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Automotive Electronic Systems
Video | Radar | Laser Technologie
Reifendruckkontrolle
Produktübersicht
2014
TPMS Reifendruckkontrollsysteme
Automotive Electronic Systems
Video
| Radar | Laser Technologie
Reifendruckkontrolle
Tire-Pressure-Monitoring-System
Reifendruckkontrollsysteme dienen zur dauerhaften Überwachung des Reifendrucks am Fahrzeug. Das TPMS
(Tire-Pressure-Monitoring-System) sorgt für eine längere Haltbarkeit der Reifen, warnt vor Überhitzung der
Bremsen, reduziert den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs und erhöht zudem die Fahrsicherheit im Allgemeinen.
Eine Nachrüstung für Kommunalfahrzeuge, Nutzfahrzeuge oder Baumaschinen ist jederzeit möglich und lässt sich
in kurzer Zeit ohne hohen technischen Aufwand umsetzen.
Die Hauptursache für Pannen und Reifenplatzer ist zu 40% auf einen zu
geringen Luftdruck im Reifen zurückzuführen. Da sich solche Pannen oft
bei hohen Geschwindigkeiten ereignen, können schwere Unfälle die Folge
sein. In den USA müssen daher seit 2003 alle verkauften Neufahrzeuge
mit einem Reifendruckontrollsystem ausgerüstet sein.
In Europa werden Reifendruckkontrollsysteme von der Europäischen Union durch
die EU-Verordnung Nr. 661/2009 gesetzlich vorgeschrieben. Mit der, am 19. August
2010 in Kraft getretenen, ECE-Regelung Nr. 64 müssen seit dem 1. November 2012
alle neu homologierten Fahrzeugmodelle (vorerst nur bis 3,5t) mit einem Reifendruck-Überwachungssystem ausgestattet sein.
Ab 1. November 2014 sind TPMS Systeme für alle Neufahrzeuge (PKW, LKW
und Busse bis 3,5t) vorgeschrieben.
Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Reifendruckkontrollsystem#EU
Unser ControLaser CAN-Bus System wurde für Fahrzeughersteller entwickelt zur Kommunikation mit dem
fahrzeugeigenen CAN-Bus, das TPMS System wird somit in die vorhandene Fahrzeug-Elektrik eingebunden.
www.ried.de | Telefon +49 (0)89 462364-0 | info@ried.de
Reifendruckkontrolle
TPMS CAN-Bus
CTL.006080 TPMS 7002 /00 CAN Truck Reifendruckkontrollsystem
Speziell entwickeltes Reifendruckkontrollsystem zur Anbindung an CAN-Bus-fähige Fahrzeugdisplays. Das TPMS
löst visuellen und / oder akustischen Alarm aus bei: Zu niedrigem / zu hohem Druck, bei zu hoher Temperatur
und bei Reifenundichte oder Störungen der Sensoren. Achtung: Sensoren müssen extra bestellt werden.
DATENAUSGABE
ÜBER CAN-DISPLAY
KOMMUNALFAHRZEUGE
AGRARFAHRZEUGE
NUTZFAHRZEUGE
FLUGHAFENFAHRZEUGE
FEUERWEHRFAHRZEUGE
BAUMASCHINEN
KIPPLASTER
Technische Daten
Druckmessbereich
Messgenauigkeit
Frequenz
Betriebsspannung
Arbeitstemperatur
Abmessungen
0 - 13 bar
+/- 0,15 bar
434.1 MHz
12V / 24V DC
-30°C bis +75°C
156 x 90 x 23 mm
CE, E-Mark, RoHS und PAK konform
Änderungen von Sensoren und Einstellungen am
Display möglich.
CTL.006090 TPMS 8002 /00 CAN Truck Reifendruckkontrollsystem
Speziell entwickeltes Reifendruckkontrollsystem zur Anbindung an CAN-Bus-fähige Fahrzeugdisplays. Das TPMS
löst visuellen und / oder akustischen Alarm aus bei: Zu niedrigem / zu hohem Druck, bei zu hoher Temperatur
und bei Reifenundichte oder Störungen der Sensoren. Achtung: Sensoren müssen extra bestellt werden.
