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Diesel gegen Benziner im Kostenvergleich - ADAC

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ADAC Fah rzeugtechnik
17.03.6001 - IN 28264 – STAND 10-2014
Mit welcher Motorversion fährt man günstiger?
Diesel gegen Benziner im Kostenvergleich
Diesel oder Benziner - welche Motorversion ist unter Einbeziehung aller Faktoren die
k ostengünstigere? Mit "Erfahrungswerten" kommt man hier längst nicht mehr zurecht allzu viele Karten wurden und werden hier neu gemischt. Neue Entwick lungen auf
dem Otto-Sektor wie Direk teinspritzung, Zylinderabschaltung oder Start/Stop-Systeme
führen zu spürbaren Verbrauchs- und damit Kosten-Absenkungen.
Dieseltypische Kostenelemente
Niedriger Verbrauch und günstige(re) Spritpreise sind die eine Seite - zu schaffen machen dem Diesel, mehr
oder weniger deutlich, diese Kostenelemente:




der Neuwagenpreis liegt meist höher
die Kfz-Steuer ist höher
die Versicherungsprämien sind häufig teurer
die Intervalle für Ins pektion/Ölwechsel s ind unter Umständen kürzer
1.876 Modelle im kpl. Benz iner-Diesel-Kostenvergleich
Die Spezialisten des ADAC haben auf Basis der aktuellen Daten die Kosten von mehr als 1.800, auf dem
deutschen Markt erhältlichen Neuwagenmodellen neu berechnet. Und damit Sie ganz schnell die richtige
Kaufentscheidung treffen können, haben wir die Ergebnisse der Benzin- und Dies elversionen, wieder gestaffelt
nach Fahrleistungs-Kategorien, einander gegenübergestellt. Bei welcher Fahrleistung welche Motorversion
günstiger abschneidet, ist durch Fettdruck hervorgehoben. Sollte exakt "Ihr" Auto nicht dabei sein: Anhand
ähnlicher Modelle lässt sich in unserer Aufstellung sicher ein Anhaltspunkt finden.
Und welche Auswirk ungen haben künftige Spritpreisänderungen? Planungshilfe liefert hier in jedem Fall diese
Faustregel: Egal ob Benziner oder Diesel; eine Spritpreiserhöhung von beispiels weise 10 Cent pro Liter schlägt
sich für ein Fahrzeug mit einem Verbrauch von 10 ltr./100 km mit genau 1 Cent je Kilometer nieder (bei einem
Fahrzeug mit 7,5 ltr. Verbrauch demzufolge 0,75 Cent je Kilometer).
Die Berechnungsgrundlagen
Basis: ADAC Autokosten-Datenbank. Im Kostenvergleich über vier J ahre berücksichtigt: Wertverlust (ohne
Zinsen), Aufwand für Ölwechsel, Inspektionen sowie übliche Verschleißteile und Kosten für den Reifenersatz.
Kraftstoff- und Ölnachfüllkosten (Herstellerangaben zum Verbrauch nach ECE sowie den zum Zeitpunkt der
Aktualisierung gültigen durchs chnittlichen°° Kraftstoffpreisen je Liter), Diesel 1,40 €, Normal/Super 1,55 €,
SuperPlus 1,62 €, Bio-Ethanol 1,15 €, Haftpflicht- und Vollk askovers icherung mit 50 % (Standardtarif ADAC
Autoversicherung, ohne Zusatzrabatte), aktuelle KFZ-Steuer.
Fahrzeugauswahl, technische Daten und Kosten entsprechen dem Stand Oktober 2014.
°° Kraftstoffpreise können innerhalb Deutschland regional abweic hen!
Hinweis: Bei Kostenangaben, die mit einem * (Stern) gekennzeichnet sind oder bei Modellen, bei denen die
Kosten nur für die Standardkonstellation (15.000 km) angegeben sind, beruhen die darin enthaltenen
Werkstattk osten auf Erfahrungswerten, da uns vom Hersteller (noch) nicht die notwendigen Daten zur Verfügung
gestellt werden!
Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V.
Hansastraße 19
80686 München
www.adac.de
ADAC Info-Servic e
0 800 5 10 11 12
(Mo. – Sa.: 8:00 – 20:00 Uhr)
ADAC Benziner-Diesel Kostenvergleich
Seite 2 von 9
Grundpreis
Kraftstoffart
Verbrauch /
Diesel
Leistung
in kW
Benziner
Cent pro km
1
Kleinst-/Kleinwagen
Fettdruck: Günstigste Variante
Kilometerleistung pro Jahr
10000
15000
20000
30000
Alfa Romeo
MiTo 1.4 16V Impression
57
5,6 / S
14700
52,8*
39,3*
33,5*
27,7*
MiTo 1.3 JTDM 16V Eco Impression
62
3,5 / D
17500
54,8*
39,3*
32,6*
25,4*
MiTo 0.9 8V TwinAir Impression
77
4,2 / S
16000
51,7*
37,9*
32,1*
25,6*
MiTo 1.3 JTDM 16V Eco Impression
62
3,5 / D
17500
54,8*
39,3*
32,6*
25,4*
