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DAF LF Euro 6 Broschüre

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FÜR DEN TRANSPORT WIE GESCHAFFEN
STARK IM VERTEILERVERKEHR
DAF stellt den neuen LF für vielfältige Aufgaben
im Verteilerverkehr vor. Neues und attraktives
Außendesign. Komplett neuer Innenraum.
Vollständig neues Fahrgestell und neue
PACCAR PX-5- und PX-7-Euro 6-Motoren. Gute
Manövrierbarkeit, Leichtgängigkeit und Komfort:
im neuen LF fühlen Sie sich in jeder Hinsicht wie
zu Hause. Kunden profitieren von einer hohen
Nutzlast für eine maximale Rendite. Der LF ist der
ideale Verteiler-Lkw – sowohl für Fahrer als auch
für Unternehmer.
REPRÄSENTATIV
Der neue LF ist die Visitenkarte für Ihr
LANGLEBIG
Ein ansprechendes Äußeres sollte auch über lange Zeit
Unternehmen. Ein eleganter Verteiler-Lkw mit im neuen DAF-Design, gleichzeitig
ansprechend bleiben. Der neue LF wurde für die anspruchsvollsten Einsätze im
robust und ansprechend. Der markante Kühlergrill und die attraktive
Verteilerverkehr entwickelt. Durch die Verwendung der besten Materialien und
Chromverkleidung mit DAF-Logo sind ein besonderer Blickfang, dabei bleibt
Lacke mit höchster Qualität sollte der Lkw auch nach Jahren intensivster Nutzung
genügend Platz für Ihren Firmennamen. Die aerodynamischen Eckspoiler zeigen,
noch gut aussehen. Angenehm für den Fahrer, wichtig für den
dass attraktives Design auch praktisch sein kann. Der Luftstrom wird
Wiederverkaufswert.
aerodynamisch umgelenkt, so dass die Türgriffe sauber bleiben.
ROBUST
Der neue LF eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr.
WENDIG
Der LF ist mit drei verschiedenen Fahrerhäusern erhältlich:
Ebenso hält er den einen oder anderen Stoß aus. Der Stoßfänger aus
Innen geräumig, außen kompakt – dies ist eine wichtige Voraussetzung für
galvanisiertem Stahl sorgt für eine geringere Schadensanfälligkeit. Die
optimale Manövrierbarkeit. Ein Radeinschlagswinkel von bis zu 53 Grad
Abschlussscheiben der neuen Scheinwerfer mit optionalen Tagfahrleuchten
ermöglicht den kleinsten Wendekreis in seiner Klasse. Dies macht den
sind aus stoßfestem Lexan gefertigt. Das bedeutet geringere Betriebskosten
Unterschied zwischen einem guten und dem besten Verteiler-Lkw aus.
und maximale Verfügbarkeit der Fahrzeuge.
MAXIMALE WENDIGKEIT
PRAKTISCH
6
Anspruchsvolle Einsätze
SICHTBAR
Gute Sicht für den Fahrer ist
SICHER
Die Beleuchtung des LF verbessert
im Verteilerverkehr bedeuten ein häufiges Ein- und
unerlässlich. Besonders in der Stadt. Der neue LF bietet
die Sichtbarkeit und Sicherheit. Die Scheinwerfer
Aussteigen. Aus diesem Grund bietet der neue LF eine
eine ungehinderte Sicht nach vorn und zu den Seiten.
sind mit optionalen Tagfahrleuchten erhältlich.
hervorragende Zugänglichkeit, dank der Türen, die sich
Zusammen mit den optimal positionierten Spiegeln wird
Sie bestehen aus stoßfestem Lexan, genauso wie
um 90 Grad öffnen lassen, und einer geringen Höhe des
so die Sicherheit verbessert und die Gefahr von
die optionalen Nebelleuchten. Die optional in die
Fahrerhausbodens von 89, 98 oder 111 cm, je nach
Schäden reduziert.
Nebelleuchten integrierte Abbiegelichtfunktion
Version. Breite Stufen aus rutschfestem Aluminium,
leuchtet entsprechend des Lenkeinschlags in
sorgfältig positionierte Griffe und angenehme
Fahrtrichtung. Sie verbessern den Komfort und die
Innenleuchten an den Stufen runden die komfortable
Sicherheit beim Wenden und vermindern das Risiko
Ausstattung für Fahrer und Beifahrer ab.
von Anfahrschäden.
