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ALGEMA Autotransport- und Mehrzweckanhänger Das Beste, was

EinbettenHerunterladen
ALGEMA Autotransport- und
Mehrzweckanhänger
Das Beste, was Sie Ihrem Fahrzeug
anhängen können.
Premium im Komfort
Souveränität auf allen Straßen.
Wer einmal einen Anhänger von ALGEMA bewegt hat, weiß,
dass er angekommen ist: beim Optimum!
 Sensationelles Fahrwerk – satte Straßenlage
Kein anderer Hersteller offeriert Ihnen ein derart aufwendiges Fahrwerk: Unsere
Pendelachse mit 100 % Lastausgleich garantiert ein Höchstmaß an aktiver
Sicherheit. Fahrbahnunebenheiten werden weitgehend eliminiert, die Räder
halten selbst auf schlechtesten Strecken stets sicheren Bodenkontakt. Somit
sind Aufschaukeln oder gefährliches Versetzen des Anhängers für ein ALGEMA
Produkt ein Fremdwort.
Konstruktionsbedingt bleibt die Stützlast an der Anhängerkupplung immer
konstant. Dies schont das Zugfahrzeug und vermittelt nahezu ein Fahrgefühl, als
wären Sie solo unterwegs. Der tiefe Schwerpunkt, unsere griffigen Breitreifen
und die eingebauten Hochleistungsbremsen sorgen für Bremswerte, die nur eine
Bezeichnung verdienen: sensationell!
Schließlich ist ALGEMA ein hoch gelobter Fahrzeughersteller und nicht lediglich
ein Anhänger-Produzent.
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Einen gebrauchten ALGEMA Anhänger werden Sie schwer finden. Aus dem
30
 Investitionssicherheit: Traumnote 1,0!
ein ALGEMA Anhänger auch nach vielen Jahren nicht alt ist, sondern allenfalls
klassisch. Dafür stehen wir mit einer Garantie, die einzigartig ist: Sagenhafte
10 Jahre auf Deichsel und Rahmen!
 Bedienkomfort, der seinesgleichen sucht
Ladebereit in der Dauer eines Pulsschlages – das Ergebnis unserer eingebauten
Knickchassis-Selbstkippung. Während das Fahrzeug auf die Plattform fährt und
den Kipp-Punkt überschreitet, senkt sich diese dank Servo-Dämpfung geschmeidig ab und verriegelt zur Sicherheit automatisch.
Die Bedienung erfolgt immer zur sicheren, straßenabgewandten Seite hin und
mit einem Minimum an Handgriffen. Weder das Fahrzeug noch der Lademeister
sind scharfkantigen Teilen ausgesetzt – alles funktioniert leicht – auch mit
dicken Handschuhen.
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Gar
nahe dem Beschaffungswert. Schließlich liefern wir Langzeitqualität, so dass
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Jahre
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einfachen Grund: Wer ihn besitzt, gibt ihn nicht mehr her – allenfalls zu Preisen
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12
3
Top in der Nutzlast
Der Auffahrwinkel ist gering, so dass auch sportliche Fahrzeuge problemlos zu
laden sind. Wir verbauen ausnahmslos Profiwinden mit geringen Bedienkräften
oder wahlweise elektrisch.
Unsere Anhänger sind wahlweise mit einer Lifteinrichtung der Hinterachse versehen. Somit rangieren Sie den Doppelachser wie einen leichten Einachsanhänger
und sparen Kraftstoff bei Zugfahrt im unbeladenen Zustand.
 Hohe Nutzlast – die Paradedisziplin von ALGEMA
Konsequenter Leichtbau durch Verwendung von hochwertigem Aluminium,
außer bei sicherheitsrelevanten Bauteilen wie Achsen und Bremsen, und der
Verzicht auf gewichtstreibende Hilfsrahmen bescheren uns stets den ersten Platz
im Nutzlast-/Eigengewichts-Verhältnis.
Das geht bis ins Detail: Unser begehbarer Kunststoffboden aus Monopan wiegt
lediglich 17 kg! Der leichteste Anhänger bringt nur 450 kg auf die Waage und
ermöglicht es, auch bei relativ geringer Anhängelast noch ausgewachsene
Fahrzeu­ge mit Mittelklasse-PKW zu ziehen. Produkte anderer Hersteller
erfordern hier schon ein SUV.
