
MD7 2..
'-b
MD2
MD2
z . e^^
z'e*
*WARNING;/ )tr.4!tAEÄ *
Attach wming slick€rs 1o borh sides.
an b€iden Seit€n
*Die Wamauftl€bef
MD1
L1
MDI z'ro"
MD7 z*
a
r' o Til}X"J;, res
des
d'avertissement
0ffi
G{@
6 ruoz
MD1
MD2 \i-u
x18
24
autocoranrs
delx cöt6s.
x6
ITEI,I 5601 9, 5OO2O RCT LEOPARD2A6 FULL-OPTION COI\,4PLETE
"z
{1
05031 2
TAMTYA
ElÄtEßLOAEiR
Wiring for upper hull
Verkabelung für das Wannen-Oberteil
Cäblage de la caisse sup6rieure
r(K
E.D
) E> |.n
t4lFJ-a
), \4iiä+)
t 7.n I €h\, -)
Frcnt lishi board cable (4P)
Kabel der vode@n LichiPlatine (4polig)
Cäble de platine d'6claiGse avant (4P)
+lÄt*ßoq!0.{i{J
Attaching upper hull
Einbau des Wannen-Oberteils
Fixation de la caisse sup6rieure
)L
l5\#-)
Rear light board cable (5P)
Kabel der hinteren Licht-Platine (Spolis)
Cable de platine d'eclaiEse miöre (5P)
3x1omm
MB2
:
M82
3x1
ro,
*ä{*t;8ll:r
f.lil*ä /rr\* - r;EF u/irraää
ä\ ö
{Jdt<L\ä::?"
*Makesure notio pinch anycableswhen anaching upperhull.
*Achten Sie darauf, beimAnbringen des Wanne'r-Oberteils keine
*Veilerä ne pas pincer les cäbles en iiMnt la caisse supdrieure.
Kabel eirzuklemmen.
uM
- MA2 {-M
"
MA2:'ro"
x2
25
vgz
x6
|TEM 56019,56020 FCT LEOPABD2A6 FULL OPTTON COMPLETE (1050312)
+iÄ*ßffoH!D{.J,J
Attaching hull parts
Anbdngung der Wannen-Einzelteile
Fixation des 6quipements de la caisse
(
84
TS-61
I
/ o\-aza
..Ü
( T5
61
(R)
Q28
Q13
TS-61
Q12
L
aTS-61
,
-\
ßI:,1
\-
,rs-6r
-"t
\\\\\\\\\N\\\\-
B4a
Ql3
{{n)
TS
TS.61
61
er
za
T
T5-61
l-t4 )\-7t\,
F4JE\Dt.t)
hatch
Einbau der Fahrerluke
Athching dnver's
Fixation de la trappe du conducteur
P16
",
;-
^
Z\
- fir-'-.t
X?Li
aT
/ar\. ->a:- t ,') )|,6DW.D lllJ
srilles
l(l:
) aftachins radiator
\Einbau der Kühlerqrills
Fixation des grilles de radiateurs
l*
t )+,tt\
* l, '
ä. D +,10 &lJ
zEe
L-
-t.
't \o
\\\\\\\\\N\\\\\\-
eT
* ur
*Bend
*wie
r'D if t
#lt?trE U *9.
Ql t}rs
v.a_^^_
lrs sr
as shownfixing n Place.
abgebildet vor Od biegen.
*Pliercomme monie en mettanl en place
tTEt\,,t 5601
9, 56020 BCT LEOPAFD2A6 FU LL-OPTION COMPLETE
or
(1
0503-
TAMfYA
,4P-E-t
AEy9l'JI)
TS
61
Attaching tow cables
Einbau der Zugseile
TS 61.
a,rs-61
lpz3
Fixation des cäbles de remorquage
* +14tEßr:/.rJltE L*t.
*Cem€rt tow cables to uooo. hull.
*DlE Zug6eile aur das Wannm-Ob€rt€al kleben.
tcoll€r les cäbles de r€moquags sur la cais* superieure.
P2
T5-61
..TS-61
t
TS-61
XF.56
* +lr.T itir. tll*E
1-
riäoi,i,€L*Ut-.
ä1Jd. ; -
t1st,täL€i+
t:trn\?f
11r; <
*Do not cement tow cables to low€r h!ll, C€menrinq wiLl inhibit emoval ol uooer hull,
*Dle a€seile nichi am Wannen-unt€rtoil testkleben. Festkreber
würde die Abnahme des Rumpfobedells vedindem.
*Ns pas coll€r les cables de remorquag€ sur la caisse inte eure. ll
n€ seß,|plus possible de Ftirer la caisse sup€r€ure.
t-L,tst>taitAri<
Turet ring
Tumdrehring
Anneau de la tourelle
Haltering
MN1
fuflet dng
llltttt'
Ringgd
* z0)ätttltabu<MD
1'lü
e3'"
*Das Loch mitd€m Slift zu€inander ausrichlen*Aligner
le
trou av€c I'srgot.
l-Mü!
- Mge
x6
27
ITET,I
o
MN1
x:.,0
560i9,56020 RCT LEOPABD2A6 FULL.OPTION COMPLETE {1050312I
t ->'rlaWDßfi
aEräT gß
Attaching tunet
Einbau des Turms
Fixation de la tourelle
MBs
2
2.6:8ni
6x8nr
*t-Lt|
)>a..- .:= - - :=,-=:-.-L:äriilllä3,
t_a_ Indr(ätad ooiion
iäces lotuard
wre ooen aboeo'o"r (o oeiarrqe drss de'ang"qe_
vome
zeLgt
Bereich
nach
bene
*nxer t'anneau de tourel; comme mo.tr€ avec la partie indiquÖe veß
*Artacn tunel n-a as sr o* äoore so
*De. T-mdreni;g
MBs
2 6x8m{
M85 z.o,a"'
@
M85
,12
E1-ffi/\'r7l -a7aE
charorno runninq battery (not included in kit)
Äuttiäen'aes rairaxt us lnrcht im Bausatz enlharten)
Charqe du pack d accus (non inclus dans le kit)
Parts marked l'are not incliided in kit
1e, e f,'l oe' Mdkieru.g sind In Bausat/ ncl^l enrhirp_'
Les preces rarqJ'es ne so.l pas r_L'usesdans r'
{\
:7.2V+,EiE:;
': Geeignetes Ladegerät
'j Chargeur comPalible
:l:7.2VrunninS batlery
tTEl\,l 5601 9,
56020 BCT LEOPABD2A6 FULL-OPTION COTVIPLETE 0 050
TAMTYA
ö1=t&E)da^nh
Battery installation
Einlegen der Batterien
Installation des piles
+
+
*
Fead and tollowthe instructions included with F/C unit.
*Lesen und beachten Sie die beider Fernsteuereinheit beiliegende Anleillng.
* L re et suivre les nsttuctions incllses dans l'!n tö F/C.
F +
+
+
+
*ri,,u.Diät ä t l,! j!i7J L\t.lii+
*Note polarily direction.
*Achien Sie aui dchtiqe Polant .
*Noisr le sens de la poldit6.
*11 :f.6
ü
t,
r
< /-
I
1,,
),nt atltT,z't)g< < 1-er\
tMake suE to
attach battery case covsr after
*Achten Sie daraur, den Batteiefachdeckel
ds
nach dem Einlegen
ts'assus
Battenen wied€r dchiig
de bien avoir attach€ le couvercle
aPrös nstallauon des piles.
/r LL
,B
6;;,"";J":J3*ll'-ro-'r-I
\Y
iC-lntase
1 äEF.t 1 r t
Jl -CHl.
übrprti'ten aer
V6n'licätion de l'dquipement R/C
-
zraE 7'{t
)tst a.t"
2 9E&7:
J2 -CH2.
J3 -CH3.
J4 -CH4.
,l Tsu-o1t-fiE?+J
I
rt,CÄara7 2V)\
z.rnzät"
)-')
ä
*?..
MA4 s.,
*l?;{ / j irLl.tJi'La
<
*Remove prcl€ctNe film,
* Die Schuttolie abzi€hen.
