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Kuga – Einer wie keiner

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AUTO-JOURNAL
Seite 14
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Der neue Ford Kuga kommt in
Europa und der Region AsienPazifik auf den Markt und wird
unter dem Modellnamen Escape
bereits in Nordamerika angeboten. Insgesamt wird die neue
Ford Kuga-/Ford Escape-Generation in über 100 Ländern weltweit erhältlich sein.
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und Assistenztechnologien
sowie einem Euro NCAP5Sterne-Crash-Testergebnis
startet die zweite Generation des Ford Kuga im März
2013 in Deutschland durch.
Das komplett neu entwickelte fünftürige CrossoverModell steht in der Benziner- und Diesel-Basismotorisierung zur Verfügung, ansonsten serienmäßig mit
elektronisch geregeltem Allradantrieb.
Der neue Ford Kuga: Die zweite Modellgeneration des sportlichen Crossover-Modells.
(Benzindirekteinspritzung,
Turboaufladung und variable Ventilsteuerung) im Vergleich zur ersten Ford KugaGeneration um bis zu 26
Prozent verringert werden.
Bei den Dieseln beträgt der
Kraftstoffeffizienz
Verbrauchsvorteil gegenüber
Sämtliche Motoren des der ersten Ford Kuga-Geneneuen Ford Kuga repräsen- ration immerhin noch bis zu
tieren im Hinblick auf Fahr- zehn Prozent.
dynamik, LeistungscharakAusstattungsvarianten
teristik, Laufkultur und Effizienz den neuesten Stand
Hochwertig präsentieren
der Technik. Die Benziner sich die beiden verfügbaren
überzeugen durch ihre wei- Ausstattungsvarianten
ter optimierte Kraftstoffeffi- „Trend“ und „Titanium“. Bezienz. So konnte der Ver- reits die Ausführung „Trend“
brauch dank moderner Ford bietet unter anderem SportEcoBoost-Technologie
sitze vorne, eine in Höhe
und Reichweite verstellbare
Lenksäule, eine Geschwindigkeitsregelanlage, eine Klimaanlage, ein CD-Audiosystem mit Fernbedienung,
elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorne
und hinten, den Fehlbetankungsschutz „Ford Easy Fuel“, die Ford Power-Startfunktion mit Startknopf.
Die luxuriösere „Titanium“-Ausstattung bietet unter anderem eine LederStoff-Polsterung, ein sprachgesteuertes Konnektivitätssystem mit MobiltelefonKonnektivität und USBSchnittstellen.Ebenfalls ab
Foto pr
Werk an Bord: ein lückenloses Sicherheitssystem inklusive Antiblockier-Bremssystem (ABS) unter anderem
mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD), elektronisches Sicherheits- und
Stabilitätsprogramm „ESP“
einschließlich Traktionskontrolle und Drehmomentsteuerung, Front- und Seitenairbags sowie Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer
vorne. Der neue Ford Kuga
verfügt über ein spezielles
Karosseriekonzept SPACE
(Side Protection Cabin Enhancement), das besonders
hohen Passagierschutz sicherstellt. (pr)
Erst in Genf – dann im Gelände
Der neue Renault Captur feiert in Genf seine Weltpremiere
Renault präsentiert das erste
Kompakt-Crossover-Modell der
Marke im Rahmen der Pressekonferenz mit Carlos Ghosn,
Präsident und Chief Executive
Officer von Renault, am 5. März
um 12:45 Uhr auf dem Stand praktischen Vorzüge moder4130 in Halle 4.
ner Vans und den Fahrkomfort einer Kompaktlimousine
Der
vielseitige
Renault zu einer vollkommen neuen
Captur vereint ausdrucks- Fahrzeuggattung, die allen
starkes SUV-Design, die Ansprüchen an hohe Alltagstauglichkeit gerecht wird.
Nach dem Clio IV ist der urbane Crossover Captur das
zweite völlig neu konzipierte
Modell, das nach der sinnlichen Formensprache des Renault Designchefs Laurens
van den Acker gestaltet ist.
Sparsamer Benziner
Im Mittelpunkt des Renault Messeauftritts steht
außerdem die neue Generation der Kompaktvans
Scénic und Grand Scénic.
Die rundum aktualisierten
Bestseller sind ab April
Der Captur vermittelt ausdrucksstarkes
Crossover-Design. Foto Renault
2013 mit neuem Markengesicht erhältlich. Als weitere
Neuheit stellt Renault den
besonders sparsamen ENERGY TCe 130-Benziner vor,
der in Scénic und Grand Scénic rund 15 Prozent weniger
Kraftstoff als der Vorgänger
benötigt. Damit zählen die
Renault Kompaktvans zu den
verbrauchsgünstigsten Benzinern ihrer Klasse.
Mit dem neuen Scénic
Xmod präsentiert Renault
auf dem Genfer Auto-Salon
darüber hinaus eine Crossover-Variante des beliebten
Kompaktvans. Der attraktive
Fünfsitzer kombiniert ausdrucksstarkes Design mit
moderner Antriebstechnik.
Dank
der
„Extended
Grip“-Traktionskontrolle
und der erhöhten Bodenfreiheit eignet sich der Scénic
Xmod auch für Ausflüge abseits befestigter Straßen. (pr)
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