Rampenloser Anhänger – Baureihe AT
Plan wie eine Zugbrücke – die ALGEMA Basis-Anhänger.
Anhänger der AT-Baureihe –
die legendären rampenlosen Elite-Transporter.
Wem das Beste gerade gut genug ist, der kommt an unseren rampenlosen
Transportern nicht vorbei. Die Referenz an Geschmeidigkeit und Solidität.
Hergestellt in Alu-Stahl-Compound-Bauweise. Stabile U-Profilrohre aus hochfestem Feinkornstahl im Verbund mit Aluminium im Aufbau vereinen extreme
materielle Zugfestigkeit mit perfektem Absorptionsverhalten bei Einwirkung von
Stößen.
Ästhetisch und filigran in ihrer Erscheinung sind die AT-Anhänger für professio­
nellen Heavy-Duty-Einsatz konzipiert und prädestiniert für schwere Lasten und
lange Radstände.
Für den Transport von Automobilen mit unterschiedlichen Spurweiten oder
Motorrädern bieten wir allerlei Zubehör – vom stabilen Aluminium-Zwischenboden über entsprechende Haltebügel bis hin zum einzigartigen „Crash-Lift“,
mit dem beispielsweise Unfallfahrzeuge mit blockierenden Rädern ohne weitere
Hilfsmittel wie Kran oder Stapler auf die Ladefläche gleiten.
4
5
Der Maßstab unter den Autotransportern
 Ladebereit mit einem Minimum an Handgriffen
Wahlweise bieten wir Spindel-Kippeinrichtung, eine schnelle, manuelle Hydraulikpumpe oder eine hochkomfortable Elektro-Hydraulik. Ebenso bei den Winden:
von manuell bis elektrisch und funkferngesteuert. Eine Rollenumlenkung vor der
Winde sorgt für exakte Zugseilspulung unabhängig vom Zugwinkel.
Beim Absenken der Plattform schwenken die Rücklichter automatisch aus – bis
zu einem Winkel für freie Auffahrt und trotzdem guter Sicht der Beleuchtung für
den nachfolgenden Verkehr.
Bezeichnung
Zulässiges
Gesamtgewicht
Eigengewicht *
kg
Nutzlast max. kg
Ladefläche
mm
Bereifung
Auffahr­winkel
Lade­höhe mm
AT 2010-4620
2.000 kg
496
1.504
4.600 x 2.000
195/55 R10C
8˚
510
AT 2710-4620
2.700 kg
501
2.199
4.600 x 2.000
195/55 R10C
8˚
510
AT 3110-4620
3.100 kg
508
2.592
4.600 x 2.000
195/55 R10C
8˚
510
AT 3513-4620
3.500 kg
564
2.936
4.600 x 2.000
195/55 R13C
10˚
560
*) Gewichtsangaben ohne Zubehör
Anhänger mit Rampe – Baureihe X-trans
Super Leggera by ALGEMA – die Fliegengewichte aus Aluminium.
 X-trans 41 ideal für PKWs als Zugfahrzeug
Wo sonst finden Sie einen Anhänger, der Ihnen erlaubt, ein Mittelklassefahrzeug
mit einem PKW zu ziehen, ohne die zulässige Anhängelast zu überschreiten?
Kein Problem mit dem X-trans, dem drahtigen Athleten mit 4,1 m Ladelänge und
lediglich 450 kg Eigengewicht.
 X-trans 49 lange Plattform
Mit einer Ladeflächenlänge von 4,90 m und Nutzlasten bis 2.595 kg ziehen Sie
schwere Limousinen und SUVs ohne Zuladungsprobleme.
 X-trans 3513 – lange Plattform für schwere Lasten
Für den Transport schwerster Fahrzeuge bis 2,95 Tonnen bieten wir eine Version
mit Cargo-Bereifung auf Stahlfelgen.