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13
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9 rt*'<L\6rtF,lär
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l0
I
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\-Y vl.
^'
-M82,
z
"
l
: t i^->o)lB''1iltlEliqrEriitl.7i,t?l-.r-4l::;ar;Lr<<i:J!\
': Oo not touch any contrcl sticks or tnms dldng seruo horn instatlation: Beim Eindchten des Seruohoms keinen SteuerknLippel oder die Tnmmung benihren.
Ne pastolcher es manchesou lestdms durani l nstallaton d! palonnierde setuo.
'.
Kontrolle der FC-AusrüstLrng (DMD)
Senderantenne ausziehen,
? EmpfängeFAntenne auseinandetziehen.
I
!
Empfänger-stecker einsiecken.
r Connecter le servo TSL,-01 ä I'unit6 DMD.
! Regler les tdms au neutre.
TSU-01 mit DMD Einheit verbinden.
: Trimmungen neutral slellen.
6 Sender einschalten.
_
6
!
i
i
Geladenen Akku anschließen.
DMD Einheit einschalten.
9 Servo neutralstellen.
li Servohorn anbringen,
: Switch on DMD unit.
Attach servo hom.
A il:
A
A
A
de seruo ä I'ans € indique.
Verirication de l'6quipment B/C (DMD)
D€ployer I'antenne de l'6metteur
2 Etirer I'antennede r6ception.
I Connecterles pdses du r6cepteur.
I
:
M84xt
tt-fi.^
tLEao)futrt ä a J.I r:!t! ! 11rJä 4"
)tAttach setuo horn atange shown,
*Das Seaohon n anqegebener Wi-ke anbnngen.
*Fixerle palonnier
i Connect charged battery.
o',
iEöl{lJ<<t:äL\.
DMD€t871'rrä^nät"
-=\
Checkang B/C equjpment (DMD)
I Extend transmitter antenna.
2 Extend receiver antenna.
I Connect receiver connectors.
.i Connect TSU-01 to DMD unit.
r Tims in neutrala Switch on transmfüer
MB4'r.u
zoliEc?+t-fifi-rä',
Allumer l'6metteur.
Erancher un pack d'accus charg6.
Allumer l'unit6 DMD.
l.rFixerle palonnier du servo.
ä.,........,,4öREoElEliEoEiü(6v)+lll€ifEr*füUtrr,\?<tiäL\"tlFF.üdJ€olFE':tJt*t.<bu
<t*. r1^-yo(DI\,tDrrFtr lLr= y FlFElo)it) trirdö< /jä r\.
r,|.i a cr..l r..tT. . . .
. aoo
nol conned a 6V ecerver banery pack to the rec€iv€i lmpropor conn4ron may €suri in damaqe to
the elecl€nic components. Feferro "CAUTIONS FEGAFOING Dt\,4D CONTBOL UN|T T.07 on paqe r1.
..
Sle k€inen 6-vojt EmplängeFBatenepack an d6n Empfänge.an. Ein fehlefiafter Anschluß kann
el€ktronisch€ Bau€lements zerstoren. Beachten Sie "VOFSICHTAIVIASSNAHMEN BEZÜGLICH OtltD
. , . .Oschlie߀n
STEUEFEINHEIT T-07 ' auf S€ite
,
1 1 .
aNe pas conn€cter de bonier d'accus de reception au r€cepieui Un mauvais b.anchement pein endommager lss 6l6m€nts €l€ctroniquF. Se €ter€. aux .AVEFnSSEMENTS A pBOpOS OE IUN|TE DE CONTROLE DlrO T-07 älaoaoe11.
n
ITEM 56019,56020 BCT LEOPARD2A6 FULL-OPTION COMPLETE
O
O5O312)
DMDr- y F Olr4;qE
*i?rt.ü=tio)^- L t. ts | Lt)\-aln:Eh\+'! l-är a"\ai'.ji:aL,:kl- *;'lilE'-';i. DMDA:;r.,\]1<<i:.,\
':'l'li'::l':'lY,lYl :l'Y:'ll,^ -,,--,. I *^,1ak€ su€ sticks and tdms ai€ in neukalposition prior to rhe set up. switch on transmitrerand DMD unit.
Anrangs€ln$e|lungoer-uM*Daräulacht€n'dßdieKnüppo|undTnmmungenvo.demE
DMD
R6glage inrtial de I'unite
*s,assi.er qu€
tes
manch;
et rrims
sonre; pGirion reui.e
avanr d'etfectüer te regtaqe. Mettre en marche r'6metteur st |uniG oMD.
4
t:' r_t' ),7-12tE5'|)\ir''
Mov€ l€ft sti6k lrDm right to left,
Linken Knüppelvon echts nach links be-
Bdgs le mänche gauche ds drcit€ a
*2 ) >At\?
*LED
> ^4.tli
flashes 9߀n in a set pal-
*LED blinK gnjn
tLa
\t7
)L7-
)> lE
5
4 t t L t i.ifth"--
6
Move right sfck trom up to down.
Rechten Knüppelvon oben nach unten
Bolqerl€ manche drcit ds ha'n
*t ) >at\t ->
grc€n
*LED flash€
-t .t
€
a t l-tJ-,.\L
I iJ.t
t En€län',4
.
-.i
!
Push s€t button {alr set).
lvlove right stick from dghl to lelt.
Bechten Knüppelvon rechts nach linksbewegen.
Bouger le manche droit de droite ä gauche.
Einsiellknopl ddcken (älles ein-
en bas.
tr.;17.
*
LEO nashing grce..
*LEO grün blinkend.
in a sel Pat-
*
*LED blinki gdn
tla
)> | ta- )t7a:ät. +ih'ü :tt
lm Einslsllmuster.
DEL clignote en ved duEnt un
im Einstellmuster'
DEL clignot€ en vert duranl un
*Z'7 E${.lit,
<]f,1+ä
t 1< /.ä
La OEL clignole en vert.
L\,
*Pmceed in numbered order (steer siick tully).
\=
numenene Reih€nlolge achten (llit \bllausschlag steuern).
*Proc6ds daß r'ord€ num6dque {manche ä tond}.
*An
{€JättEr- v ts atg&/i<
i21ämt!l= ,_
Tunet rotation unit
Tumdreh-Einheit
Unit6 de rotation de
(t t , ++F>
la
Moteur de otation de la tourelle
tourella
*föär.'i.6Uäq"
Clutch gear
*aul
Kupplungs-Zahnrad
Pignon d'embrayage
die Fichtung achten.
M
MD2
x2
MU3
,11
)1,1-,
M56
x2
, F Attaln-(
Recoil unit
Rückstoß-Motor
unit6 de recul
MS6 :
M57
3Y 12nm
"
r
+.'
*r;r3(.iiELet,
\.{
*Aut die Richtung achl€n.
MD2:"4*
MD2 z'e'n
MU2
t) 71 )V'E
t _1-t
I
li---_-l
!@
MD2 MS6
x4
x't
MS7
x1
ITFM 56019, 56020 BCT LEOPARD2A6 FULL-OPTION COMPLEIE (IO5
TAMTYA
lhT
r + at'Ha/\7<
RC-Grundplatte
Platine R/C
tEE
r_r
: .) t f :,/
f.
@
MD2xt
MB2sxro",
Begenzung des Tumd€hwinkels
Limiteur de rolation de latourelle
/^ /h7 .' *aE\D 17tJ
trll)
Insta inq mecnanrsm oect<
\-/
MB3
Einbau der Rc-crundplatte
Installation de la platine R/C
15€lliFlr-
MB3
.r
*Die
cab es
:'o*
l-
Unite de rotation de
*Pass
e'e"
latolrelle
though.hole.-
Kabe durch die Oifnunqiühren.
le trcu.
*Passerles cäbles dans
ll7 ).1 7t -)
Einstellstück
Chape ä rctule
25mn
r\ r
F-\
--- \.:
l
L_______-.1
I
ff.9
( |+'^
-l
i
MP1
MT6
MB3
::
r.hEatE4n<
an'
*1 .Jr=>A1\,1-)ta- y F;l+LED., !O.l: -(..eät!D -q!' i.t !i
lq. tL:.
t-ttJ13/iFX,'f1LJ. P34o)lt-l:tiLf,:-t, :.qt+. +
i;EF,"ZlJ))ir, j. x'Er1rt e 4<ii.€ L- * L I -.