A1 1.2 TFSI Attraction
63
5,1 / S
16750
47,2
36,1
30,0
24,9
A1 1.6 TDI Attraction
66
3,8 / D
18900
49,2
36,4
29,8
24,1
A1 1.2 TFSI Attraction
63
5,1 / S
16750
47,2
36,1
30,0
24,9
A1 1.6 TDI Attraction
77
3,8 / D
19800
49,8
36,9
30,2
24,4
A1 1.4 TFSI Attraction
90
5,3 / S
19200
51,7
39,4
32,9
27,4
A1 1.6 TDI Attraction
66
3,8 / D
18900
49,2
36,4
29,8
24,1
A1 1.4 TFSI Attraction
90
5,3 / S
19200
51,7
39,4
32,9
27,4
A1 1.6 TDI Attraction
77
3,8 / D
19800
49,8
36,9
30,2
24,4
103
4,7 / S
20400
52,3
39,6
32,9
27,2
66
3,8 / D
18900
49,2
36,4
29,8
24,1
103
4,7 / S
20400
52,3
39,6
32,9
27,2
Audi
A1 1.4 TFSI cod Attraction
A1 1.6 TDI Attraction
A1 1.4 TFSI cod Attraction
A1 1.6 TDI Attraction
77
3,8 / D
19800
49,8
36,9
30,2
24,4
A1 Sportback 1.2 TFSI Attraction
63
5,1 / S
17600
47,8
36,6
30,4
25,2
A1 Sportback 1.6 TDI Attraction
66
3,8 / D
19750
49,8
36,8
30,1
24,4
A1 Sportback 1.2 TFSI Attraction
63
5,1 / S
17600
47,8
36,6
30,4
25,2
A1 Sportback 1.6 TDI Attraction
77
3,8 / D
20650
50,3
37,3
30,5
24,7
A1 Sportback 1.4 TFSI Attraction
90
5,4 / S
20050
52,6
40,0
33,5
27,9
A1 Sportback 1.6 TDI Attraction
66
3,8 / D
19750
49,8
36,8
30,1
24,4
A1 Sportback 1.4 TFSI Attraction
90
5,4 / S
20050
52,6
40,0
33,5
27,9
24,7
A1 Sportback 1.6 TDI Attraction
77
3,8 / D
20650
50,3
37,3
30,5
103
4,9 / S
21250
53,0
40,4
33,5
27,8
66
3,8 / D
19750
49,8
36,8
30,1
24,4
103
4,9 / S
21250
53,0
40,4
33,5
27,8
77
3,8 / D
20650
50,3
37,3
30,5
24,7
DS3 VTi 120 SoChic
88
5,7 / S
18690
57,5
42,9
36,6
29,4
DS3 BlueHDi 100 SoChic
75
3,4 / D
20990
55,6
40,5
33,4
25,8
32,3
A1 Sportback 1.4 TFSI cod Attraction
A1 Sportback 1.6 TDI Attraction
A1 Sportback 1.4 TFSI cod Attraction
A1 Sportback 1.6 TDI Attraction
Citroen
DS3 THP 155 So Paris
115
5,8 / S
22815
63,5
47,4
40,3
DS3 BlueHDi 120 So Paris
88
3,6 / D
23990
58,7
43,0
35,9
27,9
DS3 Cabrio VTi 120 SoChic
88
5,7 / S
21490
61,0
45,4
38,6
30,8
DS3 Cabrio BlueHDi 100 SoChic
DS3 Cabrio THP 155 So Paris
DS3 Cabrio BlueHDi 120 So Paris
75
3,5 / D
23790
58,2
42,4
35,1
27,2
115
5,9 / S
25315
66,1
49,3
41,9
33,6
88
3,6 / D
26490
60,6
44,4
37,1
28,8
C3 PurTech VTi 68 Attraction
50
4,3 / S
12390
48,2
35,4
29,6
23,1
C3 HDi 70 Attraction
50
3,8 / D
14790
50,0
36,2
29,7
22,9
C3 PurTech VTi 82 Tendance
60
4,5 / S
14990
47,9
35,3
29,8
23,4
C3 e-HDi 90 Tendance
68
3,5 / D
17690
50,8
36,9
30,6
23,5
C3 Picasso VTi 120 Tendance
88
6,3 / S
18710
55,9
42,2
36,5
29,8
C3 Picasso HDi 90 FAP Tendance
68
4,0 / D
20010
52,7
38,8
32,7
25,7
Erläuterungen
Stand 10/2014
(DPF) = mit Diesel-Rußpartikelfilter
* Enthaltene Werkstattkosten beruhen auf Erfahrungswerte (siehe Hinweis Seite 1).
*** Modell-/Motorvariante steht noch vor der offiziellen Markteinführung!
1 = Kraftstoffart/-qualität:
D = Diesel
S = Super
SP = SuperPlus
ET = Bio-Ethanol
ADAC Benziner-Diesel Kostenvergleich
Seite 3 von 9
Grundpreis
Kraftstoffart
Verbrauch /
Diesel
Leistung
in kW
Benziner
Cent pro km
1
Kleinst-/Kleinwagen
Fettdruck: Günstigste Variante
Kilometerleistung pro Jahr
10000
15000
20000
30000
Citroen
C3 Picasso VTi 120 Tendance
88
6,3 / S
18710
55,9
42,2
36,5
29,8
C3 Picasso HDi 115 FAP Tendance
84
4,6 / D
20910
55,1
40,8
34,5
27,2
Sandero TCe 90 Lauréate
66
5,0 / S
10090
41,5
31,2
27,5
23,1
Sandero dCi 90 FAP Lauréate
66
3,8 / D
11890
42,8
31,5
27,5
21,6
Sandero Stepway TCe 90 Ambiance
66
5,4 / S
9890
43,2
32,6
28,9
24,4
Sandero Stepway dCi 90 FAP Ambiance
66
4,0 / D
11790
44,3
32,7
28,5
22,5
Dacia
Fiat
500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp Lounge
63
4,0 / S
15450
46,1*
34,3*
29,4*
24,2*
500 1.3 JTD Multijet 16V Start&Stopp Lounge
70
3,7 / D
17150
50,8*
36,8*
31,0*
24,5*
500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp Lounge
77
4,2 / S
16150
46,1*
34,4*
29,7*
24,6*
500 1.3 JTD Multijet 16V Start&Stopp Lounge
70
3,7 / D
17150
50,8*
36,8*
31,0*
24,5*
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp Lounge
63
4,0 / S
17950
49,4*
36,7*
31,3*
25,7*
500C 1.3 JTD Multijet 16V Start&Stopp Lounge