ÜBERZEUGENDE LEISTUNG
KOMFORTABEL
Ein entspannter Fahrer ist ein besserer Fahrer. Aus diesem Grund legt
DAF so viel Aufmerksamkeit auf die Entwicklung des Innenraums des LF. Der ideale Arbeitsplatz mit denselben
hohen Qualitätsstandards wie für das gesamte DAF Euro 6-Programm. Das Armaturenbrett wurde komplett
neu gestaltet; es ist nicht nur attraktiv, sondern erfüllt auch die höchsten Ansprüche an Funktionalität.
Alle Bedienelemente sind bequem zu erreichen und logisch nach Funktion gruppiert. Jeder Fahrer fühlt sich im
neuen LF sofort zu Hause. Die besonders leistungsfähige Heiz- und Lüftungsanlage sorgt dafür, dass der
Innenraum immer schnell die erforderliche Temperatur erreicht. Bequem beim häufigen Ein- und Aussteigen.
ERGONOMISCH
Das Multifunktionslenkrad ist über einen großen Bereich einstellbar
und trägt so zu einer hervorragenden und bequemen Sitzposition bei. Serienmäßig sind Bedienelemente
zur Betätigung des Tempomaten, der Motorbremse, des Radios und dem neuen DAF TruckPhone, das als
Sonderausstattung erworben werden kann, integriert. Das DAF TruckPhone bietet eine sichere BluetoothFreisprecheinrichtung, verbindet bis zu zwei Telefone gleichzeitig und verfügt über einen Steckplatz zur
Anbindung einer SIM-Karte.
ENTSPANNUNG PUR
Bereits serienmäßig verfügt der LF über einen luftgefederten
Sitz mit vielfältigen Einstellmöglichkeiten. Der Verstellbereich beträgt 210 mm in der Länge und 120 mm in
der Höhe. Das bedeutet eine perfekte Sitzposition für alle Fahrer – unabhängig von ihrer Größe und Statur.
Die attraktive Verkleidung zeichnet sich durch eine hervorragende Belüftung aus. Eine Sitzheizung ist in der
komfortabelsten Luxusausführung erhältlich. Alternativ zum Beifahrersitz kann eine Beifahrer-Doppelsitzbank
gewählt werden. Der LF verfügt auch über Konfigurationen für den höchsten Schlafkomfort. Das Einzelbett im
Fernfahrerhaus verfügt über eine komfortable Matratze mit einer Länge von 200 cm und einer Stärke von
12 cm. So kann der Fahrer nach einer längeren Pause erholt die Fahrt fortsetzen.
11
STATE OF THE ART
Komfort
Das neue Armaturenbrett
GERÄUMIG
Der neue LF bietet viel
bedeutet auch eine umfassende Ausstattung. Der
verfügt über eine 12-Volt-Steckdose und einen
Stauraum: ein großes abschließbares Motortunnel-
LF zeichnet sich durch dieselbe hohe Qualität und
Doppel-DIN-Einbauschacht, der sich unter anderem
Ablagefach, Taschen in den Türverkleidungen, ein
umfangreiche Ausstattung der Instrumententafel
für den Einbau des Truck Navigation Radios eignet. In
Gepäcknetz an der Rückwand und zwei große Fächer
wie die neuen Euro 6 XF und CF aus. An zentraler
der Konsole über dem Motortunnel befinden sich eine
über der Windschutzscheibe. Dort befinden sich auch
Position befindet sich das 5-Zoll-TFT-Display
24-Volt-Steckdose und ein USB-Anschluß, der ideal
vier DIN-Einbauschächte, in die u. a. ein digitaler
serienmäßig mit DAF Driver Performance Assistant
zum Betrieb eines Smartphones, Tablets, Laptops
Fahrtenschreiber eingebaut werden kann. Das
(DPA). Über dieses System erhält der Fahrer
oder MP3-Players geeignet ist.
verlängerte Nahverkehrs- und das Fernfahrerhaus
Informationen über den Kraftstoffverbrauch, das
verfügen serienmäßig über drei abschließbare
Bremsverhalten, eine vorausschauende Fahrweise
Staufächer hinter den Sitzen, eines mit 23 Litern und
und den optimalen Schaltzeitpunkt. Die Fahrer
zwei mit 39 Litern Volumen. Bei Ausführungen mit
erhalten auch nützliche Tipps zum Kraftstoff­
AS Tronic-Automatikgetriebe befindet sich auch ein
verbrauch. Ferner wird u. a. auf die Bedeutung der
Staufach am Armaturenbrett, in dem z. B. die
richtigen Dachspoilereinstellung und des richtigen
Lieferpapiere sicher aufbewahrt werden können.