MD6 r.z'2.s"
Gun shield
Kanonen-Schutzschild
*Bend LED trcm optiona Batl e System as shown. Attach connecror to
shown on page 34, Always attach connector in corect posttion.
*LED des optionalen Wettkampisystems wie abgebildet
abqebildet biegen. Den
Slsker wie aur
aLr Seite 34 abgebildet
abqebildet in
ii O einstecken. Aut Anb nsuns
dunq des
Slekeß an der richtigen Stelleachten.
*Plier la DEL du systöme de simulation de combat opuonne comme indique. Fixer le connecteur ä la prise i-l montree page 34. Veillerä tixer le con-
(1ßtrE,r*tr)
Fugenabdeckung
Plaque de protection d'articulation
necteur en position corecte.
MB2 rxro.,
LEDr-, f. (E+Sl*tt)
L ), rifE rf /j L,\a - t;ltEGlEEÄ!<EE u
*Affix shaft usins instant cement.
*Die Achse mii Sekundenkleber anheften.
*
*
Fixer
l'de
I
-t"
avec de la colle €pide.
LED(machinesun)
LED ([,4a$hjnensewehr)
DEL(minaileuse)
lhw
'MB2
xz
31
ITEI\4
p
MD6
x2
56019,56020 RCT LEOPAFID2A6 FULL-OPTION COMPLETE {1050312I
6EHalEbn<
E10
Gun banel
Kanonenrohr
Füt de canon
t -7 !-t
t'
'( t :
<
.
ä 1l {, tJ'
*Oo not app9 srtac€ Birn€r !o H9.
*Ail H9 keine Ob€.näch€n-Grundlerung aunräg€n.
* Ne pas appliquer d appßt sur la plöc€ H9.
*H9,: Ä
-26.
Melall€rundierung aultrag€n.
applhu€r d6I'approl pour mötal.
H9
TS-6r
rary
b
[irE rfl[
ltS,EiEf+4€ F t) E! D i1 {.J
Attaching gun shlold armor
Anbringung d€r Panzerung des Kanonen€chutzschilds
Frxaton du blindago du masque de c:rnon
rr-fiätrtra*t.
tD€
I
Krbel
*Pass flash unit th@gh to gun shiold.
*Die Blitseinheii zum Kanonen-Schut schid durchrührcn.
* Passer l'unit6 lumineuse au iraveß du msque du canon.
Kanon€n-SchuEschlld
*E2{.MJ6äE
*lns€d
*i/u6
*
MJ6
tr
zMm€nbind€n.
Maidenn 16 cäbl* €n ol5c6.
*4,,
throlgh
E2.
durch E2 el.s6E€o.
hs€rs iÄJ6 au rräv€rs cl€ E2.
5a
\
e2
a9nn1
X7 7 n t\-1.5n6
liber ßhlck) 88mm
Oplical '))-t
Lichtleit-Faler {dlck} Samm
FibE optique (öpala$) d€ SAmm
MB3
a
V
@
SN
M83
s'e'.
x2
ME4
ffi?"r#:"FJil"',
embau dä Kanonenrohrs-l
Fixation du füt d6 canon-l
*) -., t 11:: ) | L;\'Zt2g l. i4l, *i
t Pß tGh unil through !o gun ban€|.
"
*Die BliEeinhen zum K! on€nrohr durchlähH.
MB3
3xsr
MA2 3!io"r
r Pasg
l
unite luminouse a{r tav€.s du fin do
ca,M,
MA4 s.'
R2 --*2 - , > 1 :r-t I XfrZ tBoliiq a z i! t, *
)- tt 1a::, Ia1
t" 7a^l.tBa&at
| EA2A 1 - F )rt -t.ElEUät"
-*Pa.s
gun
^
lik€
llash unll thrcugh
ban6l
lo lip
shown. S€cu€ flash unit cable in B2 cabl€ holder.
tob aliE€inhen wi€ absebildet d!rch das Kanonen.oh zur Spice tlhH. Die Kab€l d€r BliE€inh€il
h A2 Kah€lhalt€r Elche.n.
tPass€r I'unn6 lumin€llse au t-av€6 du fi]t de canon cornm monil€. Flxq le cäble cb I'unn6 |umi
n6߀ dsns la reienue de cäble F2.
W,,@Yr
@r','ee
32
|TEM 56019. 56020 RCT LEOPARET2A6 FULL-OmON COMPLETE 005031
TAMfYA
aaqaw.D fi ü2
(7 t 1,75 -AE\DIlli')
Attaching gun bareF2
Einbau des Kanonenrohrs-2
Fixation du füt de canon-2
Attaching adjuster
Einbau des Einstellstückes
Fixation de lachape ä roiule
(ia*oigaii)
Gun mounts
MR2 r:ao
Kanonenhalterung
Supports de canon
(R)
(L)
MR2
r
zso
MB2 :r r o"'
ä,i,i0.""
MB2
ox r 0.,
,/ F O+ääi
Installing DMD unit
Einbau der DlvlD Einheit
Installation de l'unii6 D[rD
e TSU Or +J
Connector trom TSU-01
DMD]
filtiti
Connecteur prcvenant de TSU-0r
DMDToTf
HV-Einheit
:.,
F
DMD unii
DMD Elnheit
Unit6 D[,40
unt cable
Kabelder HV-Einhel
HV
Cable de l'uniie Haule Tens on
7.2V
t\:t- )
Cable cle l'unii€ lumine!se
Enpfänger
33
|TEM 56019,56020 BCT LEOPAFD2A6 FULL OpTtON COMpLErE {1050312)
€:r-
F
. r 7.1 lFtE)- l' \5'&+)
ot**fiLi**
R€'' lighl boad cable
Wiring
tGb€l .ler
370rt.-rF4t&r-F
Lichi-Platine
CAble de platlno d'6clairage
Verkabelung
Cäblage
(4i;?)
9 r-.) t
1'E@t
=.r
ligtit boad c5bl€ (4P)
Kab€l d€r vodetEn Licht-Plsllne (4polig) B€E€nzung des TumdEhwinksls
Limlteur de Diation d6la lou€lle
Cebls de plaline d'6clailags avant (4P)
For
(5P)
hlnt€d
97C h-:r=,l-
'
Mot€w do rotailon d€ b roul€ll€
J19 J14
:l
HM..
LEDr
: y
l. { l;L{t .i!
KoaJG{-Maschinonge{ehr
Cäble de Ghis du mot€ur
*ta ueFttt ?/i
ä
* Cünec1 cabl€
*
*
r9.
of ü€ sam€ colo..
Ds Xdel glsidr€r Färb€ aßamm€ft.i eoen
les
Conn€c1d
cäU€s da mÖmo couleui
wicbratand.l€r Blit26inh.rt
Röltslanca de l'unitÖ lumln€tE6
Bückstoß-Elnheit
*ZZßät-f A> 1\>
*Secu€ caues
l-<14
t {L\ä a t.
tEuÄülozalqiEr.+:üu-q,
using ny'on bänd.
*Kabel mit ylonbard zusmmenundsn.
* Maintenir l€ cäU€3 €n pla.€ avoc un colla€t
* &ft1ttzElfiu&q'
podtion. I3ff3$"Htli[*"*n1*-.
tMare su,.to anach connecto- in conect
tAufBel3sliguigderSbeckeroderdctitigonStsllsacht€n.iöonn*re.tepekd.acdjaeidsmier
*rl6ill€r ä fix€r les connecteuF en po8lllon corccta
at4
J14
Optlon
-5
t0
J1 5 J17
-9
c^
J-SP
2
8
J16
7
Jl9
1l
iEH'1*EßoE,9D I.l
MB3 3 x8m
u
Attaching gun rear
Anbringung d6s hinteen T6lls der Kanon€
Fixation de laniore du canon
Qt0
mM
56019,56020 RCr LEOPAFOz 6 FULL€mON @MPLETE (1050314
TAMTYA
681=B-,rffii{Fory D 'fl lJ
Attaching front turet amor panels
Einbau der vorderen Turmpanzerplatten
Fixation des panneaux de blindagefontaux
*D5.6ri
U
r rr
D
: lfÄ
L-;i ä r: lq A ff! r. +: <
oä1+5 ä t.