Bezeichnung
Zulässiges
Gesamtgewicht kg
Eigengewicht
kg
Nutzlast
kg
Ladefläche mm
Bereifung
Auffahrw­inkel
Lade­höhe
mm
X-trans 2010-4121
2.000
450
1.550
4.100 x 2.100
195/55 R10 C
8˚
560
X-trans 2710-4121
2.700
465
2.235
4.100 x 2.100
195/55 R10 C
8˚
560
X-trans 2710-4921
2.700
490
2.210
4.900 x 2.100
195/55 R10 C
7,5˚
560
X-trans 3110-4121
3.100
480
2.620
4.100 x 2.100
195/55 R10 C
8˚
560
X-trans 3110-4921
3.100
505
2.595
4.900 x 2.100
195/50 R10 C
7,5˚
560
X-trans 3513-4921
3.500
545
2.955
4.900 x 2.100
195/50 R13 C
9,5˚
650
6
7
Anhänger mit Rampe – Baureihe X-trans
 Ausstattung ganz nach Ihren Bedürfnissen
Beim Zwischenboden haben Sie die Wahl zwischen nur 17(!) kg leichtem,
dennoch begehbarem Makrolon oder stark belastbarem Aluminium.
Speziell für den Tandem-Transport: Der ALGEMA Überfahrbock. Damit bilden die
Laderampen eines Blitzladers mit dem Anhänger eine stabile Brücke, über die
das erste zu beladende Fahrzeug rollt. In wenigen Minuten ist ein dynamischer
Roadtrain zusammengestellt.
X-trans ohne Zwischenboden
X-trans mit Monopan-Zwischenboden
X-trans mit Aluminium-Zwischenboden
Selbstverständlich statten wir auch die X-trans Baureihe mit einem in beide
Richtungen (Auf- und Abladen) wirkenden Kippdämpfer aus, der bei Über­
schreiten des Drehpunktes das sanfte Senken des Fahrzeugs nach vorne oder
hinten möglich macht. Die Verriegelung des Plateaus erfolgt automatisch.
Teleskop-Rampen für extrem tiefergelegte Fahrzeuge senken den Auffahrwinkel
auf weniger als 4°.
ALGEMA Aufbaulösungen
Schutz vor neugierigen Blicken, Wind und Wetter
sowie ideal für Promotion, Oldtimer und Motorsport.
 Vollplanen-Aufbauten
Für die Anhänger der Baureihen X-trans und MultiFlex (siehe Seite 10/11) bieten
wir Ihnen Vollplanen-Aufbauten mit komfortablen Schleuderverschlüssen.
Die ideale Lösung beispielsweise für Lackierbetriebe und alle, die ihr wertvolles
Fahrzeug inkognito transportieren möchten.
Der Anhänger ist nach drei Seiten zu öffnen – die servounterstützten Seitenwände klappen selbsttätig hoch, bieten freien Zugang zur Ladung und eignen
sich hervorragend als Sonnen- oder Regenschutz. Das Planengestell besteht aus
leichten Aluminium-Streben und ist nach dem Lösen von 8 Schraubverbindungen
mit Stützrädern von der Ladefläche zu rollen. Dabei kann es als praktischer
Shelter oder Rollgarage Verwendung finden. Planenfarbe und Seitenplankenlackierung nach Wunsch. Durch eine überlegte Aufbaukonstruktion erreichen wir
eine Innenlänge von großzügigen 5,3 m.
 ALGEMA SkyLight: Festvorbau-Planenlösung für Anspruchsvolle
Aerodynamik-optimierter Aluvorbau mit bündig in soliden Aluprofilen abschließenden Seitenplanen.
Ein Muster an akustischer Laufruhe und lichtdurchflutetem Innenraum dank
transluszenten Makroloneinlagen im Dach.
Ideal für Anwender, die einen permanent geschlossenen Aufbau wünschen.
Planenfarbe und Lackierung der Aluflächen nach Wunsch.
Bezeichnung
Ausführung
Wände
Ausführung
Rahmen
SerienKlappen
Durchfahrtshöhe mm
Durchfahrtsbreite mm
Außenbreite mm
Ladeflächelänge mm
Eigengewicht kg
PLS P4920
Plane
Stahl
Verschluss
2.000
2.200
2.260
5.300
460
PLA P4920
Plane
Aluminium
Verschluss
2.000
2.200
2.260
5.300
192
SkyLight P4918
Alu/Plane
Aluminium
Heck/Links
1.800
2.200
2.320
5.300
342
SkyLight P4920
Alu/Plane
Aluminium
Heck/Links
2.000
2.200
2.320
5.300
372
SkyLight P4922
Alu/Plane
Aluminium
Heck/Links
2.200
2.200
2.320
5.300
398
8
9
ALGEMA Aufbaulösungen
 ALGEMA SkyLight Vollaluminium-Aufbau:
Individualität bis ins Detail
Geht nicht, gibt es nicht:
Diese Transporterlösung wird jedem noch so aus­gefallenen Wunsch gerecht.