DATENAUSGABE
ÜBER CAN-RECEIVER
KOMMUNALFAHRZEUGE
AGRARFAHRZEUGE
NUTZFAHRZEUGE
FLUGHAFENFAHRZEUGE
FEUERWEHRFAHRZEUGE
BAUMASCHINEN
KIPPLASTER
Technische Daten
Druckmessbereich
Messgenauigkeit
Frequenz
Betriebsspannung
Arbeitstemperatur
Abmessungen
0 - 13 bar
+/- 0,15 bar
434.1 MHz
12V / 24V DC
-40°C bis +85°C
132 x 99 x 51 mm
CE, E-Mark, RoHS und PAK konform
Hand Tool (CTL.006041) zur Programmierung des
Empfängers notwendig.
www.ried.de | Telefon +49 (0)89 462364-0 | info@ried.de
Reifendruckkontrolle
TPMS CAN-Bus
CTL.006095 TPMS 9002 /00 Kompakt Reifendruckkontrollsystem
Speziell entwickeltes Reifendruckkontrollsystem für Omnibusse und Nutzfahrzeuge. Displayeinheit Größe ca.
2 Schaltereinheiten. Das TPMS löst visuellen und / oder akustischen Alarm aus bei: Zu niedrigem / zu hohem
Druck, bei zu hoher Temperatur und bei Reifenundichte oder Störungen der Sensoren. Maximal 10 Sensoren programmierbar. Achtung: Sensoren müssen extra bestellt werden.
DATENAUSGABE
ÜBER KOMPAKT
DISPLAY
KOMMUNALFAHRZEUGE
OMNIBUSSE
NUTZFAHRZEUGE
FLUGHAFENFAHRZEUGE
FEUERWEHRFAHRZEUGE
BAUMASCHINEN
KIPPLASTER
Technische Daten
Druckmessbereich
Messgenauigkeit
Frequenz
Betriebsspannung
Arbeitstemperatur
Abmessungen
0 - 13 bar
+/- 0,15 bar
434.1 MHz
12V / 24V DC
-30°C bis +70°C
52 x 50 x 35,2 mm
CE, E-Mark, RoHS und PAK konform
CTL.006036 TPMS Video-Overlay Modul OSA-TPMS
Controlaser Video-Overlay Modul zu Darstellung von Einschaltstatus und Fehlermeldungen von TPMS
Reifendrucksensoren auf vorhandenen Bildschirmen wie z.B Rückfahrmonitoren.
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Reifendruckkontrolle
TPMS Truck
CTL.006011 TPMS 4002 /00 Solo Truck Displayeinheit
Reifendruckkontrollsystem für alle Standard Nutzfahrzeuge und Baumaschinen mit fester Auflieger- oder
Anhängerzuweisung. Das TPMS löst visuellen und / oder akustischen Alarm aus bei: Zu niedrigem / zu hohem
Druck, bei zu hoher Temperatur und bei Reifenundichte oder Störungen der Sensoren.
Achtung: Sensoren müssen extra bestellt werden.
TPMS TRUCK SET
KOMMUNALFAHRZEUGE
AGRARFAHRZEUGE
NUTZFAHRZEUGE
FLUGHAFENFAHRZEUGE
FEUERWEHRFAHRZEUGE
BAUMASCHINEN
KIPPLASTER
Technische Daten
Druckmessbereich
Messgenauigkeit
Frequenz
Betriebsspannung
Arbeitstemperatur
Abmessungen
0 - 13 bar
+/- 0,15 bar
434.1 MHz
12V / 24V DC
-30°C bis +75°C
104 x 65 x 25 mm
CE, E-Mark, RoHS und PAK konform
Saugnapfhalterung im Lieferumfang enthalten.
Festmontage Halterung T02 optional erhältlich.