*Make sure cement hardens on D5 and D6.
*Aur Feshderden des Klebeßan D5 und D6 achlen.
( 7t
>A/\ | )L> 7, L+*EAlj^l..h )
=
Installing optional Battle System
Einbau des optionalen Wettkampf-Systems
Installation du systäme de simulation de combat optionnel
*Läisserbien secherlacol€ sur D5 el D6.
detourelle
*GFs.r 7a24a-7t ti L D lr? L-Tgo I ) l-E4r.tÄtr1i u r
< /.31\" */.f.ltP34O r0 Eltä L. J12a?21:)+,)t@lF-t-qAJ<</.äu\.
tDelah scews I'on GFS oase and ättäcl" optroB &tle Sysrem to E4 as
stown, Atlach connectoi to l! shown on page 34. Appty cabte tag J12,
tDie schtuben aus dsr GFs-Gtundplätte hmGdehen und das ophonare
Wetf(mpl-System wi€ ang8bildst an E4 änbinss. D6 Srecker wie ad S€ite
34 absebidet h l0 einstecken. Oas Käb€l-EbkettJI2dbmgm.
*Edewr 16 vis de l'smbas€ GFS et iix€r le systöre de limulation de
combat opiidn€l sul E4 comme moltre. Fixer le connecneu ä b pns€
U monlree pag€ 34. Ane'cher I'etiquette de cäble Jl2.
J12
MB7
Ä\
\-| |
(
iäläiq!6+
Fofga/iz
J12
sx
ro"
MB3:'e*
s'ae tunet armor panets
Seitliche TurmoanzerDlatlen
Panneaux de blndaoe lat6raux detourelle
(R)
iEIä1EU Ei4* F O q! D lJ IJ
Attaching side turet amor panels
Einbau der seitlichenen
Turmpanzerplatten
Fi/.ation des panneaux de blindage
lateraux de
tourelle 813
TS
61
*l}ä11dr;1lr.5E!r"r.14ä' -<
*Atiach wh le slldlng foMard
7- n | ä t
as shown.
zö
f.
j
l:qt
D
ltitq
"
*Secure by sliding roMa,rd as shown.
tFixeren gllssant veß l'avant comme montr6.
,
k.
35
lTElvl 5601 9, 56020 BCT LEOPABD2Ao FULL-OPT|ON cot\,tpLErE
(1
05031 2)
iEtäPq{FUOfEarüz
Turret (inside)
Turm (lnnenseite)
Tourelle (face interne)
IeEr;lr
Tum-Ob3n€il
H4
E4
- /i
E4
oder GFS Grundplahe
ItG FS^
-
7.
*tIDWD*4"
MB7
iE1ägß;iofrAJ/ü<
r' ro"
I
Turret parts-1
Turm-Teile-1
Equipements de la tourelle-l
(eF,tr/\./tYr-t
(EMES159<+:E)
K15
EMES15 Telescope
Efi,,lESl 5 Hauptzielfernrohr
tr
w
klq
rs-61
^.d
@
\7ar ',
ts
K11
llllttttr'
*'{lllltttr'"
H't
Hl3
)
rs
a"
Telescope EMES15
K39
F)
Commander's panoramic sight
Panorama-Sichtgerät des Kommandant€n
Viseur panoramique du chet de char
6
(EfFl/\Zt y F)
AhEAli<
Tunet baskets
Staukö6e am Turm
Paniers de tourelle
l'#JJ:{'*1,ffi.*.,."
Appliqus
app€t
nEtal.
de I
Tu.ret basket (dght)
Staukoö am Tum (rechts)
Panier de tourelle (dmit)
porrr
\ElFt)/\7J'y t')
'-" L
Tunet basket {left)
Staukorb am Turm (links)
Panier de tourelle (gauche)
t'
r
'
+
'z tt-
y (D
Piece photo-d€coup6€
E8
"unnnr\\\\\\\lN
r> f >) tt-'t
@
Piare phoio-d6coüpe€
s
/,:.
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'.
e
:L.y
t.> +> z
tt 't
$S
Piece pholo-dscoupe€
'l
7> t
/\-y 6)
s
El2
e
TS-61
rt r> 21\
'rBR
Pholo-slched part BF
Piäc€ photo-decoup€e
BFI
-t
t.
Forog€ätzte€ Teil BL
PiCce photo-d*oup€e AL
|TEM 56019, 56020 RCT LEOmAO2A6 FULL_OPT|ON CO|VPLETE {1050312)
TAMTYA
;f.
a !a t
.v
I
1et=
s[;:
o>rn
arl
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(^,.lzt-7)
turet oans-2
Tum Teile-2
Equipements de la toureJle-2
(+ä Ltö)
K22
B!
Winkelspiegel
IL-ill+i:?t:
Cale de chenilles
*21E1tD .+.)..
t,)- )L')
(r4P
Drahthaspel
Rouleau de cäble
J'"
a-"u,
019
öA|ä*ßÄiOry
D
Attaching turret
MD2 z r e,,
ßIJ1
*., r li t r: MTgjiträtF. F /-+r ljlr
e. t< _2 h\;tt zöth\+L6< n.
partsl
*Ahach MTg with striped side lacing
Einbau derTurm-Teile-1
Fixation des 6quipements de latourelle-1
*[4Tg mit dergesheifien
EMES159.(+:;
EMES15 Telescope
ErvlESl 5 Hauplzieliemrohr
Te escope EMES15
*Fixer
rs
61!
ora..."
-"==-A
-'t
K12
TS
.)
L
Seite als Un
MTg, lace Eyee en dessous.
/n"
*MTgi#ElFrctrd)tä !: ri t! r ti L, j d
* Cut oui magnel plale MTg lo the size shown above. "
T5
a
*Oie
61
Magnetplatie MTg in der oben abge
bildeten Gftiße ausschneiden
*O6couper la plaqlette aimaniee MTg ä a
61
^^J
rs 611
<1:?-:
T5-6r
;
K17
tr-"o,
14
'
'l-"
E1q
n,
)\7t .t
I'
Staukorb am Tum (li.ks)
Panierde tourer e (gauche)
K34
t
K32
TS-61
( LEtr)
E+fft:
Commander's panoramic sight
Panorama Sichtgerä des Kommandanten
Viseur panoEmique du chei de char
.. u,, -t ttlly.
rs 6rra
K2
K36
K37
K35
tt ut!K36
rsor{Q5
\.
Q7564 tu ,,":
E15
xF
staukorb am Tum (€chls)
Panier de tou€lle (drcit)
37
ITEM 56019, 56020 RCT LEOPARD2A6 FULL.OPTION COMPLETE NO5O3J2]
/\t +afiE4i<
K24
(,lt-9-7)\'yt.\
Trappes
(:1?>t
Ladeschützenluke
Trappe du chargeur
7J\'r 7ll
Commande/s hatch
Kommandanienluke
Trappe du chef de char
A
(ö:J
v
E
819
a. rs
4fi., ++^at+,z ffiF-.t .q.ÄtLä-t. {;t 4@n@t;T-Il
aB^nove 1b sk,osol staolFs ldo nol use l"rqeslaples).
a16 stück Klamme.. ablosen lkeneooßen Heftklämm
a P' äleve' 1 6 aErles Ine oas uiilise. d; srosse" as€lesi
6r
N'
a
/,,
a.. äön') LB20(-Br 7,1A191'lal}ßlJ<
t \- -x=.ü.]tit t. .11'cl61Erf r^+
ä -"
^1y
aAttach
820, 817/18 and Bl9 togelher io form one
smoke discharaer. Make 16.
azur Ausbiduns elnes Nebewufbecheß de Teie B2O.
817/18 u-d Bt9 zLsamn^nl:oFn. 16 Srucl dnfen oen.
lr.t
aAssenoler p.s.molF B2O.EIz1B et Br9 Douico.s!
tuer un lance flmigöne. R€aliser 16 piöces.
