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Ons Pompjeesschoul - Planning 2014 - 2015
18-20
März
BAT 3 17-15
21-24
DATUM
Oktober
AGT 01-14
FORMATIOUN
BERMIERKUNG
21-22
März
BAT 2 89-15
05
November
BAT 3 16-14 Examen
23-25
März
BAT 3 17-15
05-07
November
BAT 2 88-14
28-29
März
BAT 2 89-15
08-09
November
BAT 1 192-14
30-03
März-April
DEPOL 11-15
10-12
November
BAT 2 88-14
22
April
BAT 2 89-15 Examen
15-16
November
JLK A 57-15
22-24
April
BAT 2 90-15
22
November
ABS 14-14
25-26
April
JLK C
22
November
BAT 1 192-14 Examen
27-29
April
BAT 2 90-15
26
November
BAT 2 88-14 Examen
30
April
BAT 3 17-15 Examen
27
November
Verwaltungslehrgang
06-08
Mai
BAT 1 195-15
13-18
Dezember
BAT 1 193-14
11-13
Mai
BAT 1 195-15
19
Dezember
BAT 1 193-14 Examen
16
Mai
BAT 1 195-15 Examen
24-25
Januar
BAT 1 194-15
16-17
Mai
BAT 1 196-15
31-01
Januar-Februar
JLK B
20
Mai
BAT 2 90-15 Examen
04-06
Februar
Prévention
02-04
Juni
BAT 1 197-15
07-08
Februar
BAT 1 194-15
06-07
Juni
BAT 1 196-15
09-11
Februar
Prévention
15-17
Juni
BAT 1 197-15
28-01
Februar-März
JLK B
20-21
Juni
BAT 1 196-15
28-01
Februar-März
BAT 1 194-15
27
Juni
BAT 1 197-15 Examen
04
März
Prévention Examen
04
Juli
BAT 1 196-15 Examen
07-08
März
BAT 2 89-15
11-16
Juli
BAT 1 198-15
14
März
BAT 1 194-15 Examen
17
Juli
BAT 1 198-16 Examen
SIAVDL
Lehrgang – Maschinist für Hubrettungsfahrzeuge
MHF 15/14 (DLK-B 03/14) der Ecole Nationale
du Service d’Incendie et de Sauvetage
Bereits zum 4. Mal, organisierte die nationale Feuerwehrschule
in Zusammenarbeit mit Drehleiter.info aus Hamburg einen Lehrgang – Maschinist für Hubrettungsfahrzeuge. Dieser Lehrgang
fand vom 2. bis 5. Oktober im Centre de Secours Régional in Wiltz
statt.
11 angehende Maschinisten und 3 angehende Ausbilder nahmen
an diesem 35-stündigen DLK-B 03/14 Lehrgang teil und wurden
während 4 Tage von Jan Ole Unger, Jörg Thöne und Nils Beneke
unterrichtet.
Die Drehleiter gilt zu den größten und teuersten Fahrzeugen, die
eine Feuerwehr haben kann. Immer wieder sieht man, dass durch
die falsche Handhabung dieser Fahrzeuge es zu mehr oder weniger schweren Unfällen kommen kann. Um diese, zu vermeiden,
engagiert sich Drehleiter.info seit 2005 für die Standardisierung
der Aus- und Fortbildung an Hubrettungsfahrzeugen. Die Gründer der Drehleiter.info, Jan Ole Unger und Nils Beneke entwickelten 2005 die HAUS-Regel, die speziellen Einsatzgrundsätze für
de lëtzebuerger
POMPJEE 172
Ausbilder Jörg Thöne gibt Erklärungen zur Technik des Drehgestells
der DLK
Rettung aus einer Baugrube
Hubrettungsfahrzeuge – unverzichtbar für einen schnellen und
sicheren Einsatz.
Während 4 Tagen wurden die Themen Fahrzeugkunde (Normung),
Fahrzeugtechnik, Sicherheitseinrichtungen, Notbetrieb, verschiedene Einsatzarten, verschiedene Anleiterarten, die bereits bekannte
HAUS-Regel, Zusatzeinrichtungen, Begriffe, Unfallverhütung und
eine ganze Reihe praktische Übungen behandelt.