70
3,7 / D
19650
53,6*
38,9*
32,6*
25,8*
500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp Lounge
77
4,2 / S
18650
49,4*
36,8*
31,7*
26,0*
500C 1.3 JTD Multijet 16V Start&Stopp Lounge
70
3,7 / D
19650
53,6*
38,9*
32,6*
25,8*
Panda 1.2 8V Lounge
51
5,2 / S
11990
45,1*
34,1*
29,3*
24,1*
Panda 1.3 JTD Multijet 16V Start&Stopp Lounge
55
3,9 / D
14290
47,2*
34,3*
28,9*
22,8*
Panda 0.9 8V Twinair Start&Stopp Lounge
63
4,2 / S
13390
43,8*
32,6*
28,0*
23,2*
Panda 1.3 JTD Multijet 16V Start&Stopp Lounge
55
3,9 / D
14290
47,2*
34,3*
28,9*
22,8*
Punto 1.2 8V Pop
51
5,4 / S
11590
51,1*
37,8*
32,1*
25,7*
Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp Pop
62
3,5 / D
14790
52,9*
37,9*
31,6*
24,5*
Punto 1.4 8V Start&Stopp Pop
57
5,7 / S
12390
52,8*
39,4*
33,6*
27,2*
Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp Pop
62
3,5 / D
14790
52,9*
37,9*
31,6*
24,5*
Punto 0.9 8V Twinair Start&Stopp Pop
77
4,2 / S
14290
51,6*
37,8*
31,9*
25,4*
Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp Pop
62
3,5 / D
14790
52,9*
37,9*
31,6*
24,5*
500L 0.9 TwinAir Start&Stopp Pop-Star
77
4,8 / S
18950
56,4*
41,8*
35,6*
29,0*
500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp Pop-Star
62
4,2 / D
19650
58,2*
42,2*
35,2*
27,7*
500L 0.9 TwinAir Start&Stopp Pop-Star
77
4,8 / S
18950
56,4*
41,8*
35,6*
29,0*
500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp Pop-Star
77
4,5 / D
20350
60,7*
44,1*
36,9*
29,1*
500L 0.9 TwinAir Start&Stopp Pop-Star
77
4,8 / S
18950
56,4*
41,8*
35,6*
29,0*
500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp Pop-Star
88
4,6 / D
21050
62,0*
45,0*
37,6*
29,6*
500L 1.4 T-Jet 16V Pop-Star
88
6,9 / S
19750
61,8*
46,6*
40,0*
32,8*
500L 1.3 Multijet 16V Start&Stopp Pop-Star
62
4,2 / D
19650
58,2*
42,2*
35,2*
27,7*
500L 1.4 T-Jet 16V Pop-Star
88
6,9 / S
19750
61,8*
46,6*
40,0*
32,8*
500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp Pop-Star
77
4,5 / D
20350
60,7*
44,1*
36,9*
29,1*
500L 1.4 T-Jet 16V Pop-Star
88
6,9 / S
19750
61,8*
46,6*
40,0*
32,8*
500L 1.6 Multijet 16V Start&Stopp Pop-Star
88
4,6 / D
21050
62,0*
45,0*
37,6*
29,6*
500L Trekking 1.4 16V
70
6,4 / S
19550
61,3*
46,2*
39,7*
32,6*
500L Trekking 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
77
4,7 / D
22050
63,4*
46,2*
38,8*
30,8*
500L Trekking 1.4 16V
70
6,4 / S
19550
61,3*
46,2*
39,7*
32,6*
500L Trekking 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
88
4,8 / D
22750
64,4*
47,0*
39,5*
31,4*
500L Trekking 0.9 TwinAir Start&Stopp
77
5,1 / S
20650
59,2*
44,2*
37,7*
31,0*
500L Trekking 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
77
4,7 / D
22050
63,4*
46,2*
38,8*
30,8*
Erläuterungen
Stand 10/2014
(DPF) = mit Diesel-Rußpartikelfilter
* Enthaltene Werkstattkosten beruhen auf Erfahrungswerte (siehe Hinweis Seite 1).
*** Modell-/Motorvariante steht noch vor der offiziellen Markteinführung!
1 = Kraftstoffart/-qualität:
D = Diesel
S = Super
SP = SuperPlus
ET = Bio-Ethanol
ADAC Benziner-Diesel Kostenvergleich
Seite 4 von 9
Grundpreis
Kraftstoffart
Verbrauch /
Diesel
Leistung
in kW
Benziner
Cent pro km
1
Kleinst-/Kleinwagen
Fettdruck: Günstigste Variante
Kilometerleistung pro Jahr
10000
15000
20000
30000
Fiat
500L Trekking 0.9 TwinAir Start&Stopp
77
5,1 / S
20650
59,2*
44,2*
37,7*
31,0*
500L Trekking 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
88
4,8 / D
22750
64,4*
47,0*
39,5*
31,4*
500L Trekking 1.4 T-Jet 16V
88
7,0 / S
21450
64,2*
48,7*
41,9*
34,5*
500L Trekking 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
77
4,7 / D
22050
63,4*
46,2*
38,8*
30,8*
500L Trekking 1.4 T-Jet 16V
88
7,0 / S
21450
64,2*
48,7*
41,9*
34,5*
500L Trekking 1.6 Multijet 16V Start&Stopp
88
4,8 / D
22750
64,4*
47,0*
39,5*
31,4*
500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo Pop-Star
77
4,8 / S
19650
57,4*
42,5*
36,1*
29,4*
500L Living 1.6 16V Multijet Pop-Star
77
4,5 / D
21050
61,1*
44,4*
37,1*
29,3*