.lt:,ü. Jd.
.\'a40Hl)t.
,"1
fi t r+).at+ata raii:n:DU1frttü7q2AEEjtn.
aclt chain 18mm lons. Insert staple throush ink and bend. SlEshten
418
ar
olherend and nsed thrcuqh 820.
aä
aDie Keite 18mm
lans abachneiden. Eine Klammerdlrch ein
Keilenqled führen und umbieoen.
aco-öer deq qeclio-s de cla;nene de,8mr. rse'er läq?lF ä- rrävFß
du rnaiilon et plier. Fedresser l'au1rc extr6mit6 et insörcr dans 820.
+ it*ll
Äi
,);iB// ü
*B17Eii . 818t36ipJ- 4"
*Bl7: left/ B1a: nghi
B
zd)i+n+,i.?+F, &!r:iät,
aBend'iihy++
staole once aoain in middle.
aD,e Klaminernoch einma ,. der M tte Lrmbreqen.
aPlierä nolveau läg€fe a! mlieu.
(
Hull parts
Wannen-Einzelteile
Equipements de la caisse
(E$Äil)
Rotating light
Rundumblinkleuchte
Gyrophare
)t817r links / Bl a: re.hls
rtBlTigauche / 818: droite
(üEJä-tEßtr]E L
(DMD 7
t
+z
7l: 7\,
DN,4D unii access door
Zugangstür zur DMD Einheit
Trappe d'accös ä I'unit6 D[4D
7)
Turret lock
Turm-Verriegelung
ML3
H3
aMak.2
*2 Satz äfjei.i.
MP3
LED
LED
DEL
a
*EqliloE!
+tElf+t- llEI
D 1,J
D l.J
s,.
tFaire 2 relx
rs-or
lr E rE?- t h\,
a
ll < L\St t". :+t=lt:.
ltL'
lJ
"toq!tfi iTqI9riL,ü rä *3.
*Altholgh rotating llght is removed dunng
actlal battle sitlatio.s, you can attach rotat-
\\V :,
-
.r')
ng lighi if you wish. Rotatins ight can be detached/attached aft er assembly.
*Auch wenn die Bundumblink euchte bei
echten Kampfeinsätzen abmontiert ist, können Sie diese nach Belieben anbrlngen. Die
Rundumblinkleuchte kann nach dem Zusammenbau ab und anmontiert werden.
ttBien qle le gyrophare soir enbve duranr
res situations de combat, il est possible de
l'installer s on le desne. Le gyrophare peul
6rre insta ler'dernonte aprös assemblage,
ro.
EYt
.1 /Ä
EW rr,ln+
\y/ ,"
ITEIVI 5601
9, 56020 FICT LEOPAFO2A6 FU LL OPTION COM PLETE (I 05031 2I
TAMfYA
AEJäZßF'AaEY D I;t
1?>?-11\t+747Ä
lJ2
Attaching turret parts-2
Einbau der Turm-Teile-2
Fixation des 6quipements de latourelle-2
Commandels hatch closed/open
Kommdddtenluke geschlossen/ofien
Thppe du chei de char iermöer'ouverte
DMDT
(
K3
Rotating light
2P7I7
DI,4D unlt ac.ess door
ZugangslLjr zur Dt\,1O Einheli
Trappe d'accas ä Iunite DMD
TS 6]
* ,-l rJP d0.1 i.81 u rJ _olt l?t,E
FfrZTAEZa Ll&lF? 4 a7 i+E U * U I - "
*Atach conneclo'lo a slown on p.ge 34. Alwdls
*e5 6n.l:31".#Eajü
atlach connector in cone.t position.
ltDen Stecker we auf Seite 34 abgebldet in
l4l einsiecken. Auf AnbnnSUnS des Steckeß an der r chtigen Slelle acht€n.
-"+
tFixerle connecleur ä la pdse
O monrree pase 34. Veiller ä
nxer le connecteur en position
*Cho
sir l'une ou l'auhe,
MP2:"
*Do
K31
not atiach when hatch closed.
*Nichtanbnngen, wenn die Luke
lr"
oeschlossen wird.
lNe
pas
u,
utihser ,--'-'-"-'<-
17t P-t t'-Eßt)
*^-
t7171"
^t-t- discharger (left)
Smoke
Nebelwudbecher (links)
L?nce-f umiqönes (gauche)
tr, -Häü!t llD1Jr7t3..
MD7 z*,
*Atlach smoke dischargeß to right sidealso.
*Nebelwurfbecher auch aufder echten Seite anbdngen.
*lnsraller les lanceJumigönes cöi6 drcit 6galemenr
MD2
{Etä t*ßory 9.ff
7i
2717.+)?-tr
Eßt)
Smoke discharger (leit)
Nebelwurrbecher (links)
Lance-rumisönes (gauche)
z,e"
ri
Attaching upper tunet
Einbau des Turm-Oberteils
Fixation de la tourelle sup6rieure
i21-!lBnEEL ),
MA2
s'ro',
(7 >7r#x.Afitr>
Cäble d'antenne
MP9
7
>
-:t 1- l. tiifr
*7>-:ta
l. ltgA t. - l- f
fZöL\<
i&:2 (MP9) trWD l.lt', 1\>t1jtJL,*.t"
*Bemove insulalion frcm end or antenna cable
and attach teminal (LlPg) lsing solder
*Antennenkabel an der Spitze ehvas irciegen
und die AnschluRklemme (1,4P9) anlöien.
*Dönuder i'extrömfte du cäbie d'antenne et
souder la cosse (MP9).
*lF!6O*F'tF{ÄtrO J a r..<
t t'
i
*?.
)
7 n:ß ä L6i$ri e rHn'rr < rr D
as shown to prevent pane s open ng during runninq.
*Klettband wie abgebidei anbnngen, um zu venneiden. das sich die Ptatien während der Fahrr öitnen.
* Inslal er la bande velcrc pour äviter 'ouverture des panneauxduranl tes evotutions du modöte.
tAtiach velcro
39
ITEM 56019, 56020 FCT LEOPARD2A6 FULL.OPTION COI\,'IPLETE (1050312)
Et,
Dal@E{tttj**
^
< Ff ttttALöL,
1k3ß
t-€hh+R l: t4 6 F - 1 ) 77 E r't I zEeEL
t'J f" l'!ff Lt+ | lEllft @l4rr ä li,+.
" L\ * A0)<- +Pta-ltfrr€ffi, F -1) <
7.7trt y F l-fi U<Tr.atl.täii' ? zEl ä
-Llt5?L*t" Zat b, E92<+PIL-Iz
lA/d L4 ää !inä
c. HgO14€LnH,1'-F
är; t^aft.w7i " €lat is6 ttt6 L ä il.
,z.?j*i-#t Dl'lD€i.rFZ
4, U Etr a T < tiä,
* /.,EEt@,\r.ttEä{E?tüö t.. +{&{F!61! "
EßEä Lä-?,o) > - )r ä Z, g-94' < t\t r: ä *
tl; tilF!\ t\ /. t, *4"
(.ts- 4 1 77
|Aß0)5äj^rtliitE)
v | \ )v t 2A6äß u b L?äEffi {t€lJ. 50r
BE CAREFUL OF ROTATING DRIVE SPROCKET
causing sedous injury such as severing of finger Make
sure to always turn ofl the DMD unit and transmitter
betore picking up the mod6l. Attach the supplied
$,aming sticker to lhe rear of the hull (as shown) to
responsibly warn olhels.
VORSICHT
MIT DEM DBEHENDEN
rapidement avec un couple 6lev6. Toucher les chenilles
en rotation peut Ctre dangereux, un doigt pouvant se
coincer e le le baöotin et la chenille. ll y a risque
säieux de douleur vive et de blessure. Veiller ä touiours
mettre hors lension I'unit6 DMD et l'änetteur avant de
soulever le modäle. Fixer l'autocollant de mise en garde
ANTRIEBS.
foumi ä I'aniörE de la caisse (comme montre) pour
en
avertir les autres peßonnes.