CTL.006040 TPMS 5002 /00 Solo Truck DIN Displayeinheit
DIN Reifendruckkontrollsystem für alle Standard Nutzfahrzeuge und Baumaschinen mit fester Auflieger- oder
Anhänger-zuweisung. Das TPMS löst visuellen und / oder akustischen Alarm aus bei: Zu niedrigem / zu hohem
Druck, bei zu hoher Temperatur und bei Reifenundichte oder Störungen der Sensoren.
Achtung: Sensoren müssen extra bestellt werden.
TPMS TRUCK
DIN SET
KOMMUNALFAHRZEUGE
AGRARFAHRZEUGE
NUTZFAHRZEUGE
FLUGHAFENFAHRZEUGE
FEUERWEHRFAHRZEUGE
BAUMASCHINEN
KIPPLASTER
Technische Daten
Druckmessbereich
Messgenauigkeit
Frequenz
Betriebsspannung
Arbeitstemperatur
Abmessungen
0 - 13 bar
+/- 0,15 bar
434.1 MHz
12V / 24V DC
-30°C bis +75°C
190 x 60 x 55 mm
CE, E-Mark, RoHS und PAK konform
DIN-Schacht-Rahmen im Lieferumfang enthalten.
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Reifendruckkontrolle
TPMS Trailer / Wechselauflieger
CTL.006046 TPMS 4008 /00 Trailer / Auflieger Displayeinheit
Reifendruckkontrollsystem für Nutzfahrzeuge mit wechselndem Auflieger oder Anhänger. Das TPMS löst
visuellen und / oder akustischen Alarm aus bei: Zu niedrigem / zu hohem Druck, bei zu hoher Temperatur und
bei Reifenundichte oder Störungen der Sensoren. Achtung: Sensoren müssen extra bestellt werden.
TPMS TRAILER SET
GIGALINER
LKW MIT
AUFLIEGER
LKW MIT
ANHÄNGER
Technische Daten
Druckmessbereich
Messgenauigkeit
Frequenz
Betriebsspannung
Arbeitstemperatur
Abmessungen
0 - 13 bar
+/- 0,15 bar
434.1 MHz
12V / 24V DC
-30°C bis +75°C
104 x 65 x 25 mm
CE, E-Mark, RoHS und PAK konform
Smart Booster (CTL.006042) erforderlich.
CTL.006044 TPMS 5008 /00 Wechsel Trailer DIN Displayeinheit
DIN Reifendruckkontrollsystem für Nutzfahrzeuge mit wechselndem Auflieger oder Anhänger. Das TPMS löst
visuellen und / oder akustischen Alarm aus bei: Zu niedrigem / zu hohem Druck, bei zu hoher Temperatur und
bei Reifenundichte oder Störungen der Sensoren. Achtung: Sensoren müssen extra bestellt werden.
TPMS TRAILER
DIN SET
GIGALINER
LKW MIT
AUFLIEGER
LKW MIT
ANHÄNGER
Technische Daten
Druckmessbereich
Messgenauigkeit
Frequenz
Betriebsspannung
Arbeitstemperatur
Abmessungen
0 - 13 bar
+/- 0,15 bar
434.1 MHz
12V / 24V DC
-30°C bis +75°C
190 x 60 x 55 mm
CE, E-Mark, RoHS und PAK konform
Smart Booster (CTL.006042) erforderlich.
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Reifendruckkontrolle
TPMS Zubehör
CTL.006053 TPMS Reifendrucksensor „Truck“
Heavy Duty Reifendrucksensor für Nutzfahrzeuge und Baumaschinen. Pro Reifen wird ein Sensor verwendet.
Ventilsicherung im Lieferumfang enthalten. Automatischer Standby Modus nach 2 Minuten, falls kein Druck vorhanden. Manuelles Auslesen der Sensordaten über Handprogrammiergerät möglich.