500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo Pop-Star
77
4,8 / S
19650
57,4*
42,5*
36,1*
29,4*
500L Living 1.6 16V Multijet Pop-Star
88
4,6 / D
21750
63,0*
45,6*
38,2*
30,0*
500L Living 1.4 T-Jet 16V Pop-Star
88
6,9 / S
20450
62,8*
47,4*
40,6*
33,2*
500L Living 1.6 16V Multijet Pop-Star
77
4,5 / D
21050
61,1*
44,4*
37,1*
29,3*
500L Living 1.4 T-Jet 16V Pop-Star
88
6,9 / S
20450
62,8*
47,4*
40,6*
33,2*
500L Living 1.6 16V Multijet Pop-Star
88
4,6 / D
21750
63,0*
45,6*
38,2*
30,0*
Fiorino 1.4 8V
54
6,6 / S
13864
55,0*
41,3*
35,2*
29,2*
Fiorino 1.3 JTD Multijet 16V
55
4,5 / D
16006
53,0*
38,7*
32,5*
25,8*
Fiorino 1.4 8V
54
6,6 / S
13864
55,0*
41,3*
35,2*
29,2*
Fiorino 1.3 JTD Multijet 16V
70
4,3 / D
16422
53,4*
38,6*
32,3*
25,5*
Fiesta 1.25 Ambiente
44
5,2 / S
10950
45,6
34,0
29,3
24,1
Fiesta 1.5 TDCi Ambiente
55
3,7 / D
14165
49,1
35,3
29,5
23,4
Fiesta 1.0 Start/Stopp Ambiente
48
4,3 / S
12420
46,0
33,9
29,0
23,7
Fiesta 1.5 TDCi Ambiente
55
3,7 / D
14165
49,1
35,3
29,5
23,4
Ford
Fiesta 1.0 Trend
59
4,6 / S
13600
49,3
36,6
31,3
25,6
Fiesta 1.6 TDCi Trend
70
3,6 / D
15795
53,4
38,4
32,0
25,2
Fiesta 1.25 Trend
60
5,2 / S
13400
50,0
37,2
32,0
26,1
Fiesta 1.6 TDCi Trend
70
3,6 / D
15795
53,4
38,4
32,0
25,2
Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp Trend
74
4,3 / S
14900
52,1
38,2
32,3
26,2
Fiesta 1.6 TDCi Trend
70
3,6 / D
15795
53,4
38,4
32,0
25,2
B-MAX 1.4 Ambiente
66
6,0 / S
15950
54,7
41,3
35,5
29,4
B-MAX 1.5 TDCi Ambiente
55
4,1 / D
17250
54,2
39,4
33,0
26,6
B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp Trend
74
4,9 / S
17700
56,0
41,8
35,6
29,2
B-MAX 1.6 TDCi Trend
70
4,0 / D
19100
57,5
41,7
34,9
27,9
B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp Trend
92
4,9 / S
18700
57,2
42,7
36,4
29,8
B-MAX 1.6 TDCi Trend
70
4,0 / D
19100
57,5
41,7
34,9
27,9
Transit Courier Kombi 1.0 EcoBoost
74
5,4 / S
14863
52,8
39,4
33,6
27,4
Transit Courier Kombi 1.5 TDCi
56
4,1 / D
15815
51,7
37,6
31,4
25,1
Transit Courier Kombi 1.0 EcoBoost
74
5,4 / S
14863
52,8
39,4
33,6
27,4
Transit Courier Kombi 1.6 TDCi
71
4,0 / D
16612
52,6
38,2
31,9
25,4
Tourneo Courier 1.0 EcoBoost Ambiente
74
5,4 / S
15150
51,6
38,7
33,1
27,2
Tourneo Courier 1.5 TDCi Ambiente
56
4,1 / D
16750
51,1
37,3
31,3
25,1
Tourneo Courier 1.0 EcoBoost Ambiente
74
5,4 / S
15150
51,6
38,7
33,1
27,2
Tourneo Courier 1.6 TDCi Ambiente
71
4,0 / D
17950
52,3
38,2
32,0
25,6
Erläuterungen
Stand 10/2014
(DPF) = mit Diesel-Rußpartikelfilter
* Enthaltene Werkstattkosten beruhen auf Erfahrungswerte (siehe Hinweis Seite 1).
*** Modell-/Motorvariante steht noch vor der offiziellen Markteinführung!
1 = Kraftstoffart/-qualität:
D = Diesel
S = Super
SP = SuperPlus
ET = Bio-Ethanol
ADAC Benziner-Diesel Kostenvergleich
Seite 5 von 9
Grundpreis
Kraftstoffart
Verbrauch /
Diesel
Leistung
in kW
Benziner
Cent pro km
1
Kleinst-/Kleinwagen
Fettdruck: Günstigste Variante
Kilometerleistung pro Jahr
10000
15000
20000
30000
Hyundai
i20 1.4 Trend
74
5,2 / S
15020
48,7
36,3
31,0
25,8
i20 1.1 CRDi blue Trend
55
3,6 / D
15950
46,3*
33,5*
28,0*
22,6*
ix20 1.4 Classic
66
6,0 / S
14990
52,0
39,2
33,8
28,2
ix20 1.4 CRDi Classic
66
4,5 / D
16790
53,5
39,1
33,0
26,8
ix20 1.4 Classic
66
6,0 / S
14990
52,0
39,2
33,8
28,2
ix20 1.6 CRDi Classic
85
4,7 / D
17790
55,2*
40,2*
34,0*
27,1*
KIA
Rio 1.2 Attract
63
5,1 / S
10990
43,2*
32,6*
27,5*
22,6*
Rio 1.1 CRDi ISG Attract
55
3,2 / D
13490
43,6*
31,6*
25,9*
20,6*
Lancia
Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp Gold
63
4,2 / S
15300
48,1*
35,3*
29,9*
24,3*
Ypsilon 1.3 Multijet 16v Start&Stopp Gold
70
3,8 / D
16850
51,8*
37,4*
31,1*
24,5*
One First
55
5,0 / SP
15900
47,9
36,6
30,5
25,5
One D
70
3,4 / D
19400
48,5
35,8
29,0
23,5
One
75
4,6 / SP
17450
46,3
35,4
29,6
24,8
One D
70
3,4 / D
19400
48,5
35,8
29,0
23,5
Cooper
100
4,5 / SP
19700
49,8
37,8
31,5
26,1
3,5 / D
21450
50,5
37,2
30,3
24,6
26,1
Mini
Cooper D
85
Cooper
100
4,5 / SP
19700
49,8
37,8
31,5
Cooper SD
125
4,0 / D
25350
k.A.