KETTENRAD
Da dieses Modell den echten Leopard 246 haargenau
wiedergibt, dient das hintere Kettenrad zum Antrieb der
Ketten. Dieses hinteE Antriebs-Kettenrad clreht sich
schnell und mit hohem Drchmoment. Ein Benlhren der
laufenden Ketten kann dazu führen, dass lhr Finger
zwischen Antdebsrad und Kette eingeklemmt wird, was
schwere Verletzungen wie etwa ein Aufreißen des
Fingers verursachen kann, Achten Sie darauf, stets
zuerst die DMD-Einheit und den Sender auszuschalten,
bevor Sie das Modell in die Hand nehmen. Befestioen
Sie den mitgelietorten Warnautkleb€r am Bumpfh;ck
(wie abgebildet) um auch andere verantwortungsvoll zu
Accurately replicaling the r€al L€opard 246, this
model employs a rear drive sprocket to propel
the tracks forward. This rear drive sprocket
rotates tust and powerftilly. Toriching rolating
tracks can leacl to your finger getting caught
betlveen the drive spocket and the tracks,
\ a\YD l&r\ L2 \< )l
) \- lJ+. a <. tfi h+ q r\aTrllv
1 ä Lä IJd,'l, t J\- älF?< < /iä t\",
'y9 + 4 - /J E< lJtU Ef@ l- UOfr^ Z, tJ E.
jtnYi)= t t-<</dD*q"
*X2 7 4 t \- l1F.)B^hi 20 CD{f {. /e ö ä tti1
l:4< /r t *ü" üuä L ä t*i*n'r\EßE<lf
- r</:äL\" *t Eüt!t-E7 7 I t\-tt
tfinpt <rlD *t@<. &IJEt itl-äL\T
< /:är\"
t E2r'r, jE7 ; .( t\- u z o)Eß h h'aJih'R
NLät:b7rJ <. lfirLPt < rJ D *t " iEh\li
,\rrL\t - ti;iEi u < < ti ä t\"
*t*8,- lJZ.qFE:1*6Flä JF ? < < ta ä tr.
Ltat - \Etta6ät'o+Ä < A{Y,F,*ab a
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*)17 7 4 t\-t,iß<, +?<L\äO<q!Dr&
(Ji)
*
L\
74 /
\,
Jc7 v 4
t.i*+r))i€ L< < t:3 r\.
ATTENTION AUX AARAOTINS EN ROTATION
Reproduisant fidölem€nt le vrai Leopard 246, ce
modöle est 6quip6 ä l'aniöre de barbotins cmnt€s
entrainant les chenilles. Ces barbotins tournent
ters may c€ck the liber affecting light transmission.
*Optical fibers become morc fragile when room tempeEture is under 20'C. Only bend the liber in a warm
room, Refrain lrom bending the fiber more than once,
repeated bending willmakeflber nore fragile.
*Handle the optical fib6r gently, crackod fibers will not
tränsmit light conectly and will become extrafragile.
*Use instant cement to affix fiber Do not use old or
high viscosity adhesives.
*Tip of fiber may be shaF, handle with care to avoid
Inlury.
LICHTLEIT-FASER
*Lichtleit-Faser sind zeörechlich. Verwenden Sie arm
Schneftlen der Fas€r das Modellbaumessei schneiden
Sie sie nicht mit dem Seitenschneider. Seitenschneider
können die Fas€r quetschen, was die Licht-Leitfähigkeit
beeintächtigr.
*Uchtleit-Faser weden soröder. wenn die Baumtemperatur unfer 20'C beFägt. Die Faser nur in einem warmen Raum biegen. Vermeid€n Sie es, die Faser mehr
als einmal zu biegen, auch wiederholtes Biegen veßprödet sie.
OPTICAL FIBER
loptical fibers are fragil€. use a modeling knife
to cut the fiber, do not use side cutters. Side cut-
*Behandeln Sie die Lichtl€it-Faser sorgfältig, gequetschte Faser leiten das Licht nicht mehr richtig und
werden zudem zeörechlacher
hstänt cement
*Remove ani paint or oil from cementing surface
t <)
ti*€ i*4+ä! i-ä*Er' l- ö- a tJ L\ äi t. t /.
l*E@aldJltry.c< h,5t*E L< < /.ä L "
i5üZ
E* l-<r' 5t*ädä€6,rtgE
^d.
F +ntr Z t L. n.O1"; 6t"'*3.
60) 2D
aHrrttf <!\'3 L t&Er ri,üiä i.i4T r, ät.
*l*äfr1tt-tt'{ € 4 Lt*Ehh\EB ätxh,D
< ti < ü {1,t, pt < t6 6@<iiE L r < /: ä, .
* 4 lt l, Lt*äfrll*1€ffi L /d L\< < /: ä l\" 4
(!f f.:t*äft1l-
=ri*ßff
L \
<;t4id 5 l-<r,
B1€,8 L < <
/: ä "'"
be-
lore amxing parts.
*Use only a small amount ol cement. Too much cement will makejoints turn white and lose adhesion.
*Do not use old cem€nt, Test cement first with unnecessary parts such as sprues b€foß use.
Sekundenkleber
*Entfemen Sie alle Faöe und Olffecke von der Klebeoberfläche bevor sie Teile ankleben.
*Verwenden Sie nur g€ringe Mengen Klebstoft Bei zuviel Klebstoff kann sich die Verbindung verschieben und
die Haftkraft verloren gehen.
*VeMenden Sie keinen alten Klebstofi. Testen Sie den
DECAL APPLICATION
'i. cut olf decal from sheet,
.2,
4^=4 ts-?-t
o)FAD7:l)
TTei;tll 0 hZ *t
1 it D /.1\Y-räl\t:
2< t Zvdä*.8t lot)tttUt t,<h'at "
i )r+a11a tt-t;ä *.t,
3 €ftfto)tJt ä+<++5, 9ÄäLaZt --t
E7-4 f öt< =7 )t {.lt u < < l:ä!\.
4tE{i_l L/.ä -tJ< r. 2zbbutjn'.tr 5 ä\L\ir< ?
t)
6frlc)i;Aä
rrh:.. kL-l)AJ-, )t l,<*htt:Dt3"
{jt<iiD*4.
5
U
15
än U
H
-o)ts. *Lt^ )rri.E&fta I:v-, httlll*aj
Dio the decal in teoid water for about 10 sec. and
place on a clean cloth.
i3, Holcl the backing sheet edge and slide decal onto
the model.
4 Move decalinto posation by wetting decalwith finger
5-
Press decal gently down with a soft cloth until ex-
cess water and air bubbles are gone.
ANBRINGUNG DES ABZIEHBILDES
Abziehbild vom Blatt ausschneiden.
2 Das Abziehbild ungelähr 1 O Sek. in lauwarmes Wassertauchen, dann auf saubereo Stolf legen.
l
3 Die Karte der Unterlage halten und das Abziehbild
auf das Modell schietien.
*Verwenden Sie arm Befestagen der Faser Sekundenklebet VeMenden Sie keinen alten Kleber oder solchen
mit hoherViskosität,
*Die Fas€rspiEen können scharfkantig sein, zur Vermeidung von V€rletungen vorsichtig damit umgehen,
FIBRE OPTIOUE
*Les fibr€s optiques sontfragiles.
Pour les coupe( em-
ployer un couteau de mod6lisme et pas des plnces
coupantes. Les pinces coupantes peuvent endommager la fibre et affecter latransmission de la lumiere.
*Les fibr€s optiques deviennent trds fragiles loßque la
temp6rature ambiante est inf6rie{rre ä 20'C. Si n6ces,
saire, ne plier la fibr€ qu€ dens une piäce chaude. Ne
plier qu'une seule fois, des pliages r6pöt6s fragilisant la
tibre.
* Mampuler une fibr€ avec soin, une fibre endommagöe
ne transmet plus parfaitement la lumiare et devient plus
fragile.
*Fixer la fibre avec de la colle c1/anoacrylate. Ne pas
utiliser de colle p6dm6e ou ä haute viscosit6.
*fextr6mit6 d€ la fibre est pointue. manrpuier avec precaution pour eviter l€s blessures.