Abschließend absolvierten die Kandidaten sowohl eine theoretische, als auch eine praktische Prüfung. Alle Kandidaten haben
den 35-stündigen Lehrgang erfolgreich bestanden und erweitern
somit das luxemburgische Team von Drehleitermaschinisten, nach
den Deutschen Richtlinien der Projektgruppe Feuerwehr-Dienstvorschriften und der AGBF.
Vermessung der DLK
Diese sind:
Bob Beck (Lintgen); Frédéric Boumans (Wiltz); Daniel Conrardy
(Rédange); Eric Gengler (Ettelbruck); Marc Keil (Wiltz); Alain Kill
(Wiltz); Jeff Schweicher (Rédange); Marc Staudte (Rédange);
Romain Vanhaekendover (Wiltz); Albert Waaijenberg (Wiltz) und
Charles Wiltgen (Ettelbruck).
Insgesamt wurden seit 2012, 48 Maschinisten für Hubrettungsfahrzeuge in bewährterZusammenarbeit mit Drehleiter.info ausgebildet. Davon sind 36 Drehleitermaschinisten und 12 TMF-Maschinisten. In der folgenden Tabelle sieht man wie diese Maschinisten auf
verschiedenen Feuerwehren verteilt sind.
Ausbilder Jan Ole Unger erklärt mithilfe farbiger Kreide theoretisch
viele Möglichkeiten, die Drehkranzmitte mit dem Fahrzeug über den
Drehleiterpunkt zu fahren
de lëtzebuerger
173 POMPJEE
Anleiterart Horizontal Flucht
WEHR
Minimalabstand zwischen Fahrzeug und Gebäude
DLKTMFMaschinisten Maschinisten
Bettembourg
2
Bous-Remich-Stadtbredimus
(B-R-S)
2
Clervaux
5
Diekirch
2
Dudelange
1
Esch/Alzette
2
Ettelbruck
3
Hespérange
2
Kayl-Tétange
1
Lintgen
3
Mamer
2
Mondorf-les-Bains
1
Pétange
1
Professionnels
3
Rédange
5
Schifflange
Walferdange
2
1
Wiltz
10
Total
36
Anleiterart Frontal
de lëtzebuerger
POMPJEE 174
12
sicheres Leitersteigen
Patientenrettung mittels DLK und Krankentragenlagerung
Brandbekämpfung über Wenderohr der DLK, Ermittlung der effektiven Reichweite des Löschmittels
Die Kollegen Jeff Hengen, Serge Muller von der Berufsfeuerwehr
Luxemburg und Frank Schmit von der freiwilligen Feuerwehr
Ettelbruck nutzten die Gelegenheit um ihre praktische Fähigkeiten zum Ausbilder für Maschinisten der Hubrettungsfahrzeuge zu
vertiefen und dies unter der Aufsicht der Ausbilder von Drehleiter.info. Nach Auskunft des Schulleiters der ENSIS Hubert Schmit
soll die erfolgreiche Zusammenarbeit mit Drehleiter.info auch in
den kommenden Jahren fortgesetzt werden, um künftig DLK- und
TMF-Maschinisten-Lehrgänge durchzuführen.
Die Nationale Feuerwehrschule möchte sich bei den Verantwortlichen des Centre de Secours Régional von Wiltz für die Bereitstellung der Drehleiter, für die exemplarische und unkomplizierte
Zusammenarbeit bedanken. Ein Dankeschön geht auch an die
Feuerwehr Rédange für die Bereitstellung der 2. Drehleiter, an die
Direktion der Firma IVC in Wiltz, für die Bereitstellung des Fabrikgeländes und an die Kollegen Jan Ole Unger, Nils Beneke und Jörg
Thöne von Drehleiter.info.
Die Zertifikate der erfolgreichen neuen DLK-Maschinisten werden
am 14. November im feierlichen Rahmen von der Diplomverleihung in Niederanven überreicht werden.
Text: Fred Boumans
Fotos: Jan Ole Unger
Sicheres Besteigen des Leitersatzes gehört zu den Fähigkeiten eines
DL-Maschinisten
Um die Anzahl der zukünftigen Maschinisten
Lehrgänge definieren zu können,
bittet die Nationale Feuerwehrschule die
Kommandanten ihre Maschinisten für diesen
Lehrgang anzumelden.
Der erfolgreiche Lehrgang DLK-B 03/14 mit den Ausbildern
de lëtzebuerger
175 POMPJEE
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