41,9*
k.A.
k.A.
Cooper S
141
5,7 / SP
23800
59,3
45,1
37,7
31,4
Cooper SD
125
4,0 / D
25350
k.A.
41,9*
k.A.
k.A.
Cooper
100
4,7 / SP
20600
50,5
38,5
32,1
26,7
3,6 / D
22350
50,9
37,6
30,7
24,8
Cooper D
85
Cooper
100
4,7 / SP
20600
50,5
38,5
32,1
26,7
Cooper SD
125
4,1 / D
26250
k.A.
42,6*
k.A.
k.A.
Cooper S
141
5,9 / SP
24700
60,1
45,9
38,5
32,0
Cooper SD
125
4,1 / D
26250
k.A.
42,6*
k.A.
k.A.
One Clubman
72
5,5 / SP
18700
52,3
39,9
33,3
27,7
One D Clubman
66
3,9 / D
20200
53,0
39,0
31,7
25,4
Cooper Clubman
90
5,5 / SP
21300
53,5
40,8
34,1
28,4
Cooper D Clubman
82
3,9 / D
23200
56,9
41,6
33,8
27,0
Cooper Clubman
5,5 / SP
21300
53,5
40,8
34,1
28,4
Cooper SD Clubman
105
4,4 / D
26600
61,6
45,3
36,8
29,5
Cooper S Clubman
135
5,9 / SP
25600
62,2
47,2
39,4
32,5
Cooper SD Clubman
105
4,4 / D
26600
61,6
45,3
36,8
29,5
Cooper Coupé
90
5,4 / SP
21250
51,2
39,3
33,0
27,7
Cooper SD Coupé
105
90
4,3 / D
26350
57,2
42,4
34,9
28,3
Cooper S Coupé
135
5,8 / SP
25350
58,0
44,6
37,4
31,4
Cooper SD Coupé
105
28,3
4,3 / D
26350
57,2
42,4
34,9
Cooper Cabrio
90
5,7 / SP
23800
56,0
42,7
35,8
29,8
Cooper D Cabrio
82
4,0 / D
25500
59,4
43,4
35,2
28,1
Erläuterungen
Stand 10/2014
(DPF) = mit Diesel-Rußpartikelfilter
* Enthaltene Werkstattkosten beruhen auf Erfahrungswerte (siehe Hinweis Seite 1).
*** Modell-/Motorvariante steht noch vor der offiziellen Markteinführung!
1 = Kraftstoffart/-qualität:
D = Diesel
S = Super
SP = SuperPlus
ET = Bio-Ethanol
ADAC Benziner-Diesel Kostenvergleich
Seite 6 von 9
Grundpreis
Kraftstoffart
Verbrauch /
Diesel
Leistung
in kW
Benziner
Cent pro km
1
Kleinst-/Kleinwagen
Fettdruck: Günstigste Variante
Kilometerleistung pro Jahr
10000
15000
20000
30000
Mini
Cooper Cabrio
90
5,7 / SP
23800
56,0
42,7
35,8
29,8
Cooper SD Cabrio
105
4,5 / D
28950
63,5
46,7
38,1
30,5
Cooper S Cabrio
135
6,0 / SP
27950
63,6
48,5
40,5
33,4
Cooper SD Cabrio
105
4,5 / D
28950
63,5
46,7
38,1
30,5
Cooper Roadster
5,7 / SP
22650
54,4
41,8
35,1
29,4
Cooper SD Roadster
105
90
4,5 / D
27800
58,6
43,5
35,8
29,1
Cooper S Roadster
135
6,0 / SP
26800
58,9
45,4
38,2
32,0
Cooper SD Roadster
105
4,5 / D
27800
58,6
43,5
35,8
29,1
Note 1.2 visia
59
4,7 / S
13990
49,0
36,5
31,4
25,7
Note 1.5 dCi visia
66
3,6 / D
16340
52,2
37,8
31,7
24,5
Corsa 1.2 Selection***
51
5,4 / S
11980
46,7*
35,1*
30,2*
24,2*
Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop Selection***
55
3,8 / D
14930
48,8*
35,4*
29,7*
22,9*
Corsa 1.2 Selection***
51
5,4 / S
11980
46,7*
35,1*
30,2*
24,2*
Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop Selection***
70
3,3 / D
15730
49,1*
35,4*
29,5*
22,6*
Corsa 1.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop Selection***
66
4,3 / S
14480
k.A.
35,1*
k.A.
k.A.
Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop Selection***
55
3,8 / D
14930
48,8*
35,4*
29,7*
22,9*
Corsa 1.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop Selection***
66
4,3 / S
14480
k.A.
35,1*
k.A.
k.A.
Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop Selection***
70
3,3 / D
15730
49,1*
35,4*
29,5*
22,6*
Corsa 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop Selection***
74
5,2 / S
13780
49,2*
36,7*
31,4*
25,1*
Nissan
Opel
Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop Selection***
55
3,8 / D
14930
48,8*
35,4*
29,7*
22,9*
Corsa 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop Selection***
74
5,2 / S
13780
49,2*
36,7*
31,4*
25,1*
Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop Selection***
70
3,3 / D
15730
49,1*
35,4*
29,5*
22,6*
Meriva 1.4 Selection
74
6,0 / S
16200
57,1
42,7
36,5
29,2
Meriva 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop Selection
70
4,0 / D
19150
58,9
42,6
35,4
27,3
Meriva 1.4 Turbo Edition
88
5,9 / S
19690
58,4
43,9
37,6
30,2
Meriva 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop 105g Edition
81
4,0 / D
22540
59,5
43,1
36,1
27,9
Meriva 1.4 Turbo Edition
88
5,9 / S
19690
58,4
43,9
37,6
30,2
Meriva 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop Edition
100
4,4 / D
23590
61,7
44,9
37,6
29,2
Meriva 1.4 Turbo Edition
103
6,3 / S
20280
60,7
45,7
39,2
31,4
81
4,0 / D
22540
59,5
43,1
36,1
27,9
Meriva 1.4 Turbo Edition
103
6,3 / S
20280
60,7
45,7
39,2
31,4
Meriva 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop Edition
100
4,4 / D
23590
61,7
44,9
37,6
29,2
Meriva 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop 105g Edition
Peugeot
208 PureTech 68 Access
50
4,3 / S
12300
45,2
33,6
29,0
23,6
208 HDi 68 Access
50
3,8 / D
14300
47,8
34,8
29,5
23,6
24,2
208 PureTech 82 Active
60
4,5 / S
14950
45,7
34,2
29,4
208 e-HDi 92 STOP&START Active
68
3,6 / D
17400
48,8
35,4
29,9
24,0
208 VTi 120 Allure
88
5,6 / S
18350
53,0
39,8
34,6
28,4
208 e-HDi 115 STOP&START Allure
208 THP 155 Allure
208 e-HDi 115 STOP&START Allure
Erläuterungen
84
3,8 / D
20400
52,7
38,3
32,4
26,2
115
5,8 / S
20100
55,9
42,2
36,7
30,6
84
3,8 / D
20400
52,7
38,3
32,4
26,2
Stand 10/2014
(DPF) = mit Diesel-Rußpartikelfilter
* Enthaltene Werkstattkosten beruhen auf Erfahrungswerte (siehe Hinweis Seite 1).
*** Modell-/Motorvariante steht noch vor der offiziellen Markteinführung!
1 = Kraftstoffart/-qualität:
D = Diesel
S = Super
SP = SuperPlus
ET = Bio-Ethanol
ADAC Benziner-Diesel Kostenvergleich
Seite 7 von 9
Grundpreis
Kraftstoffart
Verbrauch /
Diesel
Leistung
in kW
Benziner
Cent pro km
1
Kleinst-/Kleinwagen
Fettdruck: Günstigste Variante
Kilometerleistung pro Jahr
10000
15000
20000
30000
35,4*
30,4*
24,6*
Renault
Clio 1.2 16V 75 Expression
54
5,5 / S
12590
46,9*
Clio dCi 75 Expression
55
3,6 / D
14690
47,6*
34,7*
29,6*
23,1*
Clio TCe 90 Dynamique
66
4,9 / S
15090
48,5*
36,2*
31,5*
25,0*
Clio dCi 90 Dynamique
66
3,6 / D
16990
47,8*
35,0*
30,0*
23,3*
Clio Grandtour 1.2 16V 75 Expression
54
5,5 / S
13490
47,6*
35,9*
30,8*
25,0*
Clio Grandtour dCi 75 Expression
55
3,6 / D
15590
48,2*
35,2*
30,1*
23,4*
Clio Grandtour TCe 90 Dynamique
66
4,9 / S
15990
49,1*
36,7*
31,9*
25,4*
Clio Grandtour dCi 90 Dynamique
66
3,6 / D
17890
48,5*
35,4*
30,4*
23,6*
Ibiza SC 1.2 12V Reference
44
5,4 / S
10990
45,7
34,5
28,7
23,8
Ibiza SC 1.2 TDI Reference
55
3,8 / D
14780
47,3
34,6
28,1
22,8
Ibiza SC 1.2 12V Reference
51
5,4 / S
12580
47,5
35,8
29,7
24,6
Ibiza SC 1.2 TDI Reference
55
3,8 / D
14780
47,3
34,6
28,1
22,8
Ibiza SC 1.4 16V Reference
63
5,9 / S
13380
49,3
37,5
31,3
25,9
Ibiza SC 1.2 TDI Reference
55
3,8 / D
14780
47,3
34,6
28,1
22,8
Ibiza SC 1.2 TSI Style
77
5,1 / S
15980
49,7
37,4
31,0
25,6
Ibiza SC 1.6 TDI Style
66
4,2 / D
17280
50,6
37,0
30,1
24,2
Ibiza SC 1.2 TSI Style
77
5,1 / S
15980
49,7
37,4
31,0
25,6
Ibiza SC 1.6 TDI Style
77
4,2 / D
17780
51,2
37,6
30,6
24,6
Ibiza SC 1.4 TSI ACT FR
103
4,7 / S
19905
55,9
41,8
34,6
28,3
Ibiza SC 2.0 TDI FR
SEAT
105
4,6 / D
20795
57,4
42,1
34,4
27,8
Ibiza 1.2 12V Reference
44
5,4 / S
11690
46,7
35,2
29,2
24,2
Ibiza 1.2 TDI Reference
55
3,8 / D
15480
48,1
35,2
28,6
23,2
Ibiza 1.2 12V Reference
51
5,4 / S
13280
48,5
36,4
30,2
25,0
Ibiza 1.2 TDI Reference
55
3,8 / D
15480
48,1
35,2
28,6
23,2
Ibiza 1.4 16V Reference
63
5,9 / S
14080
50,3
38,2
31,7
26,3
Ibiza 1.2 TDI Reference
55
3,8 / D
15480
48,1
35,2
28,6
23,2
Ibiza 1.2 TSI Style
77
5,1 / S
16680
50,6
38,1
31,4
26,0
Ibiza 1.6 TDI Style
66
4,2 / D
17980
51,6
37,7
30,7
24,6
Ibiza 1.2 TSI Style
77
5,1 / S
16680
50,6
38,1
31,4
26,0
Ibiza 1.6 TDI Style
77
4,2 / D
18480
52,2
38,2
31,1
24,9
Ibiza 1.4 TSI ACT FR
103
4,7 / S
20525
56,8
42,4
35,0
28,6
Ibiza 2.0 TDI FR
105
4,6 / D
21415
58,2
42,6
34,9
28,1
Ibiza ST 1.2 12V Reference
44
5,5 / S
12490
47,6
36,0
29,9
24,8
Ibiza ST 1.2 TDI Reference
55
3,9 / D
16110
49,1
35,9
29,2
23,6
Ibiza ST 1.2 12V Reference
51
5,5 / S
14080
49,4
37,2
30,9
25,5
Ibiza ST 1.2 TDI Reference
55
3,9 / D
16110
49,1
35,9
29,2
23,6
Ibiza ST 1.4 16V Reference
63
5,9 / S
14880
51,1
38,7
32,2
26,6
Ibiza ST 1.2 TDI Reference
55
3,9 / D
16110
49,1
35,9
29,2
23,6
Ibiza ST 1.2 TSI Style
77
5,1 / S
17480
51,5
38,7
31,9
26,3
Ibiza ST 1.6 TDI Style
66
4,2 / D
18780
51,8
37,9
30,9
24,8
Ibiza ST 1.2 TSI Style
77
5,1 / S
17480
51,5
38,7
31,9
26,3
Ibiza ST 1.6 TDI Style
77
4,2 / D
19280
52,6
38,5
31,3
25,1
Erläuterungen
Stand 10/2014
(DPF) = mit Diesel-Rußpartikelfilter
* Enthaltene Werkstattkosten beruhen auf Erfahrungswerte (siehe Hinweis Seite 1).