Kbber vor der Anwendlng zuerst mit nicht benötigten
Teiten etwa vom SDritztino.-
Colle rapide
*Enlever les traces de peinture ou de gra ss,.
faces de contact avant de coller les piäces.
*N'utiliser qu'une petite quantil6 de colle
peut blanchrrles lign€s d€joint et limrier rr.
:.
*Ne oas utilis€r une colle oedm6e. Tester la
piöces inutilisö€s comme des morceaux de I,
utilisation ef f ective.
4 Das Abzi€hbild an die richtige Stelle schicr,
dabeimit dem Fino€rdas Abziehbild naßmachel].
gDas abziehbild;it weichem Stoff ganz andrüch!
bis kein überflüssiges Wasser und keine Luftblasen
mehr volhanden sind.
APPLICATION DES DECALCOMANIES
! Decoupez la decalcomanie de sa teuille.
2 Plongez la ddcalcomanie dans de leau tiöde pend€nt 'l 0 secondes environ et poser sur un linge propre,
3 Retenez la feuille de potection par le c6tö et glissez
la decalcomanie sur l€ modäe r6duit.
4 Ptacez la d6calcomanie ä l'endroit voulu en la mouaF
lant avec un de vos doigls.
5 Pressez doucement la d6calcomanie avec un lissu doux
jusqu'ä ce que I'eau en excös et les bulles ajent disparu,
ITEM 56019,56020 RCT LEOPARD2A6 FULL,OPTION COI\,4PLEIE {1050312)
IT||PARII 2 A6 PIRTS 1I$I
Q*-;:.;r
(3*-;:.*
*4uffelF@t dt+y
F l*ft*ä < lJlöäSFq6a Li{b D *t"
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* Tehnische Date. können in Zuge ohne Anhündigung veräade.t werden.
r uancrennques pouvant ate modifiees ss information prcatabte.
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lr
L-ll]- +
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E(g"iHl
@*"ffi,;l
0504 @2004 TAMTYA
ITEM 5@19, 56020 BCT LEOPARD2A6 FULL-OPTION @I\IIPLETE
{.!
O5O312I
2
o
PARTS x 2
0115336
PARTS x 1
92254i
MU2 xr
MU3 xr
,EE+?
U.'t )t+\' A
r*x4,"
rr B4oirseara
Jtl-,1
Rückstoß-Zahn€d A t\l
,ä
P,snon d€ ccura ?L#F
MU1
MU4 xr
2-,7+pA
MU5 x1
Cl'nch gearA
Kupptunss-zahn€d A Kupplungs-ZahnEd B
pignon d,mbäyage A Pignon d'€mbEyage
B
PABTS x
a
l
0115342
PARTS
x2
0225109
Or:;:
1234
sg
..r-r
--'1
-,
L-
567
gg
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lf-
10
(3
i21ät"!ß..x1
9335413
i'ätäTgß
x
1
3
@
11
13
14
elä t;ß xl
Caiss6
supäieu€
PARTS
933ti1o
X
1
9115150
ffi
F'}Tä{''X]
Caisse infärieure o44OO51
GEAR
t
,.t
l- u
Anneau de la
BAG
$3sat2
>7..t1
tou€lle
933s411
MG2 +i'B
NIG1 +1"4
MG3
+tc
MG4 +t,D
Pignon B
Jv\^r-
g.o3
"q^tJ'
a-t^a-)t-1\
.
x2a
MGs
x,
Bandage caoLtchouc de rcue de rcute
+"E
MG6 r
7r- <A
MG7
r
reran
MGg
A
Difl,'7-,tB
caseB
_- lATCed
^,
Difl.-GehäuseA-Diff.-OehäuseB'iazzehnäd
Cader de diffe€ntiet A
pignon 1a dents
Carer de differentiet B
Gear E
Oifi, case
Pignon E
4
I51*Eä
7tt.V-^l")i/a7-7.\1
MTI xr
TOOL BAG
Aluminium€lasf as€r Xlob€band
Band€ rentorc€€ atuminium
lmbu3schlüsE€l (1 ,smm)
Cl6 Allen (1,smm)
trffir-7 (R) ..x3
50036
Doubl+sided tape (black)
P):
MT2 xt
xfrl*v>*
ttrt)7
Doppelklebeband (schwaz)
'x2
ldh6sif double face
(2nn)
lmtusschlüss€l (2mm)
50171
?rtt7-2...x1
a7026
Cl€ Alleo (2mm)
(noi4
t{/\-
MTs 1.2nnE+
x1
MT3 ^r
/iÄfit >7 (2.tm)
+
+
F
Scr€wdrivsr {1.2mm}
Schßub€.td€lt€r (1 ,znm)
Tormsvb + (1,2rm)
2990007
lmbuss.'llos€d (asmm)
cbAlm P,nnm)
MTSx
MT6
2
z
a2'( lffiE
Einstdlsüick
50633
Fodlt-Magnst
MT7 t1tr>t\>ts (ä)
r15
Nylonband (weiß)
Colli€ren nylon {bldc)
Kt€uFSchtaub€ischläss€l
50038
_*li
äi'ß4t-
ß'!!lrd!ita-\
Mpl
t | 7t - i 12 I'
7
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Sctu|oidsohlaube
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SCREIT' BAG
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SCREW BAG B
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BAG
MK1
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B€ilagscheib€
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When purchasing Tamiya eplacement parts, please take
or send this iom io your local Tamiya dealer so that the
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subjecl to change wiihout notice-
Wenn Sie TAMIYA E6atdeile kaufen möchten, nehmen Sie
bitte zlr UnteßlÜlzung dieses Fomular mit zu lhlw örllichen Fachhändler. Bezüglich der Ansaben, der Lasehaliung
derArtikelund der Preise sind Anderunsen voöehalten.
PARTS CODE
7175115 HVUnitCable
8010057 Frcnl Light Board
9335410
0440051
UpperHull
LowerHul!
3455750
Gun Banel
A Parts (Ar-43)
B Parts (81-820.1 pc.)
'3
9005744
9005737
9005745
0005977
9005746
:
'1
9115143
0005981
47
91 1 51
9115150
9115148
44
91 1 51
'1
9115149
0115342
01 t
5336
9225077
9225078
9225079
0225109
933541
1
'l
Turet
C Parts
O Parts
E Parrs
F Parts
G Parts
H Parts
K Parrs
7255018
7305075
7305076
9400122
7255097
(C1 -C1 5)
iD1-010)
940ü44
(E1-E20)
(F1-F5)
9400149
9805944
(Gr-G6,1 pc.)
(Hr-H18)
(Kl -K39)
Parls (L'l -14)
M Parts (^,{1,Nr4)
8085177
6255005
9805943
94001 24
4305542
L
P Parts
Q Parts
F Parts
S Pans
.
(P1 -P33)
(O1 -Ogi,
43055,13
1 pc.)
&52)
T Pads iT1-T4, MU1-MU5)
50586
980561 2
9465629
50577
9805754
50575
V Parts (V1-V14)
W Pads (w1 &w2)
X Pads iX1-X3, 1 pc.)
Turet Rino Bao
Base
xl
Turiel Bino
9335412 cear Bag (MGl-[4c8)
7255166 DMD ConrblUnit T-07
7295012 Speaker
7255167 HVUnlt
7325034
9805911
9465630
9805696
50576
50355
53063
Tunet Flotation Limitler
7305073 Fronl Light Board
7305074 RearLiqhtBoard
9465631
l-llT@r- l- E.{Uffi < LäL\" gßffi;i5
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9335410
0440051
9335413
3455750
9005742
0005977
90057,!4
9005737
9005745
9005746
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K/{-y............................2,5008 9115147
L/\ y........,...................1,100H 9115150
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B.r{-y.... ......,...............1,0008 9115149
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,250F9 0115342
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v/ t- y . . . . . . . . . . . . . , . . . . . . . . . . . . . ,0508 9225078
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X.,\-., (1+t) .......................,5008 022s109
\i-t ,t ,rljtr, t-rrF\-i. 'l)r{1.1,2s08 9335411
+1.*i.- (1 ät) .....,,,,............860H 9335412
.
1 51
P.7
.