Reifendrucks hingewiesen. Der DPA regt den Fahrer
dazu an, das Beste aus dem LF herauszuholen.
12
PRAKTISCH
DIE KRAFT DER EFFIZIENZ
Verteilerverkehr bedeutet ein breites
Anwendungsspektrum. Dasselbe trifft
auch auf die Motoren und Getriebe
im neuen LF zu. Zusammen bieten
sie eine beeindruckende Leistung
und große Flexibilität – und das ist
wichtig bei häufigen Starts und Stopps.
Gleichzeitig sind die neuen PACCARMotoren sauber, effizient, zuverlässig
und haben eine lange Lebensdauer.
16
ELASTISCH
Für den neuen LF gibt es eine breite Motorenpalette.
EFFIZIENT
Selbstverständlich erfüllen die PACCAR PX-Motoren die
Der völlig neu entwickelte 4,5-Liter-Vierzylindermotor PACCAR PX-5 besticht
strengen Euro 6-Abgasvorschriften. Dies wird u. a. durch eine Common Rail-
durch Leistungen von 112 kW/152 PS, 135 kW/184 PS und 157 kW/213 PS und
Kraftstoffeinspritzung und einen Turbolader mit variabler Geometrie erreicht.
entsprechenden maximalen Motordrehmomenten von 580, 700 und 760 Nm.
PX-Motoren zeichnen sich durch den Einsatz eines gekühlten AGR-Systems mit
Der neue 6,7-Liter-Sechszylindermotor PACCAR PX-7 ist mit Leistungen von
SCR-Technologie und einem aktiven Partikelfilter durch die niedrigsten Emissionen
164 kW/223 PS, 186 kW/253 PS, 208 kW/283 PS und 231 kW/314 PS und
aus, die jemals erreicht wurden. Daraus resultiert, dass der AdBlue-Verbrauch
entsprechenden Drehmomenten von 850, 950, 1.020 und 1.100 Nm erhältlich.
um 50 % reduziert werden konnte. Durch das kompakte Design mit diversen
Das hohe Drehmoment der Motoren ist bereits bei niedrigen Motordrehzahlen
Komponenten, die in den Zylinderblock und den Zylinderkopf integriert wurden,
und über einen breiten Drehzahlbereich verfügbar. Dies ist gut für hervorragende
sind die Motoren bemerkenswert leise. Angenehm für den Fahrer und gut für die
Leistung, niedrigen Kraftstoffverbrauch und maximalen Komfort für den Fahrer.
Umwelt.
MASSGESCHNEIDERT
ZUVERLÄSSIG
Für eine optimale
Die robusten Motorblöcke und Zylinderköpfe sind
Leistungsausbeute gibt es die PX-5- und PX-7-Motoren serienmäßig mit einem
äußerst widerstandsfähig und kompakt. Gebaut für lange Lebensdauer, maximale
5- oder 6-Gang-Handschaltgetriebe. Die leistungsstärksten Motoren gibt es mit
Zuverlässigkeit und geringes Gewicht. In Abhängigkeit von der Anwendung sind
einem 9-Gang-Handschaltgetriebe. Die neue Seilzugschaltung sorgt für weiches
Wartungsintervalle von bis zu 60.000 Kilometern möglich.
Schalten mit kurzen Schaltwegen. Das System ist wartungsfrei und sorgt dafür,
Der Partikelfilter muss erst nach 320.000 Kilometern gereinigt werden. Dies führt zu
dass der Geräuschpegel innerhalb des Fahrerhauses niedrig ist. Natürlich
einer maximalen Betriebsdauer. Die PX-Motoren verfügen über einen einzelnen
können die PX-Motoren mit einem automatisierten 6-Gang-AS Tronic-Getriebe
Hochleistungsriemen. Ferner wurden diverse Funktionen und Teile in einem
oder – für besondere Anwendungen – mit einem Allison-Automatikgetriebe
einzelnen Modul integriert. Diese Bauweise vereinfacht die Wartung und unterstützt
ausgerüstet werden.
eine maximale Zuverlässigkeit und führt zu geringen Betriebskosten.