TPMS SENSOREN
KOMMUNALFAHRZEUGE
AGRARFAHRZEUGE
NUTZFAHRZEUGE
GIGALINER
LKW MIT
AUFLIEGER
LKW MIT
ANHÄNGER
KIPPLASTER
Technische Daten
Messbereich
Lebensdauer
Arbeitstemperatur
Abmessungen (D x H)
0-13 bar
ca. 4-5 Jahre
-40°C bis +125°C
27.5 x 32.5 mm
Inkl. Anti-Diebstahl-Verriegelung
CTL.006056 EM-Adapter VG12 / VG8
Ventiladapter für Reifendrucksensoren. EM-Adapter für Ventilgöße VG12 auf VG8.
Ventilverlängerung gerade oder gewinkelt auf Anfrage erhältlich.
TPMS
VENTILADAPTER
KOMMUNALFAHRZEUGE
AGRARFAHRZEUGE
NUTZFAHRZEUGE
FLUGHAFENFAHRZEUGE
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FEUERWEHRFAHRZEUGE
BAUMASCHINEN
KIPPLASTER
Reifendruckkontrolle
TPMS Zubehör
CTL.006050 Externe Antenne
Externe Antenne zum Anschluss an Reifendruckkontrollsysteme zur Erhöhung der Empfangsqualität am TPMS
Display. Bei Nutzfahrzeugen dringend empfohlen !
EXTERNE ANTENNE
FÜR TRUCK TPMS
KOMMUNALFAHRZEUGE
AGRARFAHRZEUGE
NUTZFAHRZEUGE
FLUGHAFENFAHRZEUGE
FEUERWEHRFAHRZEUGE
BAUMASCHINEN
KIPPLASTER
Lieferumfang
Gummiantenne
Montagewinkel
Antennenkabel
CTL.006041 TPMS Handprogrammiergerät / Scanner
Das Hand Tool wird verwendet, um die Sensoren am Trailer in den Smart Booster einzuprogrammieren.
Desweiteren können die Daten des Boosters, sowie der Reifendrucksensoren manuell ausgelesen werden.
TPMS HAND TOOL
KOMMUNALFAHRZEUGE
AGRARFAHRZEUGE
NFZ MIT
ANHÄNGER
FLUGHAFENFAHRZEUGE
FEUERWEHRFAHRZEUGE
BAUMASCHINEN
KIPPLASTER
Technische Daten
Stromversorgung
Arbeitstemperatur
Abmessungen (L x B x H)
RoHS und PAK konform
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9V DC
-30°C bis +75°C
210 x 110 x 30 mm
Reifendruckkontrolle
TPMS Zubehör
CTL.006034 TPMS Standard Booster 24V
Der TPMS Standard Booster dient zur Erhöhung der Sendereichweite der Reifendrucksensoren.
FÜR TPMS
TRUCK SET
KOMMUNALFAHRZEUGE
AGRARFAHRZEUGE
NUTZFAHRZEUGE
FLUGHAFENFAHRZEUGE
FEUERWEHRFAHRZEUGE
BAUMASCHINEN
KIPPLASTER
Technische Daten
Frequenz
Eingangsspannung
Arbeitstemperatur
Abmessungen (L x B x H)
434.1 MHz
24V DC
-40°C bis +85°C
203 x 123 x 51 mm
RoHS und PAK konform
Auch als 12V Version erhältlich. (CTL.006033)
CTL.006042 TPMS Smart Booster 24V
Der TPMS Smart Booster wird auf dem Trailer Chassis installiert. Die Reifendrucksensoren werden mittels
Handprogrammiergerät in den Smart Booster einprogrammiert. Bei Einschalten des Smart Boosters werden die
Daten der Reifendrucksensoren automatisch übertragen und im entsprechenden Display angezeigt.
FÜR TPMS
TRAILER SET
GIGALINER
LKW MIT
AUFLIEGER
LKW MIT
ANHÄNGER
Technische Daten
Frequenz
Eingangsspannung
Arbeitstemperatur
Abmessungen (L x B x H)
434.1 MHz
24V DC
-40°C bis +85°C
203 x 123 x 51 mm
RoHS und PAK konform
Auch als 12V Version erhältlich. (CTL.006032)
www.ried.de | Telefon +49 (0)89 462364-0 | info@ried.de
Reifendruckkontrolle
TPMS Zubehör
CTL.006045 Festmontage Halterung T02 für TPMS 4002/4008
Optionale Festmontagehalterung für Reifendruckkontrollsysteme 4002 / 4008.