Dl\,4O
ri,4olor
Felay Cable
Flash Unit
LED (^4achine Gun/Convoy N,lafted (2 pcs.)
LED (Rolating Llght)
Optical Fiber{1.omm & l.smrn)
SeruoTSU-01(forGunElevation)
Tunet Rotation l,lotor
Becoi \4otor
T€ck (l set)
Spa€ Track
Road Wheel Bubber (28 pcs.)
Ddve Sprccket (2 pcs.)
Photo-Etched Parts A
Phoro-Etched Part BL
Pholo-Elched Part BB
D
3mm Washer (l,,lA4 xl 5)
3x1 omm Cap Screw (lvlAs x5)
Sc€w Bag A (N,lB1 -1,{84
3x10mm Tapping Screw (l'/82 x1 0)
3x8mm Tapping Screw ([,483 x1 0)
2.6x1omm Tappins Scew (LlB4 x5)
2.6x8mm Tappins ScEw (MB6 x10)
Screw Bas C (I\IC1-[4C4
3x8mm CountecunkHead Scrcw (MC1 x4)
3mm Grub Scrcw (MC3 x10)
18I l9T AV Pinion GearSet (Mo5...eic.)
12T. 13T H.P. SleelP non Gea Set (vc6...e1..)
Screw Bas O (l/O1-[rD4
&t! t""
F t
(t:Ynt =Fh- t: ta|Ra1r"*d L*8ff@^+nrF < F5*
Tf.
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L-J
8010058
8010059
7255018
7305075
7305076
9400122
9400148
9400149
9805944
8085177
6255005
9805943
9400124
4305542
4305543
5905003
5700114
9400126
9400128
9804160
9400129
9400131
9400127
9400130
0M3027
9405701
9805240
9400132
9400125
9400134
9465624
9805612
9805636
9465629
9805754
9465630
9805696
t-ri
t f t-f
lN4D2
x10l
2' l omm Shäft it\,4D4
50380
50590
s0602'2
9400129
94001 26
9400127
94001 31
rsmm counrersu4k ^1Ol
Tappins Scrcw {M Ds x1 o)
2mm Washer(MD7
^5)
ScEw Bas E (ME1-ME6)
4mm Had LockNut (MEl x5)
E-rino Sei lME3x7...etc.)
4mm Ball Connector (M E4 xs)
Difi . Bevel G€r Set (rvF1 x1, r\4F2 x2, r',f F3 x3, 1VE5 x4
Hub Bas (MH1'MH4
Gear Shaft Baq tMJl -l,UOl
Spacer Baq {Mn1-MK7l
Gear Box Plale Bao rM L1 -[,tlsl
SteeLBall(MNl
^2ä PolvCäol
Sonno Bao lMPl-MPg
5mmO-nn-o (l!'lP3 x2r
53030
53008
9400134
47004
47025
850 Seäled BallBedino Set lMVl
1150 Seated Ba[ Beadio S€i r^4V2^41
i4l
Too Bag (MI] MTg, c€iase,.,;tc,)
Uquid Th€ad L@k
'1
'2
'3
R€ouires 2 sets for one tank.
Re{iuires 3 sets ror one tank.
Fdiuires 5 sets ror one tank.
9465633
9405797
2
CeGmiccease
'1 [,4otor (1 pc.)
9400123 DecalBag
1050311 Insttuctions
1050315 Operalionl,lanlal
1050314 FinishingGuide
7435079
*Jf;:t\äbt*.=)
6llü054-283-0003
FF03-3899-3765 (;9tr,\E€r+ÄX)
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> 8:00'20:00
> 8100-17:00
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11 54. ) \- t
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850- t \- i- )t47 V > r'x4..1,0008. 1208 Op.30
12ra=4>+P,.. .........700n.1208 Op.63
140ts 87004
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L\ ä gßB
ffä 2rElitl-ila@j;ä. FiE t\++jl
l*t!at.
gßfi
(1lElr))
9465631
ForJapanese use onlyl
GF6
2iamm Taoomo Screw
5700114
9400130
9805701
0443027 Polycap 9400132 [4etalBearino Bao rl',{Rl & ]VR2)
9400128 Shaft Bao rMSl-MS7l
9400125 Ball Bearä-ng Bas (I4fi & Mv2)
@ FÄ,\ttF,tffi l. ö ir l- o)1&.Ffr - *,e, €;6*8. S
1F*Eä:e^U. *!l-&i +ä,Xi<*,'S L, < l;ä
L\" .@Hffilr-r\/r\ä+ä#]Bti€ffi oelqaia I
*q. *L4l€,&Sä -f lEl-/rä L ä,*fon- F
ß,2'*6
SERVICE APBES-VENTE
LISTE DE PIECES DETACHEES
Afin de vous oe.meite de vous orocurer des oiees de Echange Tamiya, amenez cette liste ä vot€ point de verte Täniyaquine manqupE pas de vous pnsegner veuihez noter
que res ca€r tdrisiiques, disponrbrl,t6 et pri/ peuvent
chanqer sans avis prealable.
50573
50594
,9174
9805758
Cable (4P)
Rear Llght Boad Cable (5P)
5905003 Chaln (35cm)
9465628 Sc€w Bag A (MA1-N144
9805636 3x6mrn Screw (I\,143 x2)
(R1-Flg)
(S1
0058
0059
801
801
9335413 Turet
9005742
KUNDENNACHBETREUUNGS-KARTE
*/i
/lrilÄri
t li i qli 1+n:$)a i t.
t
1
T-07.a= v F . . . . . . . . . . . . . . . .25,0008 7255166
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ErgEr:y F . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 ,650ts 7255167
tFE -l: y t-r= y F . . . . . . . . . . . . . .5308 7325034
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7tr:/ t-. ;r' F€t&:]- F (4!ft7) .....4508
7175115
8010057
ITEM 56019,56020 FCT LEOPARD2A6 FIJLL-OPTION COMPLETE {1050312]
7Flltit y F. äl='y
J-SP
F
TBANSMITTER AND OTHER UNITS
"i,.
7 2V
72s5412
t\.! 7 ) effi,tE#-.x1
lE1äiiEtr'E-, Tunel rotation
''
x1
motor
Moteur de rclation de la tou€lle
7 2V
/\rrt)
.N1
,t - 1)ti-
9 .7-
,
i{1=1*. . x 1
a:)*l:rtl*El')liBt
EfF4trr?ä*t"
ö
6 ä.Udtl&
t <$
<
t 1*4*
aAtüach cäble tags in advance for dd distinction.
azur Unteßcheidqng vorher Kabel-Etikett€n anbdngen.
aApposer au p€alable les eliquettes sur les c€bles pou.les
)-y t a1-t
!r
xl
l
Blitzeinhait
Uniteluminelse
725s018
J20
J14,J24
'DMoT-O7r:y F..x1
D^,lD contrcl unit T-07
DlvlD Steuereinheit T-07
Unite de conhole Di,,lD T-07
',./
LEDI-
'
t- (El{Sigfi.
+rD:ä-il) .
DEE
I :, t-r=
.xl
BEgrTr:yFr-F
x2
LED {machine gln/convoy maker)
LED (Maschinengewehr/Leitkeuzleuchte)
DEL (mivailleusefeu de convoi)
7255166
cäble de I'unit6 Haule Tension
y F x1
7o,i-.t-rFS&.x1
Begrcnzung des Tumdrchw,nkels
Limaleur de rotation de la tourelle
Plalne d'elaiEge avant
t7t4l€.tE..x1
)7r1t'4tF
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Frcnt lisht boad cable (4P)
Kabel der vodeEn Licht-Plaiine {4polig)
Cäble de platine d'öclai€ge avant (4P)
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Platine d'eclajrage aRiörc
Red light boad cable (5P)
Kabel der hinteren Licht-Platine (Spolig)
Cäble de platine d'€clairase Miöe (5P)
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LED (rolatins lisht)
LED (Rundumblinkleuchte)
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TSU-01+t-fi
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Servo TSU-01 (for sun elevation)
S€ryo TSU-01 (Heben/Senken der Kanone)
S€ryo TSU-01 {pour l'6rdvation dr canon)
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HV-Einheit
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