*** Modell-/Motorvariante steht noch vor der offiziellen Markteinführung!
1 = Kraftstoffart/-qualität:
D = Diesel
S = Super
SP = SuperPlus
ET = Bio-Ethanol
ADAC Benziner-Diesel Kostenvergleich
Seite 8 von 9
Grundpreis
Kraftstoffart
Verbrauch /
Diesel
Leistung
in kW
Benziner
Cent pro km
1
Kleinst-/Kleinwagen
Fettdruck: Günstigste Variante
Kilometerleistung pro Jahr
10000
15000
20000
30000
k.A.
31,9*
k.A.
k.A.
k.A.
Skoda
Fabia 1.0 MPI Active***
44
4,7 / S
11790
Fabia 1.4 TDI Active***
66
3,4 / D
15940
k.A.
33,3*
k.A.
Fabia 1.0 MPI Active***
55
4,8 / S
12490
k.A.
32,6*
k.A.
k.A.
Fabia 1.4 TDI Active***
66
3,4 / D
15940
k.A.
33,3*
k.A.
k.A.
Fabia 1.2 TSI Active***
66
4,7 / S
13740
44,8*
33,8*
28,1*
23,4*
Fabia 1.4 TDI Active***
66
3,4 / D
15940
k.A.
33,3*
k.A.
k.A.
Fabia 1.2 TSI Ambition***
81
4,8 / S
16770
46,4*
35,3*
29,3*
24,5*
Fabia 1.4 TDI Ambition***
77
3,5 / D
18620
k.A.
34,0*
k.A.
k.A.
Fabia 1.2 Active
44
5,5 / S
11640
45,1
34,3
28,6
23,8
Fabia 1.6 TDI Active
66
4,2 / D
15240
47,8
35,2
28,6
23,1
Fabia 1.2 Active
51
5,5 / S
12190
45,5
34,6
28,9
24,0
Fabia 1.6 TDI Active
66
4,2 / D
15240
47,8
35,2
28,6
23,1
Fabia 1.2 TSI Ambition
77
5,3 / S
16440
48,2
36,7
30,6
25,5
Fabia 1.6 TDI Ambition
77
4,2 / D
17840
48,1
35,6
29,2
23,6
Fabia Scout 1.2 TSI
63
5,2 / S
17490
48,0
36,6
30,7
25,6
Fabia Scout 1.6 TDI
66
4,2 / D
19290
49,2
36,6
30,1
24,4
Fabia Scout 1.2 TSI
63
5,2 / S
17490
48,0
36,6
30,7
25,6
Fabia Scout 1.6 TDI
77
4,2 / D
19890
50,0
37,3
30,5
24,8
Fabia Scout 1.2 TSI
77
5,3 / S
18490
50,2
38,4
32,1
26,7
Fabia Scout 1.6 TDI
66
4,2 / D
19290
49,2
36,6
30,1
24,4
Fabia Scout 1.2 TSI
77
5,3 / S
18490
50,2
38,4
32,1
26,7
Fabia Scout 1.6 TDI
77
4,2 / D
19890
50,0
37,3
30,5
24,8
Fabia Combi 1.2 Active
51
5,5 / S
12790
45,8
35,0
29,2
24,3
Fabia Combi 1.6 TDI Active
66
4,2 / D
15840
48,1
35,4
28,9
23,2
Fabia Combi 1.2 TSI Ambition
77
5,3 / S
17040
48,1
36,6
30,6
25,6
Fabia Combi 1.6 TDI Ambition
77
4,2 / D
18440
47,8
35,4
29,1
23,6
Fabia Combi Scout 1.2 TSI
63
5,2 / S
18090
48,4
37,0
31,0
25,9
Fabia Combi Scout 1.6 TDI
66
4,2 / D
19890
49,4
36,7
30,2
24,6
Fabia Combi Scout 1.2 TSI
63
5,2 / S
18090
48,4
37,0
31,0
25,9
Fabia Combi Scout 1.6 TDI
77
4,2 / D
20490
49,7
37,0
30,4
24,8
Fabia Combi Scout 1.2 TSI
77
5,3 / S
19090
50,0
38,3
32,0
26,8
Fabia Combi Scout 1.6 TDI
66
4,2 / D
19890
49,4
36,7
30,2
24,6
Fabia Combi Scout 1.2 TSI
77
5,3 / S
19090
50,0
38,3
32,0
26,8
Fabia Combi Scout 1.6 TDI
77
4,2 / D
20490
49,7
37,0
30,4
24,8
Roomster 1.2 Active
51
6,2 / S
13490
49,1
37,8
31,9
26,8
Roomster 1.2 TDI Active
55
4,5 / D
15790
49,2
36,7
30,2
24,5
Roomster 1.2 Active
51
6,2 / S
13490
49,1
37,8
31,9
26,8
Roomster 1.6 TDI Active
66
4,7 / D
16590
51,2
38,0
31,3
25,5
Roomster 1.2 TSI Active
63
5,7 / S
14790
50,0
38,2
32,0
26,7
Roomster 1.2 TDI Active
55
4,5 / D
15790
49,2
36,7
30,2
24,5
Roomster 1.2 TSI Active
63
5,7 / S
14790
50,0
38,2
32,0
26,7
Roomster 1.6 TDI Active
66
4,7 / D
16590
51,2
38,0
31,3
25,5
Roomster 1.2 TSI Ambition
77
5,7 / S
17590
50,5
38,7
32,6
27,3
Roomster 1.6 TDI Ambition
77
4,7 / D
18990
50,4
37,6
31,1
25,5
Erläuterungen
Stand 10/2014
(DPF) = mit Diesel-Rußpartikelfilter
* Enthaltene Werkstattkosten beruhen auf Erfahrungswerte (siehe Hinweis Seite 1).