17
Ein geringes Eigengewicht für hohe
Nutzlasten: Der LF ist führend in seiner
Klasse. Das zahlt sich gewinnbringend
für Ihr Unternehmen aus. Trotz des
modernen, leichten Fahrgestells macht
der LF keine Kompromisse in puncto
Robustheit. Der neue Verteiler-Lkw
von DAF kombiniert ein Höchstmaß an
Stabilität mit Bestnoten beim Handling.
NUTZLAST
Der neue LF bietet viele Wahlmöglichkeiten hinsichtlich Fahrgestelllängen und
Radständen. Für die Ausführungen von 7,5 bis 12 Tonnen sind beeindruckende acht Radstände erhältlich
(3,05 m bis 5,40 m). Es sind sogar neun Radstände in der Klasse zwischen 14 und 16 Tonnen (3,25 m bis
6,30 m) und für die Modelle mit 19 Tonnen (3,45 m bis 6,25 m) verfügbar. Die LF-Sattelzugmaschinen sind
mit einem Radstand von 3,13 Meter oder 3,50 Meter erhältlich.
VIELFÄLTIG
Dank der großen Auswahl an Hinterachsentypen und -untersetzungen ist für
jede Anwendung ein geeigneter LF zu finden. Bei der Konstruktion der Achsen standen optimale Leistung,
Langlebigkeit und maximaler Komfort im Vordergrund. Wählbar sind verschiedene Hinterachsvarianten,
von der SR 5.10 mit 5 t maximaler Belastung bis hin zur schweren SR 13.44 mit bis zu 13 t maximaler
Belastung, die im 19-Tonner LF zum Einsatz kommt. Für fast alle Achsvarianten ist ein optionales
Sperrdifferential verfügbar. Für maximale Traktion und Fahrzeugkontrolle unter allen Bedingungen.
AUFBAUFREUNDLICH
Bei der Konstruktion des Fahrgestells für den neuen LF
stand die optimale Vorbereitung für Aufbauhersteller im Vordergrund: dazu wurden diverse Komponenten
in das Innere des Fahrgestells positioniert. Daraus resultiert, dass das LF-Fahrgestell vollkommen eben
konstruiert ist. Ferner wurden die elektrischen und elektronischen Einheiten für einen besonders einfachen
Anschluss des Aufbaus vorbereitet. Schließlich bietet der LF mehrere effiziente Nebenantriebsoptionen,
z. B. für Kühlaggregate, oder Kipp- und Kranaufbauten.
19
20
Der beste Qualitätsbeweis ist die Meinung unserer Kunden. Der neue LF wurde mit viel Begeisterung
aufgenommen. Wer immer diesen Lkw fährt, ist sofort überzeugt. DAF baut Lkw, die auf Leistung getrimmt sind.
Jeden Tag und unter den anspruchsvollsten Bedingungen. Das Ergebnis ist der neue LF. Der Verteiler-Lkw für
tägliche Höchstleistung.
FAHRSPASS
Der neue LF fährt sich ungemein komfortabel.
SICHER
Der neue LF ist mit verschiedenen Sicherheits- und
Die Federung vorn wurde in allen Aspekten optimiert, um den idealen Ausgleich
Assistenzsystemen zur Unterstützung des Fahrers ausgerüstet. Neben einem
zwischen Stoßabsorption, Seitenstabilität, Komfort und Steifigkeit zu finden.
vollelektronisch geregelten EBS-System (elektronisches Bremssystem) ist der
Die 3,6-, 4,8-, 6,0- und 7,5-Tonnen-Vorderachsen haben ein großes
LF mit dem neuen EBI-System (Endurance Brake Integration = integrierte
Aufnahmevermögen, um eine Überlastung bei Teilladung zu vermeiden.
Dauerbremse) ausgerüstet. Diese verlangsamt das Fahrzeug zuerst mit der
Die komfortable Fahrerhausfederung und der enge Wendekreis tragen zu
Motorbremse, dabei wird die Bremskraft durch den Turbolader mit variabler
Manövrierbarkeit und Fahrkomfort des neuen LF bei.