TPMS DISPLAY
HALTERUNG
KOMMUNALFAHRZEUGE
AGRARFAHRZEUGE
NUTZFAHRZEUGE
FLUGHAFENFAHRZEUGE
FEUERWEHRFAHRZEUGE
BAUMASCHINEN
KIPPLASTER
Technische Daten
Abmessungen (L x B x H)
504 x 123 x 203 mm
RoHS und PAK konform
Saugnapfhalterung im Lieferumfang von
TPMS 4002 & TPMS 4008 enthalten.
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Reifendruckkontrolle
Erklärung Indirekte / Direkte Systeme
Indirekte Systeme
Indirekte Systeme schließen aus der Drehzahl der Räder auf den, im Reifen vorhandenen, Druck bzw. einen Druckverlust. Diese Drehzahl wird von, im Fahrzeug integierten, ABS-Sensoren oder Sensoren für eine Traktionskontrolle
erfasst.
Indirekte Systeme sind in der Regel im ABS/ESP-Steuergerät integriert. Vereinzelt existieren auch Lösungen in
eigenen Steuergeräten. Viele Automobilzulieferer arbeiten an der Verbesserung der indirekten Reifendruckkontrollsysteme, unter anderem Continental AG und NIRA Dynamics AB sowie Sumitomo Rubber Industries und DUNLOP
TECH GmbH.
Direkte Systeme
Der aktive Reifendrucksensor ist mit dem Ventil, das auch als Antenne dient, verbunden. Druckmesssystem,
Elektronik und Spannungsquelle sind durch eine Vergussmasse im Gehäuse hermetisch verschlossen, so dass bei
verbrauchter Spannungsquelle (nach ca. 5 Jahren) der Sensor komplett ausgetauscht werden muss.
Bei direkt messenden Systemen erfasst ein Drucksensor den Luftdruck und die Lufttemperatur des Reifens.
Diese Informationen werden zusammen mit einem Identifikator in gewissen Intervallen über Funk an ein Steuergerät (Empfänger) im Fahrzeug übertragen. Diese Systeme können schleichende oder auch schnelle Druckverluste
an allen Reifen erkennen, da sie direkt den Druck überwachen.
Je nach Anzeigekonzept bekommt der Fahrer eine Information über den aktuellen Druckwert, die er entweder
ständig im Display sieht, oder per Knopfdruck abfragen kann. Weiterhin warnt das System bei zu hohem oder zu
geringem Reifendruck, erhöhter Reifentemperatur und / oder Störungen an den Sensoren.
Wir verwenden ausschließlich direkte TPMS Systeme zur Reifendrucküberwachung!
Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Reifendruckkontrollsystem#Indirekte_Systeme
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Anfahrt
Unser Unternehmen liegt verkehrsgünstig direkt am Münchner Autobahnring A99.
Ausfahrt Hohenbrunn/Putzbrunn, von dort der Beschilderung zum Ibis Budget Hotel folgen
und beim Ibis Budget Hotel rechts in die Einfahrt, Michael-Haslbeck-Str. 22 einbiegen.
Unsere Anschrift
Ried System Electronic GmbH
Michael-Haslbeck-Str. 22
D-85640 Putzbrunn
Unsere Bürozeiten und
Geschäftszeiten
Montag – Donnerstag
8:30 Uhr – 12:00 Uhr und
13:00 Uhr – 16:30 Uhr
Freitag
8:30 Uhr – 12:00 Uhr und
13:00 Uhr – 15:00 Uhr
Telefon Zentrale
Tel. +49 (0) 89 46 23 64-0
Fax +49 (0) 89 46 23 64-30
E-Mail Kontakt
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support@ried.de
www.ried.de
Kostenlose Hotline 0800/699 699 699
Nur erreichbar aus dem deutschen Festnetz.
Stand 10/2014
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