*** Modell-/Motorvariante steht noch vor der offiziellen Markteinführung!
1 = Kraftstoffart/-qualität:
D = Diesel
S = Super
SP = SuperPlus
ET = Bio-Ethanol
ADAC Benziner-Diesel Kostenvergleich
Seite 9 von 9
Grundpreis
Kraftstoffart
Verbrauch /
Diesel
Leistung
in kW
Benziner
Cent pro km
1
Kleinst-/Kleinwagen
Fettdruck: Günstigste Variante
Kilometerleistung pro Jahr
10000
15000
20000
30000
39,0
32,8
27,5
Skoda
Roomster Scout 1.2 TSI
63
5,7 / S
18190
50,9
Roomster Scout 1.6 TDI
66
4,7 / D
19990
51,4
38,3
31,7
26,0
Roomster Scout 1.2 TSI
63
5,7 / S
18190
50,9
39,0
32,8
27,5
Roomster Scout 1.6 TDI
77
4,7 / D
20590
51,5
38,5
31,9
26,2
Roomster Scout 1.2 TSI
77
5,7 / S
19190
52,1
40,0
33,7
28,1
Roomster Scout 1.6 TDI
66
4,7 / D
19990
51,4
38,3
31,7
26,0
Roomster Scout 1.2 TSI
77
5,7 / S
19190
52,1
40,0
33,7
28,1
Roomster Scout 1.6 TDI
77
4,7 / D
20590
51,5
38,5
31,9
26,2
fortwo cabrio 1.0 mhd pure softip
52
4,3 / S
13985
45,6
34,1
28,9
23,4
fortwo cabrio 0.8 cdi pure softip
40
3,3 / D
15245
47,0
34,4
28,6
22,6
Swift 1.2 Club
69
5,0 / S
14090
47,0*
35,1*
30,2*
25,0*
Swift 1.3 DDiS Club
55
3,9 / D
15990
47,9*
34,8*
29,3*
23,6*
Yaris 1.0
51
4,3 / S
11990
43,6
32,4
27,8
22,4
Yaris 1.4 D-4D
66
3,8 / D
15240
47,6
34,7
29,1
23,0
Yaris 1.33
73
4,9 / S
12990
46,7
34,8
29,8
24,0
Yaris 1.4 D-4D
66
3,8 / D
15240
47,6
34,7
29,1
23,0
smart
Suzuki
Toyota
Verso-S 1.33
73
5,5 / S
15400
51,4
38,6
33,1
27,1
Verso-S 1.4 D-4D
66
4,3 / D
17750
52,9
38,7
32,5
25,9
Polo 1.0 Trendline
44
5,0 / S
12600
45,8
34,6
28,9
23,7
Polo 1.4 TDI Trendline
55
3,6 / D
15550
47,8
34,9
28,5
22,7
Polo 1.0 Trendline
55
5,1 / S
13425
46,7
35,2
29,5
24,2
Polo 1.4 TDI Trendline
55
3,6 / D
15550
47,8
34,9
28,5
22,7
Polo 1.2 TSI BMT Comfortline
66
4,7 / S
16175
46,7
35,4
29,3
24,2
Polo 1.4 TDI BMT Comfortline
66
3,4 / D
18025
47,6
35,0
28,4
22,8
Polo 1.2 TSI BMT Highline
81
4,9 / S
17925
50,2
38,0
31,7
26,3
Polo 1.4 TDI BMT Highline
77
3,4 / D
19400
49,0
36,1
29,5
23,9
CrossPolo 1.2 TSI BMT
66
4,9 / S
18425
49,9
38,0
31,7
26,4
CrossPolo 1.4 TDI BMT
66
3,6 / D
20300
50,2
37,2
30,4
24,8
CrossPolo 1.2 TSI BMT
81
5,1 / S
19475
51,1
39,0
32,6
27,2
CrossPolo 1.4 TDI BMT
66
3,6 / D
20300
50,2
37,2
30,4
24,8
VW
Erläuterungen
Stand 10/2014
(DPF) = mit Diesel-Rußpartikelfilter
* Enthaltene Werkstattkosten beruhen auf Erfahrungswerte (siehe Hinweis Seite 1).
*** Modell-/Motorvariante steht noch vor der offiziellen Markteinführung!
1 = Kraftstoffart/-qualität:
D = Diesel
S = Super
SP = SuperPlus
ET = Bio-Ethanol
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