Geometrie gesteuert. Um die Bremskraft zu erhöhen, schaltet das EBI ggf. die
Betriebsbremse zu. Der Vorteil dieses Systems ist, dass die Bremsscheiben und
-beläge geschont werden und dadurch ihre Lebensdauer erhöht wird. Darüber
hinaus ist VSC (Vehicle Stability Control, elektronische Stabilitätsregelung) als
Sonderausstattung verfügbar.
DER BESTE IN SEINER KLASSE
Der neue LF bietet eine Lösung für jedes
Transportproblem. Für den lokalen, regionalen und
nationalen Verteilerverkehr. Für den Einsatz in der
Bauindustrie und in kommunalen Betrieben. Egal, in
welcher Branche Sie tätig sind: Mit dem LF erhalten
Sie den optimalen Mehrwert für Ihr Unternehmen.
VERTEILERVERKEHR
Ein geringes
Eigengewicht für hohe Nutzlasten. Niedriger Kraftstoffverbrauch und
lange Wartungsintervalle für geringe Betriebskosten: All das macht den
neuen LF für das Transportunternehmen zum idealen Verteiler-Lkw.
Maximale Manövrierbarkeit dank des kleinsten Wendekreises in seiner
Klasse. Mit zusätzlicher Kapazität der Vorderachsen zur Verhinderung
von Überlastung bei Teilbeladung. Besonders leistungsfähige Batterien
verhindern ungeplante Ausfallzeiten bei häufiger Benutzung der
Ladebordwand. Der neue LF zeichnet sich dadurch aus, dass er
in jedem Detail durchdacht ist.
24
BAUFAHRZEUGE
Ein offenes Flachbett zum Transport von
Materialien? Ein kompaktes Kipperfahrzeug? Eine Plattform zum Transport eines
leichten Baggers? Für all diese Anwendungen ist der LF der ideale Lkw. Und besonders
für Anwendungen mit häufigen Off-road-Einsätzen wurde der neue 19-Tonner
LF Construction entwickelt, signifikant durch seinen mattgrauen Kühlergrill, den hohen
Stoßfänger und das robuste, verzinkte Kühlerschutzblech. Der hohe Stoßfänger bietet
einen großen Böschungswinkel von fast 25° und eine Bodenfreiheit von 32 Zentimetern.
Robust, leistungsfähig und vielseitig.
KOMMUNALEINSÄTZE
Dank seiner Manövrierbarkeit,
den hervorragenden Handlingeigenschaften und den sauberen, effizienten Motoren
ist der LF das ideale Fahrzeug für kommunale Betriebe. Müllfahrzeug, Kehrmaschine,
Saug- und Spülfahrzeuge oder Feuerwehrwagen? Der LF ist dafür die perfekte
Plattform. Ein wichtiger Vorteil ist das komplett eben konstruierte Fahrgestell, auf dem
jeder Aufbau einfach und kostengünstig montiert werden kann. Die verschiedenen
Optionen für Nebenantriebe unterstreichen die Vielseitigkeit des LF.
MASSGESCHNEIDERT
Ob für den anspruchsvollen
Verteilerverkehr, Kühltransporte, als Baufahrzeug oder im kommunalen Einsatz –
für jede Anwendung gibt es einen maßgeschneiderten LF. Als Lkw und als
Sattelzugmaschine. Mit einer großen Auswahl an Radständen, wirtschaftlichen und
zuverlässigen PACCAR-Motoren, Getrieben und einem vollständigen Programm
von Nebenantrieben. Mit einem Nahverkehrs- und Fernfahrerhaus. Egal, für welchen
LF Sie sich entscheiden, DAF liefert immer den für ihren Einsatz passenden Lkw!
25
Bei effizientem Transport geht es um mehr als nur den perfekten Lkw. Daher bietet DAF auch ein umfassendes
Dienstleistungspaket rund um den Lkw an. Unterstützt wird DAF von einer professionellen Organisation und einem
internationalen Partnernetzwerk, deren Experten Sie bei der Auswahl des passenden Fahrzeugs beraten, die Finanzierung
regeln und Ihren Fuhrpark im optimalen Zustand halten.