Sie möchten gerne eine autarke, vollelektronische Kippeinrichtung? Machen wir.
Klimaanlage? Kein Problem.
Spezielle Öffnungsluken – warum nicht?
Was Formel-1-Rennställen und Erlkönig-Transporteuren recht und billig ist,
wird auch Ihre Anerkennung finden.
Lackierung und professionelles Printdesign nach Wunsch.
Bezeichnung
Ausführung
Wände
Ausführung
Rahmen
SerienKlappen
Durchfahrtshöhe mm
Durchfahrtsbreite mm
Außenbreite mm
Ladeflächenlänge mm
Eigengewicht kg
SkyLight A4918
Vollaluminium
Aluminium
Heck/Links
1.800
2.200
2.320
5.300
415
SkyLight A4920
Vollaluminium
Aluminium
Heck/Links
2.000
2.200
2.320
5.300
450
Mehrzweckanhänger – Baureihe MULTI-trail
Die perfekte Lösung für Kommunen,
Garten-, Landschaftsbau und Bauwirtschaft.
 Für alle Eventualitäten gerüstet
Diese Anhänger mit Kippchassis verfügen über 30 cm hohe Aluminium-Bord­
wände aus hochwertigen Hohlprofilen. Sie sind 3-seitig abklappbar und wahlweise abnehmbar.
Der durchgängige Brückenboden besteht aus hoch abriebfesten 21 mm starken
Siebdruckplatten. Die Aluminium-Heckklappe dient als Auffahrrampe für das
Verladen von Minibaggern, Golf- und Rasenpflegegeräten sowie diverser Selbstfahrgeräte.
Selbstverständlich verfügen auch diese Anhänger mit feuerverzinktem Stahlrahmen über das ALGEMA Sicherheitsfahrwerk mit standfesten Bremsen und
niedrigem Schwerpunkt sowie einer Lifteinrichtung der Hinterachse für leichtes
händisches Rangieren und kraftstoffsparenden Zugbetrieb bei Leerfahrt.
Je nach Wunsch statten wir die Anhänger mit unterschiedlich hohen Planenoder auch Kofferaufbauten aus.
Die Nutzlasten erstrecken sich je nach Typ von 1.500 kg bis 2.800 kg.
Zul. Ges.-Gewicht
Bereifung
Bezeichnung
Ladefläche L x B mm
Bezeichnung
Ladefläche L x B mm
Bezeichnung
Ladefläche L x B mm
Bezeichnung
Ladefläche L x B mm
2.000 kg
2.700 kg
3.100 kg
3.500 kg
195/55 R 10
195/55 R 10
195/55 R 10
195/50 R 13
MULTI-trail 2010-3720
MULTI-trail 2710-3720
MULTI-trail 3110-3720
3.700 x 2.040
3.700 x 2.040
3.700 x 2.040
MULTI-trail 2010-4120
MULTI-trail 2710-4120
MULTI-trail 3110-4120
4.100 x 2.040
4.100 x 2.040
4.100 x 2.040
MULTI-trail 2010-4620
MULTI-trail 2710-4620
MULTI-trail 3110-4620
MultiFlex 3513-4620
4.600 x 2.040
4.600 x 2.040
4.600 x 2.040
4.600 x 2.040
MULTI-trail 2710-5022
MULTI-trail 3110-5022
MultiFlex 3513-5022
5.000 x 2.200
5.000 x 2.200
5.000 x 2.200
10
11
Mehrzweckanhänger – Baureihe MULTI-trail
ALGEMA – Professionalität made in Germany
Wir freuen uns über Ihr Interesse:
Ihr persönlicher Ansprechpartner:
Hersteller
EDER GmbH
Fahrzeug- & Maschinenbau
Moorweg 5
D-83104 Tuntenhausen/Rosen­heim
Tel. + 49 (0) 80 67 90 57-0
algema@eder-gmbh.de
www.algema.de
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Ja
Jahre
hm
en
an
Gar
t ie
ng
30
Technische Änderungen vorbehalten
auf de n R
a
Die professionellste Art
des Autotransports
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