DAF MULTISUPPORT
PACCAR FINANCIAL
Ein Reparatur- und Wartungsvertrag bietet
über 50 Jahren bietet PACCAR Financial, individuelle
Originalteilen von DAF und PACCAR umfasst das
Ihnen zu einem Festpreis pro Kilometer
Finanzdienstleistungen speziell für den Transportsektor
Sortiment von PACCAR Parts unter dem
maximale Sicherheit. Sie bestimmen selbst das
an. PACCAR Financial versteht Ihr Geschäft wie kein
Markennamen TRP mehr als 75.000 universelle
Serviceniveau und haben die Möglichkeit, es auf
anderer Anbieter und ist damit ein echter Partner für
Teile für Lkw und Anhänger/Auflieger aller Marken
Anhänger und/oder Aufbauten auszudehnen. Auf
Ihr Business. Zum Angebot gehören maßgeschneiderte
einschließlich Werkstattzubehör. Aus Verteilzentren in
diese Art und Weise ist für eine perfekt gewartete
Finanzdienstleistungen für neue und gebrauchte
den Niederlanden, Großbritannien, Russland, Ungarn
Flotte und maximale Fahrzeugverfügbarkeit
Lkw sowie Anhänger/Auflieger. Zur Auswahl stehen
und Spanien liefert PACCAR Parts innerhalb von
gesorgt. Und was mindestens genauso wichtig
unterschiedliche Finanzierungsmöglichkeiten, auf Wunsch
24 Stunden an Partner und Kunden in ganz Europa.
ist: Sie können sich auf Ihr Kerngeschäft
auch mit Reparatur, Wartung und Versicherung. PACCAR
Die Lieferzuverlässigkeit von 99,98 Prozent ist in der
konzentrieren. Schließlich übernimmt der DAF-
Financial bietet stets die passende, auf Ihre individuellen
Lkw-Branche einmalig. MAX Card-Inhaber können
Partner die Organisation und Abwicklung der
Anforderungen zugeschnittene Lösung.
darüber hinaus spezielle Rabatte und Sonderangebote
Wartungen für Sie!
Seit
PACCAR PARTS
in Anspruch nehmen.
Neben
DAF ITS
DAF DRIVER ACADEMY
DAF DEALER NETWORK
(ITS). Selbst ein Lkw von DAF kann bei einer Panne
Der Fahrer ist das wichtigste Glied in der Kette,
Der professionelle und schnell reagierende
oder einem Unfall einmal liegen bleiben. Wenn dies
um das höchste Maß an Effizienz zu erreichen.
DAF-Partner bietet fachkundige Beratung zu
geschieht, ist es gut zu wissen, dass die Fahrer sich
Die Schulungen von DAF unterstützen den Fahrer,
Ihrem DAF-Lkw über die gesamte Lebensdauer
voll und ganz auf ITS von DAF verlassen können.
Kraftstoff zu sparen und Verkehrssituationen besser
des Fahrzeugs. Die umfassend geschulten
In ganz Europa genügt ein Anruf bei DAF ITS
vorausschauend einzuschätzen. Das erhöht die
DAF-Mechaniker kennen jedes Detail Ihrer Fahrzeuge
(+31 40 214 3000), um schnelle Hilfe zu erhalten.
Sicherheit. Darüber hinaus fahren gut ausgebildete
und bieten Ihnen die besten Reparatur- und
365 Tage im Jahr stehen Ihnen Tag und Nacht
Fahrer ihre Fahrzeuge sehr viel ökonomischer. In
Wartungsdienstleistungen. Mit originalen PACCAR
Ansprechpartner in 15 Sprachen zur Verfügung, die für
DAF-Fahrerschulungen lernen die Fahrer, wie sie
und TRP Teilen und Zubehör, die auf Lager sind
Hilfe durch den nächstgelegenen DAF-Partner sorgen.
durch einen ökonomischeren Fahrstil kurzfristig
oder innerhalb von 24 Stunden geliefert werden. Das
ITS unternimmt alle erforderlichen Schritte, damit Ihr
zwischen 5 und 10 % einsparen und gleichzeitig
bedeutet maximale Verfügbarkeit des Fahrzeugs
Lkw so schnell wie möglich wieder auf der Straße ist.
den Verschleiß reduzieren können. Die dauerhaften
und hoher Wiederverkaufswert. Um einen optimalen
Einsparungen liegen zwischen 3 und 5 %!
Service anbieten zu können, ist DAF weltweit durch
DAF International Truck Service
ein umfangreiches Netzwerk aus professionellen LkwVertriebs- und Servicepartnern vertreten. Die hohe
Abdeckung und langen Öffnungszeiten stellen sicher,
dass Sie vom bestmöglichen Service profitieren.
LF 13 t
DER NEUE LF EURO 6 –
FÜR DEN TRANSPORT WIE GESCHAFFEN
SATTELZUGMASCHINEN
FT
4x2
•
SERIE
TYP
LF150
LF180
LF
8–12 t
LF210
LF220
LF250
•
•
LF 18–19 t
LF 14–16 t
FAHRGESTELLE
LF 8–12 t
LF180
LF210
LF
14–16 t
LF220
LF250
LF280
FA
4x2
Auch in einer Construction-Version für regelmäßige Fahrten im Gelände lieferbar.
LF220
LF250
LF
18–19 t
LF280
LF310
Antriebsachse
28
DAY CAB
SLEEPER CAB
PACCAR PX-5-MOTOR
PACCAR PX-7-MOTOR
Motortyp
Leistung
Schadstoffklasse
Motortyp
Leistung
PX-5 112
112 kW/152 PS (1.800–2.300 U/min) 580 Nm (1.100–1.800 U/min)
Euro 6
PX-7 164
164 kW/223 PS (1.800–2.300 U/min) 850 Nm (1.100–1.800 U/min)
Euro 6
PX-5 135
135 kW/184 PS (1.800–2.300 U/min) 700 Nm (1.200–1.800 U/min)
Euro 6
PX-7 186
186 kW/253 PS (1.800–2.300 U/min) 950 Nm (1.100–1.800 U/min)
Euro 6
PX-5 157
157 kW/213 PS (2.000–2.400 U/min) 760 Nm (1.300–2.000 U/min)
Euro 6
PX-7 208
208 kW/283 PS (2.000–2.300 U/min) 1.020 Nm (1.200–2.000 U/min) Euro 6
PX-7 231
231 kW/314 PS (2.000–2.300 U/min) 1.100 Nm (1.200–2.000 U/min) Euro 6
Drehmoment
PACCAR PX-7
Nm 1300
130123
torque
900
torque
1200
800
1100
700
1000
PX-5 157
600
900
PX-5 135
500
400
PX-7 231
PX-7 208
PX-7 186
PX-7 164
800
700
PX-5 112
300
600
200
kW
Schadstoffklasse
130123
PACCAR PX-5
Nm 1000
Drehmoment
500
200
270 hp
output
250
180
kW
250
output
330 hp
230
PX-7 231
230
160
PX-5 157
140
PX-5 135
120
PX-5 112
100
210
190
170
110
80
90
60
290
210
PX-7 208
190
170
PX-7 164
150
50
30
20
ECE R24-03 (ISO 1585) EURO 6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
-1
30 x 100 min
230
210
190
130
170
150
110
70
40
270
250
PX-7 186
150
130
310
130
90
110
70
ECE R24-03 (ISO 1585) EURO 6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
90
-1
30 x 100 min
29
DAF TRUCKS N.V.
Als Tochterunternehmen von
PACCAR Inc. ist DAF Trucks einer der erfolgreichsten Lkw-Hersteller
in Europa. Der Schlüssel zum Erfolg: erstklassige Nutzfahrzeuge sowie
umfassende Services für den Kunden. Ein flächendeckendes Netz von
über 1.000 selbständigen Vertragspartnern in Europa, dem Nahen Osten,
Afrika, Australien, Neuseeland, Taiwan und Brasilien sind weitere Eckpfeiler
des Erfolgs. DAF betreibt Produktionseinrichtungen in den Niederlanden,
Belgien und Großbritannien. Neben Nutzfahrzeugen entwickelt und fertigt
DAF Komponenten wie Achsen und Motoren für Hersteller von Stadt- und
Reisebussen auf der ganzen Welt.
Weitere Informationen und Adressen unserer Vertriebs- und
Servicepartner finden Sie unter www.daftrucks.de
DW14292602/DE:0914
DAF Trucks Deutschland GmbH
DAF-Allee 1
50226 Frechen
Deutschland
Telefon 02234 - 506 - 0
Telefax 02234 - 506 - 222
www.daftrucks.de
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Ankündigung Änderungen an den Produkt­
spezifikationen
vorzunehmen. Produkte und Dienstleistungen entsprechen den
zum Zeitpunkt des Verkaufs geltenden europäischen Richtlinien,
können aber von Land zu Land unterschiedlich sein. Die jeweils
aktuellen Informationen erfragen Sie bitte bei einem autorisierten
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